Archief - Nieuwe auto => rodage of niet ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

ShoveS

Legacy Member
bij ons in de garage, en zoals ook in elk boekje vermeld staat, zeggen we altijd (bij diesel, maar bij benzine geldt dat evengoed, mss iets hogere toerental wel)

eerste 1500 niet boven de 3000 toeren, en zeker niet als de motor koud is
zachtjes aan in de remmen
Niet te lang een constant toerental aanhouden
geleidelijk opbouwen
F

FEW

Legacy Member
distinct zei:
Als iemand je quote voel je je meestal wel aangesproken, of niet soms?
Klik om te vergroten...
dus de mensen moeten tegenwoordig al ruiken wat ge allemaal doet? :)
ok dan *snif snif*
A

Anoniem04

Legacy Member
Mee zei:
Ah, moet ik daarom heel binnenkort naar de garage (eerste 1500 km); zodat ik hoger in de toeren kan/mag gaan? :D
Klik om te vergroten...

Ja, allé, ik dacht toch dat je zeker uw olie moet vervangen omdat daar metaalschilfers inzitten.
[

[Az3r]

Legacy Member
mijne vorige was ne seat ibiza tdi, en die heb ik de eerste 500 kalm ingereden. 500 - 1000km opgebouwd met wisselende toerentallen maar zeker niet doortrekken. na 1000km naar de garage andere olie op laten doen, die eerste olie was dikker en diende voor rodage (volgens garagist).
n

nissandriver

Legacy Member
Ik heb gehoord bij mijn garage, de eerste 1000 km met een nieuwe wagen niet boven de 3000 rpm en maximumsnelheid 120 km/u, ok dan zit ge me de meeste naftjes wel rond de 3500 toeren, mor ge kunt moeilijk op autostrade iedereen ophouden eh ? :)
B

Blue-Bora

Legacy Member
nissandriver zei:
Ik heb gehoord bij mijn garage, de eerste 1000 km met een nieuwe wagen niet boven de 3000 rpm en maximumsnelheid 120 km/u, ok dan zit ge me de meeste naftjes wel rond de 3500 toeren, mor ge kunt moeilijk op autostrade iedereen ophouden eh ? :)
Klik om te vergroten...

3500rpm bij 120km/u ?

Ik doe 2100rpm dacht ik bij 120km/u

On-topic : Ik heb de mijne ook de eerste 1000km zacht ingereden en niet boven de 4000rpm gegaan.Na de oliewissel (1500km) ben ik beginnen gassen.
n

nissandriver

Legacy Member
Blue-Bora zei:
3500rpm bij 120km/u ?

Ik doe 2100rpm dacht ik bij 120km/u

On-topic : Ik heb de mijne ook de eerste 1000km zacht ingereden en niet boven de 4000rpm gegaan.Na de oliewissel (1500km) ben ik beginnen gassen.
Klik om te vergroten...

Ofwel ebde dan nen diesel ofwel ebde een 6de vitesse zeker ?
A

Anoniem04

Legacy Member
Blue-Bora zei:
3500rpm bij 120km/u ?

Ik doe 2100rpm dacht ik bij 120km/u
Klik om te vergroten...

Het zou nog niet erg zijn eh, 250+ pk en dan dezelfde gear ratio's hebben als een 1.6 90PK ofzo :unsure:

Bij ons is het ook 3000RPM op 120 per uur, in 6de vitesse.
p

pr0ph3t

Legacy Member
nissandriver zei:
Ofwel ebde dan nen diesel ofwel ebde een 6de vitesse zeker ?
Klik om te vergroten...

hij rijd met nen evo... geen diesel dus ;)
wss wel een 6e...?? en tis dan ook ne joekel van ne motor hé :D
ik doe 120 @ 3100RPM
B

Blue-Bora

Legacy Member
pr0ph3t zei:
hij rijd met nen evo... geen diesel dus ;)
wss wel een 6e...?? en tis dan ook ne joekel van ne motor hé :D
ik doe 120 @ 3100RPM
Klik om te vergroten...

Kben eigenlijk niet 100% zeker.
Kzal er is op letten hoeveel rpm ik doen bij 120

Kzal eens in mijn filmpjes archieven zien, maar kdenk ni dat den rpm meter derbij staat.
C

Conqie

Legacy Member
iemand dat kan uitleggen wat roderen is ?
gewoon kalm rijden ofzo?
[

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
iemand dat kan uitleggen wat roderen is ?
gewoon kalm rijden ofzo?
Klik om te vergroten...

wel nen motorblok bestaat uit verschillende onderdelen, als nen motor dus nieuw is (ma echt NIEUW, dus rechstreeks van fabriek) dan zijn die onderdelen nog niet perfect 'afgesteld' op elkaar ... (daarmee bedoel ik dat ze hun nog ni echt genesteld hebben zoals het perfect moet) ... In roddage gaat ge er dan voor zorgen dat uwe motorblok ewa gewoon wordt aan alle krachten die hem te verduren staan ... Roddage is dus niet echt kalm rijden, roddage is vaak afremmen en weer optrekken en verschillende toerentallen gebruiken en dus niet op een auto snelweg constant 120 ofzo rijden want zo krijgt die motorblok constant zelfde kracht op zich ...

rodderen =/= kalm rijden ...

Ge moet natuurlijk ni constant op 5000rpm schakelen want dan gade hem te neig slijten als hij nog nieuw is ...
k

krisse5844

Legacy Member
[HBV]-=XortioN=-;8380754 zei:
wel nen motorblok bestaat uit verschillende onderdelen, als nen motor dus nieuw is (ma echt NIEUW, dus rechstreeks van fabriek) dan zijn die onderdelen nog niet perfect 'afgesteld' op elkaar ... (daarmee bedoel ik dat ze hun nog ni echt genesteld hebben zoals het perfect moet) ... In roddage gaat ge er dan voor zorgen dat uwe motorblok ewa gewoon wordt aan alle krachten die hem te verduren staan ... Roddage is dus niet echt kalm rijden, roddage is vaak afremmen en weer optrekken en verschillende toerentallen gebruiken en dus niet op een auto snelweg constant 120 ofzo rijden want zo krijgt die motorblok constant zelfde kracht op zich ...

rodderen =/= kalm rijden ...

Ge moet natuurlijk ni constant op 5000rpm schakelen want dan gade hem te neig slijten als hij nog nieuw is ...
Klik om te vergroten...

Voila zoals ik zei , véél rijden met wisselende toerentallen / snelheden . Zodat de motor in ieder bereik van zijn toerensegment ingereden wordt. Constant dezelde snelheid rijden voor een nieuwe motor is slechter of wisselende toerentallen ... Omdat de motor niet "gewend" komt aan verschillende krachten ...
d

distinct

Legacy Member
de motoren die van de band komen, rijden sowieso al xxx km. Aangezien ze zowat allemaal een testparcours moeten afleggen voor ze afgeleverd worden
en diegene die de auto's van de band rijden zijn ook niet altijd even zacht ermee :lol: in tegendeel.
B

Blue-Bora

Legacy Member
distinct zei:
de motoren die van de band komen, rijden sowieso al xxx km. Aangezien ze zowat allemaal een testparcours moeten afleggen voor ze afgeleverd worden
en diegene die de auto's van de band rijden zijn ook niet altijd even zacht ermee :lol: in tegendeel.
Klik om te vergroten...

Ik denk niet da telke auto een testparour zal moeten afleggen hoor. Die testparcours worden eenmalig gedaan met een bepaald type auto, maar niet elke wagen die van de band rolt moet dat parcour doen denk ik.
B

BMW lover

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Ik denk niet da telke auto een testparour zal moeten afleggen hoor. Die testparcours worden eenmalig gedaan met een bepaald type auto, maar niet elke wagen die van de band rolt moet dat parcour doen denk ik.
Klik om te vergroten...

idd
mss word er 1 op 100 op dat parcours gestuurd om toch te zien of alles nog inorde is en niets moet bijgestuurd worden in het aanmaakproces
A

Asserti

Legacy Member
De motor van de veyron wordt toch voor 20 uur ingereden int fabriek? :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan