Archief - Onderhandelen occasiewagen bij officiële dealer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MEKU

Legacy Member
Hallo

Ik vroeg mij af of er iemand van jullie ervaring heeft met de aankoop van een tweedehandswagen bij een officiële dealer. Is het überhaupt mogelijk om over de prijs te onderhandelen en er wat van af te krijgen of eventueel extra opties zoals een uitklapbare trekhaak af te snoepen? Ik heb mij laten vertellen dat officiële dealers vrij hoge marges hanteren bij het verkopen van een jonge occasie, aangezien zij nu ook de extra garantie meetellen in de prijs. Uiteraard wil ik niet de volle pot betalen en kunnen onderhandelen over de prijs.

Momenteel ben ik op zoek naar een tweedehands Volkswagen Golf Variant VII 1.6 TDI Trendline 81 KW-110PK met niet meer dan 30.000 km op de teller en vanaf bouwjaar 2014. De prijzen die ik hiervoor terugvind liggen rond de 20.000 EUR, daar waar de nieuwprijs op 24.500 EUR geschat wordt. Een voorbeeld hiervan is deze | Garage Jennes

Wanneer kan je spreken van een goeie deal bij een officiële dealer? of klop je toch maar beter aan bij een particulier?

Wie kan me verderhelpen?

Groeten
e

eniac

Legacy Member
Kijk, het is vrij simpel: een ruimere en splinternieuwe Golf Variant van het nieuwere type kost met dezelfde motor en met een mooi optiepakket maar 20% meer. Het is duidelijk dat een 2 jaar oude wagen met een paar tienduizend kilometer op de teller echt geen 80% waard is daarvan.

Ik zou dat dan ook simpelweg voorleggen aan de dealer waar je naar de wagen gaat kijken. Dat die prijs omlaag moet, want je hebt vergeleken met een nieuwe en hij is het niet waard.
f

fredenevy

Legacy Member
d

desolation

Legacy Member
Een trendline zou ik ook nooit zoveel geld aan geven. Dat is echt zero comfort of uitrusting.
Koop u dan liever ne Focus break of ne goed uitgeruste nieuwe Superb/Octavia.
A

Anoniem09

Legacy Member
Elke verkoper heeft zo zijn eigen 'werking'. Sommigen kunnen inderdaad nog een hoop van hun prijs doen, anderen zeggen vlakaf 'als jij hem niet neemt doet iemand anders het wel'. Gewoon proberen, niets mis mee. Extra opties lukt ook soms. Na lang onderhandelen over de prijs van een 2de hands Mercedes Vito heb ik de onderhandelingen geëindigd met 'Akkoord als je er nog een trekhaak op plaatst'.
Z

Zillybe

Legacy Member
Een kameraad van mij heeft verleden jaar een A6 lease auto gekregen. De aankoopprijs van die nieuwe lease A6 was slechts 1000 € duurder dan de verkoopprijs van een zo goed als identieke directiewagen met enkele 10.000'n km's bij Myway.
A

Anoniem03

Legacy Member
De prijzen van MYWAY wagens zijn gewoon extreem duur. Zogezegd zorgvuldig geselecteerde wagens, bliblabla... Meestal zijn dat demowagens waar iedereen al eens mee gereden heeft en die met koude motor worden afgetrapt...
S

SomeDude

Legacy Member
desolation zei:
Een trendline zou ik ook nooit zoveel geld aan geven. Dat is echt zero comfort of uitrusting.
Klik om te vergroten...

Is er dan zoveel verschil tussen trendline en highline binnenin (buiten sportzetels, Lendensteunregeling & armsteun)?
s

sneax

Legacy Member
Dat heeft direct invloed op een aantal andere opties ook, moet maar is checken op de car configurator.

Vb: mistlichten, verstelbare/verwarmde spiegels, extra 12v aansluiting in koffer of in middensteun, extra opbergvakken, bevestigingsogen, hier en daar wat bling bling trim, extra interieurverlichting etc...
S

SomeDude

Legacy Member
sneax zei:
Dat heeft direct invloed op een aantal andere opties ook, moet maar is checken op de car configurator.

Vb: mistlichten, verstelbare/verwarmde spiegels, extra 12v aansluiting in koffer of in middensteun, extra opbergvakken, bevestigingsogen, hier en daar wat bling bling trim, extra interieurverlichting etc...
Klik om te vergroten...

Niets dat invloed heeft op comfort imo :)
R

R1TM1X

Legacy Member
SomeDude zei:
Niets dat invloed heeft op comfort imo :)
Klik om te vergroten...
Edit: nvm moet beter lezen
emoji14.png
R

Recipe4hate

Legacy Member
SomeDude zei:
Niets dat invloed heeft op comfort imo :)
Klik om te vergroten...

Verwarmde spiegels zijn imo zeker wel comfort.

Zit er ook geen dimmende binnenspiegel op, of zit dat ook al op de trendlines?
d

desolation

Legacy Member
treilden zetels zijn gewoon afschuwelijk, highline zetels zijn vrij goed. beste zijn natuurlijk de ergoActive zetels.

daarnaast is alles vanbinnen veel mooier afgewerkt, rubber dashboard, minder fantastic plastic overal, meer verlichting, 12V aansluiting, half stof/half alcantara op uw zetels wat veel stabieler zit, ADAPTIEVE CRUISE CONTROL (als me dat geen comfort is weet ik het ook niet), touchscreen radio ipv het meest basic ding ter wereld.
P

Pan

Legacy Member
Recipe4hate zei:
Mijn Highline Polo van enkele jaren terug had dimmende binnenspiegel. Ik verwacht dus wel dat dit er op zit
Klik om te vergroten...
Bedoelt ge de mogelijkheid om uw spiegel naar boven te klappen of is dat iets automatisch?
R

Recipe4hate

Legacy Member
Tefal zei:
Bedoelt ge de mogelijkheid om uw spiegel naar boven te klappen of is dat iets automatisch?
Klik om te vergroten...

Dat was automatisch. Kreeg soort van groene schijn waardoor het licht minder fel was.
h

h8bal

Legacy Member
Electrochrome binnenspiegel en linkerbuitenspiegel is volgens mij standaard op highline. De rechterspiegel is meestal een klassieke :p
s

sneax

Legacy Member
SomeDude zei:
Niets dat invloed heeft op comfort imo :)
Klik om te vergroten...

Allé, ik weet niet of alles wat ik verkondig effectief op de highline zit (waren vooral voorbeelden) maar dat brengt toch veel comfort?
- automatische ruitenwissers: lijkt onnozel maar is wel handig vooral op autostrade bij regenweer als ge camions enzo voorbijsteekt, anders moede elke keer switchen
- automatische lichten: nooit meer vergeten lichten aansteken in tunnels ofzo
- verwarmde zetels: tzijn zachte winters de laatste tijd maar als het goed koud is zette de moteur op, zetelverwarming aan, ijs krabben en tegen dat ge instapt is alles lekker warm
- 12V in koffer: echt handig om een elektrische frigobox op aan te sluiten bij roadtrips
- bevestigingsogen: fair enough nog nooit gebruikt :p
- interieurverlichting: als ge uw gsm laat vallen moede niet zitten grabbelen in den donker maar ziet ge hem gewoon liggen
- automatische toeklappende spiegels: ik ben te tam om dat zelf te doen in smalle straatjes (heb wel nog nooit een afgereden spiegel gehad, dus nut is wel betwistbaar en bij leasebak maakt dat niet uit)

Als ge veel op de baan zit of lange reizen doet met de auto dan begin je al die dingetjes wel te appreciëren.
S

SomeDude

Legacy Member
sneax zei:
Allé, ik weet niet of alles wat ik verkondig effectief op de highline zit (waren vooral voorbeelden) maar dat brengt toch veel comfort?
- automatische ruitenwissers: lijkt onnozel maar is wel handig vooral op autostrade bij regenweer als ge camions enzo voorbijsteekt, anders moede elke keer switchen
- automatische lichten: nooit meer vergeten lichten aansteken in tunnels ofzo
- verwarmde zetels: tzijn zachte winters de laatste tijd maar als het goed koud is zette de moteur op, zetelverwarming aan, ijs krabben en tegen dat ge instapt is alles lekker warm
- 12V in koffer: echt handig om een elektrische frigobox op aan te sluiten bij roadtrips
- bevestigingsogen: fair enough nog nooit gebruikt :p
- interieurverlichting: als ge uw gsm laat vallen moede niet zitten grabbelen in den donker maar ziet ge hem gewoon liggen
- automatische toeklappende spiegels: ik ben te tam om dat zelf te doen in smalle straatjes (heb wel nog nooit een afgereden spiegel gehad, dus nut is wel betwistbaar en bij leasebak maakt dat niet uit)

Als ge veel op de baan zit of lange reizen doet met de auto dan begin je al die dingetjes wel te appreciëren.
Klik om te vergroten...

Ben persoonlijk geen fan van automatische ruitenwissers :p. Maar zeker een deel hiervan kan je ook als optie nemen bij de trendline, dus is niet iets specifiek speciaal aan de highline.
En ik laat nooit iets vallen in de auto :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan