Archief - Motorblok en heel de auto trilt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gentei

Legacy Member
Jaja, die dragjes gisteren op de landingsbaan waren te veel voor mijn Mercedes gistere....

Erstraks kom ik uit de fitness en ik start mijn auto, Ik merk onmidelijk dat de auto trilt of vibreert, het is precies het gevoel dat de motor elk moment uit kan gaan maar dan terug aangaat...
Ik doe mijn motorkap omhoog en ik zie dat heel die motorblok trilt wat nog nooit het geval was....

Het raarste is dat dit alleen het geval is als mijn auto stilstaat, rijdend is alles normaal het geluid is normaal het trillen is weg.
Van het moment dat die stilstaat trilt heel de auto en de motorblok en je hoort een soort geluid van die band dat draait die rubberen ding denk ik.

Ik zal hier een foto plaatsen

http://i627.photobucket.com/albums/tt356/RazorBlade_01/Trilendemotor.jpg

De "A" letter staat voor dat die motorblok trilt als hij draait.

De "B" letter met het pijltje naar die ruberen ding is datgene dat ik denk dat een raar geluid maakt...

Anyway gisteren was alles normaal het is pas straks begonnen toen ik naar huis ging.

Oliepeil is volledig in orde, Temperatuur blijft rond de 40-50°C dus dat is ook in orde, tijdens het rijden geen probleem.

Diestributieriem kan het ook niet zijn Mercedes gebruikt een ketting dacht ik?

tis ofwel da ruberen band ofwel is de versteviging van de motor dat naar de kloten is....?

iemand nog andere iddeen..??

lammeken

Legacy Member
Lol mijn auto (toyota carina) doet dat al een klein jaar :D
Maar echt normaal is het niet :s

bLaZeR

Legacy Member
Had ik ook es maar dat kwam van een ongeluk. Motorsteunen waren scheef en alles trilde tot mijn stuur toe :p

VMax

Legacy Member
temperatuur 40-50°C? Is da nie wa weinig..

Uhm zou er geen motorsteun losgerukt kunnen zijn.. Als ge zo ne clutchdump doet voor bij ne drag te vertrekken pakt uw motorblok wel ne hele schok.. Als ge dan normaal rijdt kan het zijn dat uw blok zich ook wa vast zet, alle dat het wa kantelt en zichzelf terug 'vast' duwt op de steun.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Bougies of "coilpacks" (geen idee hoe ze dat in nederlands noemen) denk ik.

Skyline had ook trillende motor + voorbumper en was dus omdat de onsteking niet goed was.

citrofenwick

Legacy Member
Dat kan gerust nen losgekomen motorsteun zijn. Vorige week toevallig ook nog gehad en toen was er enkel een bout losgekomen waardoor de motor gemakkelijk kon kantelen.

Kzou er asap mee naar den garagist gaan :)

Asserti

Legacy Member
coilpacks = bobines.



Gij hebt toch ook altijd pech na ne meet eh razorblade :lol:

Laat idd uw motorsteunen es nakijken. Kan zijn dat ge ne rubber moet vervangen fzo. en temp op 40-50° klopt ook niet echt, mss best es thermostaat laten vernieuwen.

7ValeN7

Legacy Member
mercedes is toch weer naar riemen overgestapt of ben ik verkeerd ?

Burny

Legacy Member
[B]Rocketeer;11307860 zei:
Bougies of "coilpacks" (geen idee hoe ze dat in nederlands noemen) denk ik.

Skyline had ook trillende motor + voorbumper en was dus omdat de onsteking niet goed was.

Ontstekingskaars :p

Ontopic:
Onsteking die niet goed loopt, of motorophangrubbers gescheurd ofzo.

Gentei

Legacy Member
Asserti zei:
coilpacks = bobines.



Gij hebt toch ook altijd pech na ne meet eh razorblade :lol:

Laat idd uw motorsteunen es nakijken. Kan zijn dat ge ne rubber moet vervangen fzo. en temp op 40-50° klopt ook niet echt, mss best es thermostaat laten vernieuwen.

Inderdaad pech.

Anyway ik hoor van een vriend die ook veel met mercedes heeft gereden dat het een verstopte oliefilter kan zijn.

Nu de olie was normaal vervest een paar maanden geleden bij...ja hoor Midas.....
Normaal moest die de oliefilter vervangen maar kan zijn dat dit ook niet het geval was....

Ook juist met een vriend gepraat die werkt als een garagist over msn en die zegt dat het wel kan van die oliefilter op de moderne motoren, die motor probeert de olie te verdelen maar geraakt nie door de filter er is grote druk en de motor begint te trillen...? ofzo hij had het uitgelegd en het klonk logisch lol.

Morgen gaat em naar de garage, gelukkig is de garage 400 meter hier vandaag dus zoveel problemen gaat em nie geve hopelijk lol, nu hopen dat hij nie te veel werk heeft dat hij is effe kan zien....

Nee ik heb nog altijd gehoord dat BMW en Mercedes nog altijd kettingen gebruikt...

EDIT voor die temperatuur ja tis een digitale meeting het is zo

0-------80°-----100°------120°

en hij was tussen de 0 en 80 dus ik gok wa kan ook goed rond de 60 geweest zijn....ofzo

EDIT2

als de ontsteking of het starten niet goed is dan zou ik toch problemen hebben dat de motor niet start ofzo of moeilijk startbaar is wat niet het geval is....?

Soundstorm

Legacy Member
Burny zei:
Ontstekingskaars :p
Das voor diesels! :tongue:

Mooi nederlands zou ontstekingstransformatoren zijn denk ik :p

Ralentiregelaar (leegloop in het nederlands :D) die mss wat moeilijk doet? Of heeft da blok da nie meer? (dan is het mss gaspositiesensor die wat moeilijk doet)

Crashtestdummy

Legacy Member
misschien den delco (als die auto da heeft, dunno)

van mijn e30 geweest was die delco precies een stukske weggebrand en die draaide dan precies maar op 3 van de 4 cilinders, waardoor ie ook alle momenten kon stilvallen en waardoor heel de auto schudde :/

TrsH

Legacy Member
ik heb vroeger ook nog een steun gehad die kapot was.
die trilde ook enorm MAAR bij mijn voelde ik dat aan mijn vernsellingspook ook.

als ik optrok dan voelde ik mijn versnellingspook zo'n 5 à 7 cm achteruitgaan waardoor ik hem niet meer in 2de of 4de kon steken.

hopelijk is het maar een motorsteun want dit kost geen geld dacht dat ik met placeren maar een 25 euro betaald heb.
grtz

Gentei

Legacy Member
jaa pff ik lees hier op het internet van alles

-Verstopte oliefilter
-motorsteun
-2 massa vliegwiel
-1 of meerdere cilinders draaien niet

Ik kan wel een electronisch malfunction uitschakelen sinds er op de boordcomputer staat "No Malfunction" heel die motorblok trilt en de auto en hij zegt no malfunction lol...

BlueSkyraider

Legacy Member
-Verstopte oliefilter -> lijkt me straf dat daarvan de hele auto gaat schokken...
-motorsteun -> is idd optie 1
-2 massa vliegwiel -> hierbij zou bij het rijden het getril erger moeten worden denk ik.
-1 of meerdere cilinders draaien niet -> mocht het dit zijn zou je ook een ander geluid aan de uitlaat moeten horen. (meer aixamgeluid achtig)

just my 2 cents...

Kun je geen filmpje maken van het schokken en het geluid?

Maarja, beter gewoon naar de garage gaan me dunkt...

Gentei

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
-Verstopte oliefilter -> lijkt me straf dat daarvan de hele auto gaat schokken...
-motorsteun -> is idd optie 1
-2 massa vliegwiel -> hierbij zou bij het rijden het getril erger moeten worden denk ik.
-1 of meerdere cilinders draaien niet -> mocht het dit zijn zou je ook een ander geluid aan de uitlaat moeten horen. (meer aixamgeluid achtig)

just my 2 cents...

Kun je geen filmpje maken van het schokken en het geluid?

Maarja, beter gewoon naar de garage gaan me dunkt...

die verstopte oliefilter kan wel als die een paar maanden geleden niet vervangen was (bij midas:cry:) dan heb ik bijna 16000km op een oude filter gereden.

De motor wilt de olie laten vloeien door de filter maar geraakt er niet door waar er grote druk opbouwt in de motor zelf.
Waardoor de motor gaat trillen.

De auto zelf trilt door de motor, als er een blok van 900kg of meer begint te trillen gaat de auto ook trillen lol...

kzal strak een filmpje maken en vanavond uploaden en ook naar de garagist natuurlijk.

Mijn vermoeden is

-motorstuen
-verstope oliefilter

sinds het rijden zelf is er geen probleem...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan