Archief - Olie vervangen - Ervaringen garage

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Katoom

Legacy Member
djemz zei:
prosyn 5w40 kost 600€ voor 205 liter. Protol 15w40 kost zelfs maar 440€ voor 205 liter. En garages gaan er wss nog zoveel niet voor betalen.. Natuurlijk als je zelf 4 liter bussen koopt dat het een stuk duurder uitkomt. Net zoals met alles zijn dingen in kleinere verpakkingen duurder. En wat gaat er daarin? een 5 a 6 liter? Komt op een 18€ (grof gerekend) voor de olie..
(Mijn onderhoud is ook wel altijd zonder factuur)
Zover was ik ook al hoor, zou maar erg zijn moesten garagisten de volle pot betalen voor de olie (en filter). 75euro Is gewoon heel goedkoop. Beetje onnozel om het dan zelf te doen. :p

De Shövve

Legacy Member
@TS : Wat staat er precies op uw factuur, want ik denk dat dat een redelijk belangrijk detail is?

En ivm dat merkgarages een grotere kost aanrekenen dan Jean-Paul van om den hoek dat lijkt me niet meer dan logisch. Het is dan ook de keuze van de klant zelf of ze naar den JP gaan of naar een merkgarage.

Robust²

Legacy Member
ikbenben zei:
Ik ging vroeger met de ibiza naar garage De Paepe in St. Denijs.
Heb daar 2 nieuwe Seats gekocht en was er vrij tevreden van.

Nog geen slechts van gehoord in ieder geval. Als je bij een onafhankelijke garage wil gaan kan ik je Vanmeirhaeghe in St. Denijs ook wel aanraden, die is gespecialiseerd in VW/Seat. Zeer kleine garage maar wel goedkoop en correcte man!

Inco

Legacy Member
De Shövve zei:
@TS : Wat staat er precies op uw factuur, want ik denk dat dat een redelijk belangrijk detail is?

En ivm dat merkgarages een grotere kost aanrekenen dan Jean-Paul van om den hoek dat lijkt me niet meer dan logisch. Het is dan ook de keuze van de klant zelf of ze naar den JP gaan of naar een merkgarage.

Op de factuur staat het volgend:

12 euro voor de olie,
4 tijdseenheden gefactureerd aan 6 euro excl btw (nergens uitleg over hoe of wat zo een tijdseenheid inhoudt).

wat alles samen op ene bedrag van +-40 euro bracht.

Alvast bedankt voor de duidelijke antwoorden, 'k heb de garage nog niet kunnen bereiken wegens de feestdagen, hopelijk woensdag wel.
Ook bedankt voor de voorgestelde garages, hun gegevens genoteerd zodat ik weet waar naartoe bij toekomstig onderhoud!

De Shövve

Legacy Member
Inco zei:
Op de factuur staat het volgend:

12 euro voor de olie,
4 tijdseenheden gefactureerd aan 6 euro excl btw (nergens uitleg over hoe of wat zo een tijdseenheid inhoudt).

wat alles samen op ene bedrag van +-40 euro bracht.


een tijdseenheid is 6 minuten , hun uurloon is dus 60 excl. BTW.
Vind het toch ook wel veel als het dan enkel om wat olie bij te vullen gaat.

Robust²

Legacy Member
Veel meer dan wat bijgieten kan het ook niet zijn, want dan betaal je wel meer dan 12€ voor de olie zelf. Dat klinkt idd als dat ze een bus van 1l en 24min hebben aangerekend voor wat olie bij te vullen :x

Terror Factor

Legacy Member
Pff, garages, allemaal rippers. 'k Heb me tot nu toe nog nooit 100% gevoeld bij een garage.

Me olie kunnen ze u ook zo hard afzetten. Bij sommige merken/hoeveelheden betaalt ge idd maar 2-3 euro de liter, bij andere dan weer 20-30 euro de liter (bvb 1l buskes motorex, wa ktm aanraadt voor mijne moto) :/ 9/10 mensen weten wss niet eens wat de garage er juist inkapt, dus wie weet hoeveel winst ze pakken per liter.

@Brechen: waar gaat gij me uwe Subaru? Prijzen klinken wel goed om van een garage te komen, en ni van ne particulier die een vriendendienstje doet.

Brecht

Legacy Member
vankeirsbulck in tielt, maar kan zijn dat em eind dit jaar ermee stopt.

Katoom

Legacy Member
Terror Factor zei:
Pff, garages, allemaal rippers. 'k Heb me tot nu toe nog nooit 100% gevoeld bij een garage.

Me olie kunnen ze u ook zo hard afzetten. Bij sommige merken/hoeveelheden betaalt ge idd maar 2-3 euro de liter, bij andere dan weer 20-30 euro de liter (bvb 1l buskes motorex, wa ktm aanraadt voor mijne moto) :/ 9/10 mensen weten wss niet eens wat de garage er juist inkapt, dus wie weet hoeveel winst ze pakken per liter.

@Brechen: waar gaat gij me uwe Subaru? Prijzen klinken wel goed om van een garage te komen, en ni van ne particulier die een vriendendienstje doet.
KTM dealer gaat er niets anders inkappen dan vol synth 10w50 Motorex. Kost 54euro voor een bus van 4L.

Terror Factor

Legacy Member
Katoom zei:
KTM dealer gaat er niets anders inkappen dan vol synth 10w50 Motorex. Kost 54euro voor een bus van 4L.

'k had mijne prijs ewa overschat merk ik :unsure:

nu, da's wel de goedkoopste prijs, op veel plaatsen betaalt ge een stuk meer, de marges verschillen nogal.

vbtje van olie voor m'n mx-5: ~50 pond voor 5l bij mx5parts.co.uk, bekend bedrijf in de community, en over het algemeen redelijk goedkoop.
Zelfde olie bij een duitse webwinkel: 37 euro voor 5l.

:sop:

Katoom

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k had mijne prijs ewa overschat merk ik :unsure:

nu, da's wel de goedkoopste prijs, op veel plaatsen betaalt ge een stuk meer, de marges verschillen nogal.

vbtje van olie voor m'n mx-5: ~50 pond voor 5l bij mx5parts.co.uk, bekend bedrijf in de community, en over het algemeen redelijk goedkoop.
Zelfde olie bij een duitse webwinkel: 37 euro voor 5l.

:sop:
Idd nog relatief goedkoop, als ge rondkijkt is het minstens 17euro/L voor Motorex. :crazy:
Nu is't dus maar 60euro voor een klein onderhoud aan de Adventure (3L + filter) dus dat valt nog mee. :)
Toch ben je daar nog een paar uur aan bezig, als je dan de uren nog eens moet gaan betalen. :s
(dealer rekent 3 uur)

krisse5844

Legacy Member
ikbenben zei:
Ik ging vroeger met de ibiza naar garage De Paepe in St. Denijs.
Heb daar 2 nieuwe Seats gekocht en was er vrij tevreden van.

Ik ging er ook altijd , maar ben het ook beu geworden daar . Er hangt ook een héél verhaal aan vast . Kort situatieschets :

Wagen start niet meer ( startmotor draait rond , maar slaat niet aan ) .
Al eens eerder gehad , en toen heb ik de ECU eens afgekoppeld en terug en toen lukte het weer voor enkele maanden.
Tot die welbepaalde morgen dat echt NIETS meer lukte.
Wagen laten afslepen
Na 1 dag zoeken vinden ze daar niks.
Dag 2 : smijten ze mijn xenon kit eruit zonder te vragen en geluk bij een geluk bij hun slagen ze erin hem te starten .

Dag 3 : Bellen , wagen vermaakt , het lag aan uw xenon kit ( kortsluiting / storing ) en hebben er een andere nieuwe in de plaats gestoken .

Ik had zoiets van :ironic: , oorzaak bij mijn xenon ? Toen ik hen zei van " als ik de wagen wil starten zonder xenon lichten aan = geen stroom erop => kan geen kortsluiting / storing geven dan => dus kan daar niet aan liggen.

Hij moest er niks van weten en was overtuigd dat het dat was .
Ik heb hem toen gevraagd wat ie gedaan had met mijn " oude xenon kit " en dat ie die moest bijhouden .

2 dagen later kom ik in de garage en roep hem appart van het volk en vraag verduidelijking. Nog altijd voet bij stuk houdende en een factuur van 300+ € boven mijn hoofd , waarvan ik zeker wist dat het dat niet was . Confornteerde ik hem aan mijn wagen die toen nog binnen stond voor een TEST .

Als ik mijn kit terugsteek ( zelf ) en hij start , wat doen we dan .

Nog altijd er van overtuigd langs zijn kant , dat ie niet start , vroeg ik wat basis materiaal om zelf zijn kit eruit te halen en de mijne weer te steken.

Ik doe linkse kant => starten geen probleem .
Doe rechtse kant => starten weer geen probleem .
Doe beide kanten => start als nieuw .

Toen was ie echt wel verwondert :D. Toen ik een serieuze compensatie vroeg op de factuur , was er enige discussie . Tjah ik betaal nu eenmaal geen factuur waarvan de oorzaak niet is gevonden en opgelost .

Naar huis gereden . Weken later , terug van dat :doh: ! Weer niet willen aanslaan als de startmotor rond draait .

Toen naar de plaatselijken garagist hier geweest . Steekt die kerel een nieuw startrelais ( nummer ontgaat me nu ) en probleem opgelost ! :p Kosten : 15 € ofzo .

Sindsdien nooit meer terug gegaan bij deze in gent . Ik was tot dit voorval ook altijd tevreden ( was wel aan de dure kant had ik de indruk ) , maar toen dat startprobleem begon :angry: ...

ikbenben

Legacy Member
Tja, tegenwoordig kan je bij elke garagist wel eens iets tegenkomen wat eigenlijk niet hoort zoals het moet.
Heb er ook wel al dingen gehad die niet door de beugel konden maar over het algemeen toch wel vrij content van geweest en kreeg ook vrij goede service.

jellentjn

Legacy Member
Klein onderhoud voor mij peugeot 307cc facelift 1.6 benzine
kost bij erkende Peugeot garage 125 euro
bij garage die enkel peugeot doet maar geen dealer is
betaal ik 65 euro :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan