Archief - Motorongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Avilowca
Legacy Member
Dit is de grootste schade.
Verdere schade is gebroken achterpinker. Gebogen shifter die wel nog steeds werkt. Gebogen koppelingshendel en spiegel die losjes staat.
Nu ik wat meer tijd heb gehad om op mijn apropos te komen begin ik mij meer zaken te herinneren. Vandaag nog met de chauffeur van die auto gesproken. Ik lag blijkbaar op de grond met mijn linker been nog onder de moto. Vermoedelijk is dat de reden waarom er geen enkele schade is aan mijn uitlaten of linkerkuip. Mijn been/voet hebben als "kussen" gediend.
edit: Net even gaan kijken in de garage. Geen lekken van vloeistoffen te bespeuren na een dag stil te hebben gestaan. Zoals het er nu uitziet kan ik die voorste cardanage gewoon lijmen en stuk laten herspuiten.
Hoe meer ik er over nadenk hoe meer ik besef dat dit eigenlijk hoerenchance is. Zelf geen schrammetje en minimale materiële schade. Het kon stukken, stukken erger geweest zijn
Verdere schade is gebroken achterpinker. Gebogen shifter die wel nog steeds werkt. Gebogen koppelingshendel en spiegel die losjes staat.
Nu ik wat meer tijd heb gehad om op mijn apropos te komen begin ik mij meer zaken te herinneren. Vandaag nog met de chauffeur van die auto gesproken. Ik lag blijkbaar op de grond met mijn linker been nog onder de moto. Vermoedelijk is dat de reden waarom er geen enkele schade is aan mijn uitlaten of linkerkuip. Mijn been/voet hebben als "kussen" gediend.
edit: Net even gaan kijken in de garage. Geen lekken van vloeistoffen te bespeuren na een dag stil te hebben gestaan. Zoals het er nu uitziet kan ik die voorste cardanage gewoon lijmen en stuk laten herspuiten.
Hoe meer ik er over nadenk hoe meer ik besef dat dit eigenlijk hoerenchance is. Zelf geen schrammetje en minimale materiële schade. Het kon stukken, stukken erger geweest zijn
Avilowca
Legacy Member
Gonzo zei:'k Snap het nie goe, uw carnage is rechts vooraan geraakt mr ge zijt op uwe linkerkant gevallen?
Die wagen was aan het afslaan naar rechts toen hij stopte. Ik probeer nog al remmend hem te ontwijken door naar links uit te wijken. Helaas was ik al te dichtbij genaderd om hem nog zonder botsing langs links te kunnen vermijden.
Ik heb hem dus met die rechtse hoek geraakt. Door die slag ben ik dan omgekanteld op mijn linkse kant.
Had ik niet beginnen uitwijken was ik er gewoon knap opgereden met alle gevolgen vandien.
Die linkse bluts is waar de moto contact heeft gemaakt. Je ziet dus dat het echt een kwestie van centimeters is geweest.
TiBasco
Legacy Member
Voor de duidelijkheid: 't is carénage. Niet cardanage, carnage oid. Carénage is het juiste woord. Of anders gewoon kuipwerk/kuipen als de Franse variant wat te moeilijk te typen is 
Wel klote van die gebarsten kopkuip. Contacteer anders paintatelier eens om te zien hoeveel eventuele spuitwerken zouden kosten?
Wel klote van die gebarsten kopkuip. Contacteer anders paintatelier eens om te zien hoeveel eventuele spuitwerken zouden kosten?
Gonzo
Legacy Member
Aaaaah ok, dan ben ik mee. Mja 't is stom natuurlijk, maar al den andere kant: liever de kuip gescheurd dan uw been geplet hé.Avilowca zei:
Is er eigenlijk aangifte van gedaan? Als ik het goe begrijp was het een bedrijfsvoertuig, die mannen trekken hun meestal nie veel aan van een extra bluts of buil
TiBasco
Legacy Member
Allez, na Avilowca vorige week is't aan mij. 
Heb tegen +-100km/h een schuiver gedaan met de Street deze ochtend. Stak bocht in om autosnelweg op te gaan, en plots was heel de moto weg vanonder mijn gat. Op mijn buik geschoven, moto paar keer rond z'n as gedraaid en tot stilstand gekomen. Auto die achter mij reed zelfs geen moeite gedaan om te stoppen, hoe asociaal de mensen tegenwoordig zijn! Motorfiets opgetild, snel aan de kant geduwd, terug in gang gezet en naar huis gereden om de schade op te meten. Moet zeggen dat de Bike Design valblok zijn werk meer dan behoorlijk heeft gedaan
!
Desalniettemin toch wat schade:
- Koppelingshendel afgebroken
- Valblok geschaafd
- Carterpan geschaafd
- Linkerrvoetsteunen (voor+achter) bijgeschaafd
- Linkerspiegel geplooid
- Nummerplaathouder afgebroken
- Achterste pinker afgebroken
- Paddocksteun links geschaafd
- Kader gescheurd....(grapje
)
- Uitrusting gescheurd
Al lang content dat mijn benzinetank niet geraakt is, en de kosten vd schade allemaal nog meevallen. Straks wat foto's, eerst die deuk in mijn ego laten uitblutsen...ad:
Heb tegen +-100km/h een schuiver gedaan met de Street deze ochtend. Stak bocht in om autosnelweg op te gaan, en plots was heel de moto weg vanonder mijn gat. Op mijn buik geschoven, moto paar keer rond z'n as gedraaid en tot stilstand gekomen. Auto die achter mij reed zelfs geen moeite gedaan om te stoppen, hoe asociaal de mensen tegenwoordig zijn! Motorfiets opgetild, snel aan de kant geduwd, terug in gang gezet en naar huis gereden om de schade op te meten. Moet zeggen dat de Bike Design valblok zijn werk meer dan behoorlijk heeft gedaan
! Desalniettemin toch wat schade:
- Koppelingshendel afgebroken
- Valblok geschaafd
- Carterpan geschaafd
- Linkerrvoetsteunen (voor+achter) bijgeschaafd
- Linkerspiegel geplooid
- Nummerplaathouder afgebroken
- Achterste pinker afgebroken
- Paddocksteun links geschaafd
- Kader gescheurd....(grapje
)- Uitrusting gescheurd
Al lang content dat mijn benzinetank niet geraakt is, en de kosten vd schade allemaal nog meevallen. Straks wat foto's, eerst die deuk in mijn ego laten uitblutsen...
ad:Memphis
Legacy Member
TiBasco zei:Allez, na Avilowca vorige week is't aan mij.
Heb tegen +-100km/h een schuiver gedaan met de Street deze ochtend. Stak bocht in om autosnelweg op te gaan, en plots was heel de moto weg vanonder mijn gat. Op mijn buik geschoven, moto paar keer rond z'n as gedraaid en tot stilstand gekomen. Auto die achter mij reed zelfs geen moeite gedaan om te stoppen, hoe asociaal de mensen tegenwoordig zijn! Motorfiets opgetild, snel aan de kant geduwd, terug in gang gezet en naar huis gereden om de schade op te meten. Moet zeggen dat de Bike Design valblok zijn werk meer dan behoorlijk heeft gedaan
Desalniettemin toch wat schade:
- Koppelingshendel afgebroken
- Valblok geschaafd
- Carterpan geschaafd
- Linkerrvoetsteunen (voor+achter) bijgeschaafd
- Linkerspiegel geplooid
- Nummerplaathouder afgebroken
- Achterste pinker afgebroken
- Paddocksteun links geschaafd
- Kader gescheurd....(grapje
- Uitrusting gescheurd
Al lang content dat mijn benzinetank niet geraakt is, en de kosten vd schade allemaal nog meevallen. Straks wat foto's, eerst die deuk in mijn ego laten uitblutsen...
Voor- en achterwiel allebei tegelijkertijd beginnen schuiven?
En 't was in nen bocht naar de snelweg? Sjaans dat ge gene vangrail zijt tegengekomen! Al bij al veel geluk lijkt me (gelukkig)
TiBasco
Legacy Member
Wielen allebei tegelijkertijd weg geschoven. En gelukkig 'motorvriendelijke' vangrails, zodat ik gewoon langs de rand ben verder geschoven.
Heb na de val me direct uit de voeten gemaakt, want zo'n blinde autosnelwegbocht is geen plaats om wat te staan vloeken; voor da ge't weet knalt er ne camion in uw gat Beetje jammer wel, want ik had graag geweten of ik over een dieselspoor oid. ben gereden wat mijn val heeft veroorzaakt.
Heb na de val me direct uit de voeten gemaakt, want zo'n blinde autosnelwegbocht is geen plaats om wat te staan vloeken; voor da ge't weet knalt er ne camion in uw gat
Beetje jammer wel, want ik had graag geweten of ik over een dieselspoor oid. ben gereden wat mijn val heeft veroorzaakt.freeza
Legacy Member
TiBasco zei:Niet nodig, ben gewoon naast de moto verder geschoven. Verschoot er feitelijk zelf ook van dat ik gewoon recht stond en helemaal niks had, gevolgd door een luide "Fuuuuuuck, mijn Street Triple op de grond!!!!"
Goed mogelijk dat de pijn een dag later komt. Niet om u te ontmoedigen ofzo maar op het moment zelf zit je vol adrenaline en voel je weinig pijn...
Toen ik tegen de grond ben gegaan voelde ik het moment zelf zo goed als niks aan mijn schouder, maar een dag later kon ik die toch niet al te goe bewegen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.