Archief - Occasie gekocht met verborgen gebreken?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

boomheadshot

Legacy Member
Ik ook niet veel Ascari nog maar 1/4 van een liter op 11000km bij men Seat .

Men Bmw dat was een ander paar mouwen dat was een zuiper lol
n

nestorius

Legacy Member
Als er maar 1/2l tussen min en max zit zit je natuurlijk wel rapper olieverbruik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
Remake zei:
Opvallend dat VAG-volk dat ziet als "niet veel". :unsure:
Klik om te vergroten...
Voor een VAG niet veel
emoji14.png

Voor een andere bouwer is dat gelijk aan een gigantisch olieverbruik.
b

boomheadshot

Legacy Member
250ml op 11000km is niet veel.

1liter op 2000km dat is veel hoor.

Mijn Bmw 325I 6 cillinder had een verbruik van 1L op 1500km en dan heb ik Carterontluchting vervangen en dan was het 1L op 2000km en ik reed met 5w30 olie
A

Ascari

Legacy Member
boomheadshot zei:
Ik ook niet veel Ascari nog maar 1/4 van een liter op 11000km bij men Seat .

Men Bmw dat was een ander paar mouwen dat was een zuiper lol
Klik om te vergroten...

Mijne vorige Jetta TDI verbruikte 1l per 10k km. Maar dat was ene van 2007 en die verbruikte idd wat olie.

Gebruik 5w30 Castrol Edge Titanium LongLife. Met de Jetta was dat ook LL olie.

Remake zei:
Opvallend dat VAG-volk dat ziet als "niet veel". :unsure:
Klik om te vergroten...

Op 6l van capaciteit is 1l niet al te veel en al helemaal niet op 18k km.
o

oxbow1

Legacy Member
Wel schrijnend dat zelfs de mensen met een franse auto waar eens niets aan scheelt er vanaf willen :D.

Deze topic raakt wel de ziekte van deze tijd, eigenlijk is er geen probleem met de auto, maar men leest iets online trekt conclusies en wil eigenlijk de "schuld" /financiele gevolgen liefst doorschuiven ook.
S

Sethje4

Legacy Member
oxbow1 zei:
Wel schrijnend dat zelfs de mensen met een franse auto waar eens niets aan scheelt er vanaf willen :D.

Deze topic raakt wel de ziekte van deze tijd, eigenlijk is er geen probleem met de auto, maar men leest iets online trekt conclusies en wil eigenlijk de "schuld" /financiele gevolgen liefst doorschuiven ook.
Klik om te vergroten...
Mijne megane van 2012met 147 000 km 1.9dci heeftnog niets aan gescheeld. Ech zeer tevreden van!
b

boomheadshot

Legacy Member
Alle auto's hebben gekende problemen en moto's ook alles eigenlijk , maar dat wilt niks zeggen.

Het kan zijn dat jij daar 200000km mee rijd en nooit een probleem hebt .

Ik zou die auto niet voor die reden verkopen , want dan mag je niks meer kopen hoor.
B

Burny

Legacy Member
inside zei:
Andersom, ik wil van de auto af en als ik hem verkoop en ik meld dit aan een potentiële koper geraak ik er nooit vanaf.
Als ik dit verzwijg en de koper krijgt rond 60000 km (gemiddelde waarop de problemen zich manifesteren; nu 40000 km) te maken met een falende motor wordt mij mss het verzwijgen van een verborgen gebrek verweten.
Blijkbaar kan een compressietest aantonen of de motor nu al is aangetast door de productiefout. Mocht dat het geval zijn , spreken we dan wel van een verborgen gebrek?
Klik om te vergroten...

Waarom laat je dan niet gewoon een compressietest uitvoeren? Dan weet je tenminste voor jezelf al dat uw auto het probleem al dan niet heeft.
Zoals bij zoveel gekende problemen, kan het immers ook gewoon zijn dat het probleem bij uw auto nooit de kop zal opsteken.
Indien tijdens de garantie periode uit de compressietest blijkt dat er toch iets mis (ernstige afwijking), kan je mogelijk nog iets geregeld krijgen met de garage.
Maar dat zal véél moeilijker zijn als je die garage eerst gaat beschuldigen van u met opzet een gebrekkige wagen verkocht te hebben.
R

RB26DETT

Legacy Member
Als de compressie niet goed is, ga je dat ook wel zelf merken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan