Archief - Motorgerelateerde filmpjes

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Caracalla

Legacy Member
Bellerophon zei:
Iemand die iets kan rijdt zelfs op Franco een liter machine los met een 600.
Klik om te vergroten...

Dat zou ik toch niet te rap zeggen hoor.
Vanaf 220/h begint het verschil wel héél serieus te worden.
Om nog maar te zwijgen over het verschil in koppel na het uitkomen van elke bocht.
Om nog maar te zwijgen over het verschil in remmen en vering.
Om dan nog maar te zwijgen over het verschil in elektronica, want zo'n s1000rr bulkt ervan.

Op mettet had ik zeker dubbel zoveel bochtensnelheid en kwam ik mooi in m'n boost uit en het was alsof ik stil stond op het recht stuk t.o.v. z'n s1000rr. Onboard zagen we dat hij telkens aan 10k verlegde i.p.v. aan 15k. En als ik dacht écht laat te remmen, en later ging écht niet want ik heb zelfs eenmaal het grind (rechtdoor) gezien door te laat nog vollebak te remmen, en hij remde me er nog met één vingertje uit.

Hoe je het draait of keert, je kunt zo'n machine niet vergelijken met een simpel R6'je.
Piloot doet er veel toe, but it only gets you so far.
Op een circuit als Franco ga je die no way bijhouden met een 600'tje.
B

Bellerophon

Legacy Member
Kijk, ik sponsor een raceteam in een niet nader genoemd endurance kampioenschap. Die jongens rijden met een BMW S1000RR volledig aangepast. Je zou aardig schrikken hoe hard sommige jongens met een 600 uit de hoek kunnen komen. Als er talent aan boord zit dan mag je nog zoveel techniek meer hebben. Bij moto's is 't gelukkig de piloot nog die het verschil kan maken. Ik heb het dan over kwalificatie, in de wedstrijd zie je duidelijk het voordeel van die extra 400cc naar boven komen maar 't verschil is klein hoor.
R

Robust²

Legacy Member
Ik ga toch akkoord met Bellerophon dat een echt goede piloot op een 600cc gerust een amateur op een 1000 zal bijhouden. Remmen, vering en elektronica heeft niets te maken met je cc's, koppel na uitkomen van de bocht doet ook maar zo veel als de beter piloot gewoon een enorm veel hogere bochtensnelheid zelf heeft. Da's een vergelijking van jouw bijna 10 jaar oude R6 met een hypermoderne motor. Vergelijk gelijkaardige machines en da's helemaal anders.

Om een voorbeeld te geven, Peter Lenz die bijna letterlijk rondjes rijdt rond dikke supersports op een 22pk 150cc.
[video=youtube;kU6xrs7SOCc]http://www.youtube.com/watch?v=kU6xrs7SOCc[/video]
Hij weegt natuurlijk zelf bijna niets, maar al de rest rijdt daar wss met minstens 4-5 keer zo veel pk's rond als hem.

@Bellerophon: zoals ik zei geloof ik gerust dat de camera wat vertekend, maar imo zitten er wel enkele manoevres bij (opnieuw, niet perse van jou) die serieus verschieten zouden zijn als er iemand anders met een gelijkaardig tempo en rijstijl van de andere kant komt.
C

Caracalla

Legacy Member
Robust² zei:
Ik ga toch akkoord met Bellerophon dat een echt goede piloot op een 600cc gerust een amateur op een 1000 zal bijhouden. Remmen, vering en elektronica heeft niets te maken met je cc's, koppel na uitkomen van de bocht doet ook maar zo veel als de beter piloot gewoon een enorm veel hogere bochtensnelheid zelf heeft. Da's een vergelijking van jouw bijna 10 jaar oude R6 met een hypermoderne motor. Vergelijk gelijkaardige machines en da's helemaal anders.
Klik om te vergroten...

Akkoord, een moderne R6 zou misschien een heel ander beeld geven.
Ik mag wellicht de mijne een love boat noemen I.v.m. een nieuwe :D
De mijne wordt 14 in januari trouwens met 72k km op de klok!
k

koebeest

Legacy Member
Begin september meegereden met een treffen voor het goede doel, dit samen met mijn Nonkel en een kennis van hem. We hadden alle drie een duozit. Ikzelf had mijn GoPro (die ik nog niet lang heb :)) aan mijn motorfiets gehangen en dit is het resultaat:
[youtube]Q4la5mKiFTU[/youtube]
Best te bekijken in HD1080

Eerste keer lang filmen met de GoPro en eerste keer videobewerking. Ik vind het nog aardig gelukt, volgende keer hou ik reking met volgende zaken:
- Minder tussenstukjes ter bevestiging gebruiken om het trillen te verminderen
- Minder lange stukjes film gebruiken zodat het filmpje een beetje sneller vooruit lijkt te gaan.
T

Ties

Legacy Member
ik erger me een beetje aan 1, de passagier en 2, dat de motorrijders in jeans rijden.
Niet dat het nog veel uitmaakt op die snelheid maar toch :)

de audi rijder kan er wel wat van, natuurlijk ook een pracht auto!
b

beemer036

Legacy Member
Als ik eens ne keer "vlot" rijd, en er steekt mij ne collega vlot rijder nog "vlotter" voorbij, dan laat ik die 9/10 keer gaan.
Geen zin in zo ne gatrijder als die Audi rijder.
1 klein foutje kan dan serieuze gevolgen hebben.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Ties zei:
ik erger me een beetje aan 1, de passagier en 2, dat de motorrijders in jeans rijden.
Niet dat het nog veel uitmaakt op die snelheid maar toch :)

de audi rijder kan er wel wat van, natuurlijk ook een pracht auto!
Klik om te vergroten...
Ik heb gereden met een R8 V10. Om te doen wat hij deed in dat filmpje hebt ge niet veel drivers skill nodig :)
s

skully25

Legacy Member
Mikkel zei:
Ik (her)post niet graag iets van op Het Nieuwsblad, maar dit filmpje had me toch eventjes op het puntje van mijn stoel zitten:
Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000 - YouTube
Klik om te vergroten...

weer de zoveelste met meer geld dan verstand, en dan opscheppen over hoe em 2 motards heeft losgereden die nie eens deftig kunnen rijden. die motards zijn ook geen haar beter. heb het al 1000 keer gezegd ik was ook gene heiligen toen ik op straat reed met de moto maar van zo'n "street race" filmkes krijg ik dus echt het schijt... en jammergenoeg bestaan er veel teveel van, allemaal gasten die denken dat ze het kunnen...
K

Katoom

Legacy Member
Drivers skill? Waar datte? Met nen bak van 160k kan ik ook zo rijden. Ik ben alleen zo zot niet...

Maar ja, als er zo nog genoeg idioten zijn mogen wij binnenkort alleen nog met dik geknepen motoren de baan op. :niceone:
s

skully25

Legacy Member
mijn filmke afgewerkt van de superbiker

[video=vimeo;78970981]https://vimeo.com/78970981[/video]
k

koebeest

Legacy Member
Ik ken er niets van en ken dus ook het evenement niet. Bijgevolg mogelijks een domme vraag. Rij jij daarin mee?
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Cool video'ke!
Naar de Superbiker wil ik een van de jaren toch ook wel eens gaan zien.
Dit jaar kwam het weer net niet uit wegens te dicht tegen de bevallingsdatum van de vriendin + gebroken schouder.
Misschien volgend jaar!

Btw : waarom hebben die mannen zo witte "strips" in de groeven van hun banden zitten?
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
koebeest zei:
Ik ken er niets van en ken dus ook het evenement niet. Bijgevolg mogelijks een domme vraag. Rij jij daarin mee?
Klik om te vergroten...

Ik denk dat hij het gefilmd en ge-edit heeft :)
Alleszinds vet filmpje en proper in elkaar gestoken. :niceone:
s

skully25

Legacy Member
koebeest zei:
Bijgevolg mogelijks een domme vraag. Rij jij daarin mee?
Klik om te vergroten...

volgend jaar misschien, dit jaar kon ik niet door operatie die de week nadien geboekt stond

Vliegende Cisse zei:
Nice!!!

Precies een beetje fan van Skrillex? ;-)
Klik om te vergroten...

da varieert, kijk op de moment zelf wa mijn goesting is qua soundtrack, nu wast toevallig 2 keer skrillex voor den intro en de rest.


GS|Demogorgon zei:
Btw : waarom hebben die mannen zo witte "strips" in de groeven van hun banden zitten?
Klik om te vergroten...

die markeringen voor slicks in te snijden bedoelde waarschijnlijk?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan