GS|Demogorgon
Legacy Member
Hier, om maar eens een gedacht te vormen wat voor enorme wrijvingskrachten en mechanische belasting zo een motor te verduren heeft :
2010 BMW S1000RR cut engine at 14 000 rpm 1 - YouTube
En dat zijn dan nog maar de nokkenassen en kleppen.
Maar nee, heel gezond om constant tegen de grens aan te gaan, zonder nut
2010 BMW S1000RR cut engine at 14 000 rpm 1 - YouTube
En dat zijn dan nog maar de nokkenassen en kleppen.
Maar nee, heel gezond om constant tegen de grens aan te gaan, zonder nut





