Archief - Nabespreking 9Lives Zomermeeting 2009: 9 Augustus

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Duc

Legacy Member
Destroyer zei:
duh ze zijn maar 90 dagen geldig, dan kunde er nie mee blijven rondrijden eh...
ComputerVISTA zei:
Voila, eens de datum verlopen is worden ze dan ook niet gebruikt.

Ik weet nie wat ge juist bedoeld maar mijn platen + verzekering zijn 90 dagen geldig tot 26/09/09, en sowieso eens de Mercedes weer deftig is wordt de BMW aan de kant geschoven, wat waarschijnlijk het einde van deze maand zal zijn.

Alweer fout... ik zal het eens proberen uitleggen...

Zodra je met het voertuig in Belgie komt ben je (als inwoner van Belgie) verplicht deze ONMIDDELIJK in te schrijven in het belgische register indien je het voertuig op de openbare weg wenst te gebruiken, ongeacht de geldigheidsduur van die Duitse nummerplaten. Tevens MOET je op belgisch grondgebied in het bezit zijn van een geldige belgische verzekering voor dat voertuig. Indien je er gewoon blijft mee rondrijden maak je je schuldig aan de overtredingen die ik hierboven al vermeld heb.
Wat men je in Duitsland vertelt over die tijdelijke nummerplaten speelt geen rol.
Dit is zuiver belgische wetgeving... waar de meeste mensen natuurlijk geen weet van hebben omdat iedereen beweert dat het wel mag, totdat ze een collega tegenkomen die de materie wel beheerst en hen langs de kant zet.
Ik schrijf dit niet om iemand te pesten hé, enkel om te vermijden dat er mensen in de kosten vallen als ze een auto uit Duitsland invoeren en nog een tijd met die platen blijven rondtuffen.

Brecht

Legacy Member
en what about plaks van een andere auto erop hangen, terwijl de verzekering dit weet en ermee akkoord is, maar ge nog geen roze kaart hebt voor de auto maar enkel het keuringsbewijs voor invoer alleenstaand geval? (waar op staat dat die roze kaart en pvg ding enzo niet aanwezig zijn bij de auto, dus de keuring is dit aan het aanvragen )

ComputerVISTA

Legacy Member
Satan's ass zei:
Alweer fout... ik zal het eens proberen uitleggen...

Zodra je met het voertuig in Belgie komt ben je (als inwoner van Belgie) verplicht deze ONMIDDELIJK in te schrijven in het belgische register indien je het voertuig op de openbare weg wenst te gebruiken, ongeacht de geldigheidsduur van die Duitse nummerplaten. Tevens MOET je op belgisch grondgebied in het bezit zijn van een geldige belgische verzekering voor dat voertuig. Indien je er gewoon blijft mee rondrijden maak je je schuldig aan de overtredingen die ik hierboven al vermeld heb.
Wat men je in Duitsland vertelt over die tijdelijke nummerplaten speelt geen rol.
Dit is zuiver belgische wetgeving... waar de meeste mensen natuurlijk geen weet van hebben omdat iedereen beweert dat het wel mag, totdat ze een collega tegenkomen die de materie wel beheerst en hen langs de kant zet.
Ik schrijf dit niet om iemand te pesten hé, enkel om te vermijden dat er mensen in de kosten vallen als ze een auto uit Duitsland invoeren en nog een tijd met die platen blijven rondtuffen.

Ik zeg niet dat je ongelijk hebt hoor maar dat is wel het eerste wat ik ervan hoor.

Zou eens raad moeten vragen aan iemand die ik ken die er iets van kent want uiteraard ben jij een internet persoon die ik moeilijk op z'n woord kan vertrouwen N/O maar je snapt me wel.

Dat van die belastingsontduiking had ik ook wel al eens gehoord.

Duc

Legacy Member
;)
brechen zei:
en what about plaks van een andere auto erop hangen, terwijl de verzekering dit weet en ermee akkoord is, maar ge nog geen roze kaart hebt voor de auto maar enkel het keuringsbewijs voor invoer alleenstaand geval? (waar op staat dat die roze kaart en pvg ding enzo niet aanwezig zijn bij de auto, dus de keuring is dit aan het aanvragen )

Strikt wettelijk gezien mag het niet... je bent dan wel verzekeringtechnisch in orde, maar het voertuig is (nog) niet ingeschreven in het register.
Veel zal afhangen van de collega in kwestie die je op dat moment langs de kant zet.
Normaal gezien kom je er vanaf met een mondelinge waarschuwing of eventueel een pv van waarschuwing om je zo snel mogelijk in orde te stellen, vermits je toch kan aantonen door je documenten dat er geen sprake is van slechte wil/opzettelijke fraude.

Soit, ik ga hier ook niet gans dit topic besteden over al dan niet toegelaten platen, mensen die wat info willen openen er maar een apart topic over of kunnen altijd een pm sturen

ComputerVISTA

Legacy Member
Kan je die wetgeving onlijn bekijken? Dat ik er mezelf eens in verdiep want ik heb uiteraard geen zin om illegaal rond te rijden, stel u voor dat ge een accident hebt.

Dus als ge iets hebt van documentatie, gelieve te posten.

CAS

Legacy Member
black_scorpion zei:
huk7yh.jpg

Zie die kuiten :love:

krisse5844

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Kan je die wetgeving onlijn bekijken? Dat ik er mezelf eens in verdiep want ik heb uiteraard geen zin om illegaal rond te rijden, stel u voor dat ge een accident hebt.

Dus als ge iets hebt van documentatie, gelieve te posten.

Vista misschien kan je daar iets mee doen :

Welkom op de website van Politie Maasmechelen

Wat ik lees uit verschillende artikels & wetten :crazy: op verschillende plaatsten is :

-dat als je woonachtig bent in belgie , je verplicht bent van ook met belgisch nr-platen te rijden

- Als je tewerkgesteld bent in het buitenland , stel nu in uw geval duitsland bijvoorbeeld ( omdat je nu met duitse platen rijdt ? ) , dan kan je via uw contract / werkgever bewijzen dat het een firmawagen is en dan mag je er wel mee blijven rijden ... Ook moet er bewezen worden dat het privé gebruik van die wagen zo goed als nihil is ...

Davy C.

Legacy Member
Ik ben er gisteren ook niet meer bijgeraakt. Overslapen en tegen datk wakker was stond er al een kraam voor men oprit (rommelmarkt), kon dus niet meer weg :doh:

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Rode boord afslijpen en een "D" er aan solderen, niemand die het verschil ziet. Ik wist dat eigenlijk ook van die buitenlandse platen in België, maar nooit zover gedacht ivm transits.

Conqie

Legacy Member
toch niet de 7 aan de kant schuiven vista? :sad:
Is er zo veel werk aan?

ComputerVISTA

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
toch niet de 7 aan de kant schuiven vista? :sad:
Is er zo veel werk aan?

Ja.

De motor drinkt redelijk wat olie, verliest water (gelijk een oud madammeke :unsure:), roest onderaan aan de deuren en vleugel, en een paar electrische problemen.

Wel niks dat niet opgelost kan worden hoor en godzijdank scheelt er niks aan de computergestuurde dingen want bij die wagen is dat dan vuilbak.

Conqie

Legacy Member
Tgaat toch zo geen eeuwig garage projectje worden é :p, nen dealine vista!

ComputerVISTA

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Tgaat toch zo geen eeuwig garage projectje worden é :p, nen dealine vista!

Ik heb tijd. En het mag voor mij zo lang duren tot ze volledig in orde staat.

Het gaat geld kosten en ik ben nog steeds geen milionair dus ja het gaat niet direkt in orde zijn :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan