Archief - NSFW (tettn ahja): De mobiliteit off-topic thread!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
Blue Falcon zei:
What the hell zijn sinem blocs??
zeker da ge niet silent blocks bedoelt? :p
Tuurlijk bedoeld hij die. Wel grappig hoeveel varianten daar op bestaan :p

Kwertie

Legacy Member
wtf duh
kzeg het nochtans altijd wel juist, maar garagist sprak het zo uit en terwijl dak typte dacht ik daaraan zeker :/
laatste tijd wel vaker last van zo'n misverstanden

Jack-in-the-box

Legacy Member
Blue Falcon zei:
What the hell zijn sinem blocs??
zeker da ge niet silent blocks bedoelt? :p

Soundstorm zei:
Tuurlijk bedoeld hij die. Wel grappig hoeveel varianten daar op bestaan :p

Kwertie zei:
wtf duh
kzeg het nochtans altijd wel juist, maar garagist sprak het zo uit en terwijl dak typte dacht ik daaraan zeker :/
laatste tijd wel vaker last van zo'n misverstanden

Ist nu eigelijk silan-blokken da gulder bedoelt?
dus maw, de rubberen blokken waar een moteur op steunt?

Soundstorm

Legacy Member
Silent block is de algemene naam voor een bevestiging van 2 delen met een rubber tussen. Dat kan inderdaad de motor aan het chassis zijn. Maar ook onderdelen van de ophanging of aandrijving.

Ze hebben het doel om de vibraties die gemaakt worden door het bevestigd deel te dempen. Op die manier worden de vibraties niet doorgegeven aan het chassis. Moest het chassis die vibraties toch opvangen, zal het trillen. Dat zorgt voor voelbare trillingen, of geratel.

TekkaBlade

Legacy Member
Soundstorm zei:
Silent block is de algemene naam voor een bevestiging van 2 delen met een rubber tussen. Dat kan inderdaad de motor aan het chassis zijn. Maar ook onderdelen van de ophanging of aandrijving.

Ze hebben het doel om de vibraties die gemaakt worden door het bevestigd deel te dempen. Op die manier worden de vibraties niet doorgegeven aan het chassis. Moest het chassis die vibraties toch opvangen, zal het trillen. Dat zorgt voor voelbare trillingen, of geratel.

En kan dat kwaad? (motor dan)

SpeedFreak.be

Legacy Member
Morgen lekker naar Uden Nederland om een Feinstaubplakette voor Duitsland te halen. :confused: Ik heb nog steeds geen adres in België ontdekt die die krengen levert. :s

Soundstorm

Legacy Member
Blijkbaar zou ge da ginder ter plaatse in een tankstation kunnen kopen ook.

Kvin het ergens wel raar voor buitenlanders. Als je Duitsland binnenrijdt, staat er nergens dat je dat moet hebben. Kom je aan een afrit/stad waar je hem 'nodig' hebt, staat er een plakaat 'Umwelt - 3 bollekes - frei'. Hoe moet ge in hemelsnaam weten wat da wil zeggen :s

Nu, zonder sticker lukt het ook om ginder te rijden ze :p

Goedkoopste tankstation zou ergens in Keulen zijn, 5€ per sticker.
In België kunt ge ze via Touring kopen (12-17€ afhankelijk of ge bij Touring zit of niet).

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik moet morgen toch in Den Bosch zijn dus dan rij ik gewoon door. Normaal heb je hem niet nodig, maar de 20ste ga ik naar Titisee met vakantie en ik moet dan dwars door Freiburg. Bij de Dekra NL kosten ze 12,50 euro.

Brecht

Legacy Member
sera-03.jpg

weer van die japanse vertalingen :')
greenish yellow mica kleur ^^ wel nog cool autoke :o

Kwertie

Legacy Member
Soundstorm zei:
Silent block is de algemene naam voor een bevestiging van 2 delen met een rubber tussen. Dat kan inderdaad de motor aan het chassis zijn. Maar ook onderdelen van de ophanging of aandrijving.

Ze hebben het doel om de vibraties die gemaakt worden door het bevestigd deel te dempen. Op die manier worden de vibraties niet doorgegeven aan het chassis. Moest het chassis die vibraties toch opvangen, zal het trillen. Dat zorgt voor voelbare trillingen, of geratel.

Thx voor deze deftige uitleg, doch is het eigenlijk off-topic in deze off-topic thread :unsure:. 't Gaat dus eigenlijk om rubbers die aan de cardan en/of het sperdifferentieel zitten. Eveneens een rubber die de uitlaat vasthoudt die moet vervangen zijn.

Het kan imo wel "kwaad" in die zin dat andere onderdelen sneller gaan slijten omdat ze een grotere schok te verwerken krijgen tijdens het rijden, aangezien die rubbers dat niet meer (goed) opvangen zoals Soundstorm zegt. (denk ik)

Dit topic wordt trouwens hoe langer hoe meer een ander typisch mobiliteits-topic :(.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan