Archief - nieuwe kar hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
serial zei:Volledig mee akkoord, ik kan ze ook amper uit elkaar halen
't Is neig hé! Ge kunt enkel het verschil zien als ze naast elkaar staan
't Gaat hem hier niet echt over smaak he, ik zou er geen drama van maken moest hij zeggen dat hij ze lelijk vindt. Maar hij zegt dat ze al 40 jaar dezelfde auto maken (kwa vorm), das wel een ander paar mouwen.
En die foto op die helling van de 190, 200 en S is wel uit 1 bepaalde tijd hé, net zoals BMW ook 3 dezelfde looks had. Nu dat is zowat over bij de 2 merken. Enkel audi slaagt er nog in dat te doen
Terror Factor zei:
Das zever, die wijken gewoon al jaar en dag niet af van hun 911 vorm. Persoonlijk kan ik met moeite een mid jaren 90 porsche herkennen tussen vrij recente modellen (in de 911 range)
eniac
Legacy Member
xxxracexxx zei:
In hogere vitessen misschien wel ja. Legt die Speedster in tweede, en ik denk dat die Scirocco nergens blijft
maffia killer zei:
Rijgedrag: granted. Comfort? Dat vind je bij veel merken.
Maar niet duur? Lol
In onze lease kan ik kiezen tussen een 116D met nauwelijks opties, of bvb een Mondeo of Passat met lekker veel opties. En als je particulier gaat kopen gaapt het gat ook enorm. BMW is reteduur. Maar Mercedes spant wel de kroon
[B]Rocketeer
Legacy Member
ikbenben zei:Ik niet maar de constructeurs wel
Zelfs Ferrari, Porsche,... kijken tegenwoordig naar de uitstoot en een zo laag mogelijk verbruik. Wel latuurlijk zonder zo weinig mogelijk afbraak te doen aan de sportiviteit zelf.
True, maar die moeten de normen volgen
ad:Ni veel aan te doen, tijd om aandelen in den elentriek te kopen
@xxxracexxx: da zou misschien wel kunnen, al wil ik toch in de praktijk de vergelijking zien.
Zoals ze zeggen: de turbo geeft een "umph" en dat kan wat misleidend zijn.
Ja op het circuit zal de speedster wel gehakt ervan maken
Over tot 280pk brengen: tja, ik kon de mijnen met deze turbo ook tot 480-500pk brengen. Enkel niet veilig meer voor het blok.
Daar zit een groot verschil in en spijtig genoeg kijken de meesten naar de cijfers i.p.v. naar de betrouwbaarheid.
Catscratch
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Kijk ... met Porsche is het eigenlijk redelijk makkelijk. Stel ge wordt verliefd op:
Dan is da toch leuk dat ze er na 30 jaar uitziet als:
Stel ge ge zijt een fervente aanhanger van een ander merk. Ge wordt verliefd op:
Een paar jaar later wordt het:
Nu het gaat nog, al is het nie meer het model waar ge op verliefd zijt geworden. Maar dan het volgende model:
En als ge dan nie veranderd van merk eindigde met:
Nee eigenlijk, ik ben ne 911 nie beu gezien en als mijne volgende Porsche ne 998 gaat zijn, dan weet ik nu al dat het model mij niet gaat tegensteken. Want de vorm waar ik op verliefd ben geworden is er nog steeds, maar dan met leukere details, knapper interieur, meer prestaties, etc.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Mercedes heeft ook wel nie direkt iets dat kan concureren met de 1 reeks.
Of ge zou de A en B klasse moeten nemen maar elke echte fan van het merk noemt dat "geen echte benz"
Men was van plan de A klasse compleet te vernieuwen, zodat hij wel naast de 1-reeks/A3 past. De B blijft. Geen idee hoe ver ze zijn met die plannen, want ik vond het geen slecht idee.
Catscratch
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Voor de liefhebber is da ferm natuurlijk, voor diegene die er niet van houdt eerder saai, maar ge verstaat me wel hé
Jot jot.
Ergens is't een filosofie eh
Als ge kijkt naar Lamborghini ... de Gallardo was knap, maar de LP560 is nog knapper!
Als ge kijkt naar Ferrari ... F355 (porno) ... 360 (wow) ... F430 (cava nog) ... 458 (yuck)
Mercedes is ne keer goe fout gegaan toen die dikke E er is gekomen. Tegenwoordig zitten ze wel goe. En BMW is nu ook wel knap bezig met de nieuwe Z4, 7 en 5.
ikbenben
Legacy Member
xxxracexxx zei:Die 2.0 is zeker tot 280pk te brengen, zie maar eens op de scirocco forum's
Zeker, maar niet door ENKEL chiptuning
Er is een volledige uitlaatlijn incl dikkere downpipe en andere luchtfilter voor nodig.
Catscratch zei:
Porsche gaat altijd mijn favoriet merk blijven en in mijn ogen is de 911 perfect.
Ik zou het zonde vinden dat ze die totaal zouden veranderen.
2nd favoriet is Audi...RS en S'en
ComputerVISTA
Legacy Member
TIM82 zei:Iets tegen skoda?
De auto voor de mensen die een slimme volkswagen willen? Neen. Niet mijn type auto maar ik vermoed dat jij der eentje hebt en ge nu schrik hebt dat ik er iets slecht over ga zeggen
Ik heb enkel iets tegen Skoda's die het wagen tegen m'n Helga te rijden!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.