Archief - Nieuwe Ford Focus of Golf 6.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Destroyer
Legacy Member
ff wat tegengas geven
het is een wagen voor zen ouders, en hun keuze al tussen een focus of golf (diesel wrs)
natuurlijk dat die niet sportief gaan rijden... anders koopt ge u toch iets anders :ironic:
dan valt het "belangrijkste" pluspunt van de focus al weg. + alsof een golf geen bocht kan nemen en de focus zo'n bochtenmachine is...
prijs is misschien een argument maar als je een nieuwe wagen wil aanschaffen als particulier, dan zal het op 2K min of meer niet komen vermoed ik. anders zijt ge slecht bezig imo
dus al die argumenten gaan eigenlijk al niet op, kzou zeggen laat ze met beide rijden en laat ze dan kiezen...
het is een wagen voor zen ouders, en hun keuze al tussen een focus of golf (diesel wrs)
natuurlijk dat die niet sportief gaan rijden... anders koopt ge u toch iets anders :ironic:
dan valt het "belangrijkste" pluspunt van de focus al weg. + alsof een golf geen bocht kan nemen en de focus zo'n bochtenmachine is...
prijs is misschien een argument maar als je een nieuwe wagen wil aanschaffen als particulier, dan zal het op 2K min of meer niet komen vermoed ik. anders zijt ge slecht bezig imo
dus al die argumenten gaan eigenlijk al niet op, kzou zeggen laat ze met beide rijden en laat ze dan kiezen...
ikbenben
Legacy Member
Dan moet ge eens bij Audi binnen gaan...man, die bekijken u van wat komt gij hier doen. Toen ik vraag achter een handleiding van een S3 was ik wel ineens interessant 
. Ben daar dus nadien nooit meer binnen geweest.
Voor een VAG kunt ge ook gewoon bij een Seat of Skoda dealer gaan. Dat deed ik ook (ondertussen niet meer omdat ze blijkbaar niet genoeg afweten van een S3 naar mijn goesting). De werkuren zijn daar stukken goedkoper en de meeste onderdelen zijn toch hetzelfde.
. Ben daar dus nadien nooit meer binnen geweest.Voor een VAG kunt ge ook gewoon bij een Seat of Skoda dealer gaan. Dat deed ik ook (ondertussen niet meer omdat ze blijkbaar niet genoeg afweten van een S3 naar mijn goesting). De werkuren zijn daar stukken goedkoper en de meeste onderdelen zijn toch hetzelfde.
Meds
Legacy Member
Ik zeg niet dat die wagens slecht zijn maar ik vind ze gewoon te duur en vooral het optiebeleid. Ook de kortingen zijn maar mager te noemen. Ik koop om de zes jaar een nieuwe wagen en ja als ik een nieuwe wagen koop wil ik een serieuze korting krijgen.
Mijn vader rijdt al bijna 40 jaar met BMW vanaf de 5 is uitgekomen nog geen enkel model gemist. Hij is dan weer heel tevreden over de service en kwaliteit van BMW. Een paar maanden geleden de nieuwe 530D gekocht en hij heeft toch ook serieuze korting gekregen.
Maar een VAG wagen no thx. En zeker geen Seat of Skoda want dat zijn toch maar gerecycleerde VW's en Audi's.
Mijn vader rijdt al bijna 40 jaar met BMW vanaf de 5 is uitgekomen nog geen enkel model gemist
. Hij is dan weer heel tevreden over de service en kwaliteit van BMW. Een paar maanden geleden de nieuwe 530D gekocht en hij heeft toch ook serieuze korting gekregen.Maar een VAG wagen no thx. En zeker geen Seat of Skoda want dat zijn toch maar gerecycleerde VW's en Audi's.
desolation
Legacy Member
Ik zou eerder ne Skoda of Seat nemen eerlijk gezegd. De Superb bv is imho zeker zo nice als nen A6 of Passat, maar wel veel aantrekkelijker geprijsd.
Tis wel nog steeds VAG, dus elke optie op de lijst (en die is lekker groot) is geprijsd alsof het van 40% diamanten en 60% goud is
Tis wel nog steeds VAG, dus elke optie op de lijst (en die is lekker groot) is geprijsd alsof het van 40% diamanten en 60% goud is
Meds
Legacy Member
ikbenben zei:Vooroordelen
Misschien wel ja. Nog niet zo lang geleden in een Seat Exeo gezeten en het was toch een vertrouwde omgeving
.Hoelang heeft VAG haar wagens niet uitgerust met de toch wel stokoude en lawaaierige PD diesels? Denk dat het pas de laatste twee, drie jaar is dat ze echt overschakelen op common-rail technologie
.
[LRRP]
Legacy Member
Dikkenek!!!Meds zei:
Met een Seat of Skoda heb je minder kans om in panne te staan. Vw gebruikt altijd de nieuwste technologie waar wel eens een kinderziekte kan inzitten.
Seat en of Skoda gebruiken de iets minder nieuwe technologie, waar reeds de ''kinderziektes'' uitzijn
²ikbenben zei:Vooroordelen
Liquid Li0n
Legacy Member
Maar het is wel zo dat, als ge de nieuwe Passat ziet, die uitkomt in 2011 en dan de Superb, dan kies ik nu toch ook wel voor de Superb ze, gewoon hetzelfde, maar goedkoper.
2011 Passat
2011 Superb
2010 Passat
maar we wijken hier wel af. lol
En ne Golf VI is ondertussen met common-rail dus de OER TDI (niet kapot te krijgen) is niet meer, ik heb er nog een en is super van motor. Maar al eerder gezegd, ik kies voor de Golf en niet voor de Focus.
2011 Passat
2011 Superb
2010 Passat
maar we wijken hier wel af. lol
En ne Golf VI is ondertussen met common-rail dus de OER TDI (niet kapot te krijgen) is niet meer, ik heb er nog een en is super van motor. Maar al eerder gezegd, ik kies voor de Golf en niet voor de Focus.
Meds
Legacy Member
'k Zeg niet dat die oude TDi's slecht zijn maar common-rail is toch wel een veel betere techniek .
En ik blijf erbij bepaalde wagens die VAG verkoopt zijn gewoon te duur. De Seat Exeo bv. minimum 25 000 euro en al bij al gaat het wel om een wagen die 5 jaar op de markt is. Interieur is wat opgefrist maar wie wat vertrouwt is met Audi ziet het direct.
.En ik blijf erbij bepaalde wagens die VAG verkoopt zijn gewoon te duur. De Seat Exeo bv. minimum 25 000 euro en al bij al gaat het wel om een wagen die 5 jaar op de markt is. Interieur is wat opgefrist maar wie wat vertrouwt is met Audi ziet het direct
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.