Archief - Oldtimer aankoop, hoe?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Selderijstok

Legacy Member
Goed, dan toch de beslissing (lees goedkeuring van het vrouwke gekregen) genomen om een 4de wagen er bij te nemen als 2de fun car, niks speciaals, maar in dit geval gaat het om een auto +25jaar, oldtimer dus.

Ik zou deze graag op O platen zetten (met de nieuwe wet in juli komt dit fantastisch uit) maar hier heb ik geen ervaring mee. De verkoper biedt een administratieve keuring aan voor oldtimers maar dit ken ik niet of wat de waarde er van is.

Hoe krijg ik dat op de baan? Papieren zijn aanwezig.

Thanks
S

Schaevertje

Legacy Member
Administratieve keuring
Bij een administratieve keuring dient het voertuig niet te worden voorgereden. Er gebeurt een controle van het inschrijvingsbewijs of attest van verlies van het inschrijvingsbewijs of het douanevignet voor ingevoerde voertuigen, het gelijkvormigheidsattest of COC voor Europees goedgekeurde voertuigen en indien aanwezig het laatste keuringsbewijs, het identificatieverslag en de technische fiche. Deze administratieve keuring is voorzien voor alle bedrijfsvoertuigen, uitgezonderd M1 (ook kampeerauto's) en N1 voertuigen (lichte vrachtauto's), aanhangwagens en voertuigen bestemd voor het vervoer van personen met meer dan 8 zitplaatsen, bestuurder niet meegerekend.
Klik om te vergroten...

Je kan hem zelf als oldtimer keuren met een nummerplaat van 1 van uw daily's. Eens gekeurd met het document Aanvraag tot Inschrijving naar uw verzekeraar om plaat aan te vragen.
S

Selderijstok

Legacy Member
Ah ik dacht dat het meer werk ging zijn :crazy: Had er beter geen topic over gemaakt dan :)
Merci
h

hellmut

Legacy Member
Klopt niet.

Indien je een oldtimer wil inschrijven op jouw naam moet je een oldtimerkeuring ondergaan.
Dit is de enige keuring die je kan doen met een inschrijvingsplaat van een wagen die al jouw eigendom is. De keuring lijkt sterk op een periodieke keuring: oa rem-, stuur- en ophangingsinrichting moeten in orde zijn en je moet zeker een gevarendriehoek mee hebben.
Verder moet jouw voertuig origineel staan! Als alles in orde is krijg je een aanvraag tot inschrijving.
Meer info kan je vinden op de sites van de keuringsorganismen en goca.
E

ElZ

Legacy Member
gewoon eens bellen naar sbat , ze zijn daar toch altijd zo vriendelijk
S

Schaevertje

Legacy Member
hellmut zei:
Klopt niet.

Indien je een oldtimer wil inschrijven op jouw naam moet je een oldtimerkeuring ondergaan.
Dit is de enige keuring die je kan doen met een inschrijvingsplaat van een wagen die al jouw eigendom is. De keuring lijkt sterk op een periodieke keuring: oa rem-, stuur- en ophangingsinrichting moeten in orde zijn en je moet zeker een gevarendriehoek mee hebben.
Verder moet jouw voertuig origineel staan! Als alles in orde is krijg je een aanvraag tot inschrijving.
Meer info kan je vinden op de sites van de keuringsorganismen en goca.
Klik om te vergroten...

Das toch wat ik ook zei?
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
hellmut zei:
Klopt niet.

Indien je een oldtimer wil inschrijven op jouw naam moet je een oldtimerkeuring ondergaan.
Dit is de enige keuring die je kan doen met een inschrijvingsplaat van een wagen die al jouw eigendom is. De keuring lijkt sterk op een periodieke keuring: oa rem-, stuur- en ophangingsinrichting moeten in orde zijn en je moet zeker een gevarendriehoek mee hebben.
Verder moet jouw voertuig origineel staan! Als alles in orde is krijg je een aanvraag tot inschrijving.
Meer info kan je vinden op de sites van de keuringsorganismen en goca.
Klik om te vergroten...

@origineel staan: ik ben met een schroeflijn geweest en da was geen probleem :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan