Na 15.000km een lekke vork en kapotte stofring is toch niet overdreven snel zeker.
Ge weet ten eerste niet hoe de vorige eigenaar er voor gezorgd heeft en TiBasco rijdt dan nog eens dagelijks door weer en wind. Als ge pech hebt dat er vuil tussen de stofringen kruipt of ze raken verrot door het zout dan komen zo een dingen nu eenmaal voor.
Die keerringen van de vorkpoot en remklauw (ik neem aan dat de reden van revisie de keerringen waren bij de remklauw) zijn gewoon een combinatie van slijtage en pech, al de rest komt door menselijke fouten.
Kzou kwaad zijn op mezelf om te vallen en op dien mechanieker omdat hij zijn job niet goed gedaan heeft.
De street valt imo niks te verwijten.
Mijne Superduke heeft mij ook al 3 keer 'in de steek gelaten';
1e keer was het een massapunt dat afbrak maar dat had ik kunnen voorzien omdat het een bekend zwak punt is.
Andere 2 keren was door de mechanieker....alé 1 keer heeft em het dan nog ontkend en ik kan het ook niet bewijzen. Deksel van het potje van de achterrem was eraf gevolgen.. Ik ben daar nooit aan geweest buiten om eens te voelen of het nog vast staat na een poetsbeurd ofzo, en hij zegt dat hij er ook niet is aangeweest na de herstelling van mijn crash... Toch straf dat het er net afvliegt bij het naar huis rijden na die herstelling.
Was wel ff een verrassing aangezien ik de achterrem niet gebruik en ik er dus bij uitkwam toen ik afstapte....heel mijn wiel, achterbrug en zijkant van de band onder de remolie.
Gelukkig was ik heel voorzichtig doordat ik de rekening van die crash nog in mijn achterhoofd had, als ik had doorgegaan had ik er weeral gelegen.
Dan de 3e keer was weeral na een onderhoud, + pool van de batterij was gelost....ze testen die batterij uit bij het onderhoud dus hebben ze die losgemaakt en blijkbaar zijn ze te gierig geweest om loctite te gebruiken....
Wel leuk als ineens alle lampjes gaan branden en je midden op zolder in noodloop valt...net toen ik de pit inreed had ik geen injectie meer en viel ik dus stil. :ironic: Ne mens is op den duur nog blij dat de garantie eraf is zodat hij er gene vreemde aan moet laten werken....
Ik kan er wel inkomen dat ge het na een paar keer wel beu begint te worden als uw vrije dag int water valt. Maar ge moet het een beetje kunnen relativeren en kijken naar de oorzaak van het mankement.
Dien post is hier wa langer uitgevallen dan verwacht 
Mijn carterdeksel is lek geslagen (verder gescheurd na mijn schuiver van januari) en ga dit zaterdag eerst repareren voor er grote ritten mee te doen. Zondag zit ik alleen thuis met mijn zoontje, dus 't zal voor nen andere keer zijn...
