Archief - nummerplaat

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

tristos

Legacy Member
ik was vorige week vrijdag rond 11u geweest was niemand voor mij en heb de maandag mijn plaat ontvangen met de post
dus het was heel vlug
beste is om in de voormiddag te gaan

bumba007

Legacy Member
Mag je eigenlijk je nummerplaat direct op de moto plaatsen of moet je ene nummerplaathouder hebben ?

Ik had maar een nummerplouthouder voor de oude vertikale platen, en heb dus gewoon 2 gaatjes geboord op de nummerplaat en op de oude nummerplaathouder zijn plaats geplaatst. ( zeer strak utieraard :p )

Xiao

Legacy Member
ik kan mij niet voorstellen dat er ergens in de wet iets zou staan over nummerplaathouders :p

Robust²

Legacy Member
Nee, dat mag normaal niet :) Althans in die nieuwe niet, dunno hoe het zat bij de oude platen. (ik denk dat het daar wel mocht)

HUSKE

Legacy Member
Boren in een nieuwe plaat is afgekeurd op de keuring.
het mag dus niet. Nummerplaathouder is niet verplicht. Als je ze zo wil boren in je bumper/carroserie is dat uw zaak.

Robust²

Legacy Member
DanielVega zei:
Als ge uw motor verkoopt moet ge die keuren hé ;)

:confused:
Moto's moeten normaal nooit naar een keuring hoor, ook geen keuring voor verkoop. Enige moment dat ze kunnen klagen over dat boren lijkt mij, is als je ooit je plaat moet terugsturen.

P|tt@

Legacy Member
Robust² zei:
:confused:
Moto's moeten normaal nooit naar een keuring hoor, ook geen keuring voor verkoop. Enige moment dat ze kunnen klagen over dat boren lijkt mij, is als je ooit je plaat moet terugsturen.

Motornet.be

Da's wat hij bedoelt denk ik. Beide partijen, verkoper & koper die de moto bekijken en dan bepalen of hij al dan niet goed werkt? T lijkt me wat raar om dat "keuring" te noemen eigenlijk.

bumba007

Legacy Member
DanielVega zei:
Als ge uw motor verkoopt moet ge die keuren hé ;)

Robust² zei:
:confused:
Moto's moeten normaal nooit naar een keuring hoor, ook geen keuring voor verkoop. Enige moment dat ze kunnen klagen over dat boren lijkt mij, is als je ooit je plaat moet terugsturen.

En dat werkt bij een verzekering :help:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan