Archief - Nissan X-trail raar probleem (inhouden)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
[LRRP];12423553 zei:
Toont mij is een benzine met een deftig koppel :D die zonder problemen veel gewicht kan slepen zonder alle 2 sec van versnelling te moeten veranderen omdat hem anders doodvalt :p

En komt nu niet af met een v10 of v12 of een auto dat een fortuin kost :p

Elke turbonaft? Haalt den turbo van nen diesel af en da presteert ook niks meer ze :)

[LRRP]

Legacy Member
desolation zei:
Elke turbonaft? Haalt den turbo van nen diesel af en da presteert ook niks meer ze :)

Idd haalt den turbo van een diesel en het is slak, daar geef ik u gelijk in.
Maar een turbonaft heeft een berg minder koppel dan een turbodiesel
Vergelijk mijn koppel met het koppel van een gechiptunede golf 6 gti, mijn kar heeft 20 nm minder...

En hoe ge ook ook draait of keert, als ge een remork sleept heb ik toch liever een berg koppel ipv van een turbonaft met veel pk :)

Brecht

Legacy Member
maar nen naft maakt dan ook meer toeren dan nen diesel, dus kan em zich het veroorloven minder koppel te hebben.
tis weer van da zenne :unsure:

ikbenben

Legacy Member
[LRRP];12423710 zei:
Maar een turbonaft heeft een berg minder koppel dan een turbodiesel

Mispakt u daar maar nie aan. Turbonaftjes kunnen ook een serieus hoog koppel hebben ze. Ne maat van mij had indertijd een ibiza cupra 1.8T met 325pk en 495Nm!!! koppel. Later nog verder aangepast naar 360pk en 450Nm. Het koppel was TE moordend (1 keer cardan los door,2 keer vitessenbak kapot)

desolation

Legacy Member
ikbenben zei:
Mispakt u daar maar nie aan. Turbonaftjes kunnen ook een serieus hoog koppel hebben ze. Ne maat van mij had indertijd een ibiza cupra 1.8T met 325pk en 495Nm!!! koppel. Later nog verder aangepast naar 360pk en 450Nm. Het koppel was TE moordend (1 keer cardan los door,2 keer vitessenbak kapot)

Das net gelijk die nieuwe 1.4T van de Alfa Mito, men broer dacht eerst da we me den JTD op weg waren tot em doorhad da dieje toch wel echt verder dan 4000RPM kon trekken

Caracalla

Legacy Member
topic mag dicht hoor gasten

't gaat hier toch nix zinnigs meer gepost worden :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan