Amdfreaker zei:
Heb is snel wat tests doorgenomen en de bmw 3 komt beter uit de tests dan een audi sportback. En heb ook iets heel moois gevonden de bmw alpina d3. Een vermogen van 200pk voor de 320D. Met mooiere prestaties en hernemingen tot gevolg. Een alpina is dat te koop bij een bmw dealer? Wat zijn de verschillen behalve motortechnisch en het verschil in prijs?
Normaal gezien wel ja.
En voor iets meer heb je al een 330d van bmw zelf hé (wel meer taksen). Die zal nog sportiever zijn.
maar ik zie dat je zegt dat het te duur is.
Dan schiet van benzine enkel nog de 320d over (150 of 163pk, je kunt kiezen) -> 30.300 standaard
een 325i is direct een stuk zwaarder en dus ook duurder in taksen (211 of 218pk) -> 32.900 standaard
En een 320i is 27.700 euro standaard (150pk). Die is wel minder snel als de diesel en verbruikt meer, maar je hebt natuurlijk het schakelgedrag van een nafte. (maar aangezien ge weinig kms doe, zal het ongeveer zelfde uitkomen denk ik)
Amdfreaker zei:
M5 zeer mooie wagen maar een droom voor velen denk ik, of je moet al een oudere nemen en veel taks, verzekering, biv kunnen/willen betalen. Auto waar ik nu momenteel het meeste naar uit zie:
bmw 320d
bmw alpina d3
Als je toch 18" velgen wil, m-sportpakket dan scheelt het in prijs niet meer veel. Een alpina is toch wel een alpina. K tis geen volwaardige alpina maar prestaties mogen er toch zijn en exclusiever dan een gewone 320d.
je overweegt dus toch de alpina
Die zal wel een stuk duurder uitkomen ze als ge alle kosten meerekent
en @M5:
het nieuwe model M5 tweedehands kost idd zoals asserti zegt superveel.
En een M5 als statuus ? Voor die prijs kunt ge veel meer status krijgen ze ...
Hoe zwaarder je BMW hoe minder je er na een tijd nog van krijgt, maar al bij al, geraak je ze wel makkelijk kwijt (als je prijs niet overdreven is) dus ik vind dat daar ook wel rekening mee mag gehouden worden.
