Archief - Mini omnium : wanneer voorruit laten vervangen.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Rocknsad

Legacy Member
Hallo iedereen.

Ik kocht onlangs een goedkope okkazie... Helaas met 2 sterretjes in de ruit en ook een barstje...

Omdat ik me toch geen 100% betrouw heb ik gisteren een mini omnium ( dus met glasbreuk) aangevraagd. Naar wat ik begrepen heb, hebben ze de vraag aanvaard en gaan ze de papperassen opsturen...

Mijn vraag is nu: vanaf wanneer kan ik carglass daar eens naar laten kijken ? Is dat dan meteen gedekt of bestaat daar een wachttijd voor ?
N

Nineshots

Legacy Member
Je koopt een auto met sterretjes in en je laat je verzekering dat oplossen? Is dat geen fraude?
R

Rocknsad

Legacy Member
Bwa .Ik was sowieso zinnes van mini omnium te nemen. auto is ook blanco gekeurd en ruit heeft dus geen risico... heb trouwens gezien dat een van de sterretjes al gerepareerd is geweest... Ik betaal ook eerlijk mijn premie (218€ per jaar extra) dus fraude is toch een groot woord
b

bosic

Legacy Member
Wat is "onlangs"? Als dat een maand geleden is, gaan ze niet geloven dat je al 2 sterretjes en een barst hebt. Dat is veel te vroeg. Je verzekering dekt enkel de schade van de dag dat je een contract met hen hebt afgesloten. De vorige eigenaar had dat moeten oplossen, of jij had wat van de prijs kunnen afdingen.
R

Rocknsad

Legacy Member
Ik zit al bij hun sinds 2009, dat wel, maar deze wagen is nog maar een week of 2 echt op mijn naam...
N

Nineshots

Legacy Member
Rocknsad zei:
Ik betaal ook eerlijk mijn premie (218€ per jaar extra) dus fraude is toch een groot woord
Klik om te vergroten...

Zo zit dat niet in elkaar hé ;) . Weinig kans dat ze zoiets effectief kunnen controleren. Maar volgens mij is dit gewoon fraude.
g

gvQ

Legacy Member
In principe is dit geen fraude. De verzekering was nalatig om niet te komen controleren wat wil zeggen dat volgens hun de wagen in orde is.
Of je nu na 1 dag, 1 maand of 1 jaar een barst hebt. Je doet elke maand / elk jaar de betaling van je premie dus moeten ze het gewoon vergoeden.
Volledig correct is het natuurlijk ook niet maar das een beetje een welles nietes spelletje. De kans dat de verzekering hierover lastig doet lijkt me klein.
Bij een nieuwe voorruit is er meestal zelf geen expertise.
Voor alle duidelijkheid, ik zeg niet dat je hier moedwillig je voorruit voor moet breken hé!

Wat ik je wel zou aanraden is om naar een kleine zelfstandige te gaan in je buurt. Niet naar de grote spelers die iedereen kent. (Carglass, Autoglass Clinic, Auto 5, Touring Glass..)
Ik zou mezelf aanraden maar dit is 50 minuten rijden voor je, een beetje ver dus. Tenzij je eens een weekendje naar zee komt :D
Sowieso zijn er wel een paar herstellers in je buurt.
d

désiré

Legacy Member
gvQ zei:
Wat ik je wel zou aanraden is om naar een kleine zelfstandige te gaan in je buurt. Niet naar de grote spelers die iedereen kent. (Carglass, Autoglass Clinic, Auto 5, Touring Glass..)
Ik zou mezelf aanraden maar dit is 50 minuten rijden voor je, een beetje ver dus. Tenzij je eens een weekendje naar zee komt :D
Sowieso zijn er wel een paar herstellers in je buurt.
Klik om te vergroten...

Verzekeraars werken vaak met een partner voor glasbreuk (zoals Carglass ). Vaak ook met derdebetaler systeem waar zij dit gewoon voor jou betalen en je niets moet voorschieten.

Ik zou gewoon bellen naar je verzekeraar, zij leggen je wel uit waar je moet gaan.
X

Xcessive-

Legacy Member
In principe moet de verzekering inderdaad controleren of er nog geen glasbreuk is bij het aangaan van de verzekering. Want je bent alleen verzekerd voor schade tijdens de periode dat je de verzekering hebt lopen.
Dus is het correct, nee zeker niet.

En stel dat je glasbreuk verzekert bent en de volgende dag al een barst krijgt dan ben je natuurlijk meteen gedekt. Uw dekking loopt vanaf dag 1, dus de verzekering moet hiervoor tussen komen.
En zoals gezegd, de meeste verzekeringen werken met carglass. Die kleine bedrijven is goed voor als je het zelf moet betalen.
d

denkimi

Legacy Member
een goedkope occasie, en de verzekering vindt het normaal dat je daar een omnium voor aanvraagt?
s

sui785

Legacy Member
denkimi zei:
een goedkope occasie, en de verzekering vindt het normaal dat je daar een omnium voor aanvraagt?
Klik om te vergroten...
Misschien is 10k voor hem een goedkope occassie
d

denkimi

Legacy Member
sui785 zei:
Misschien is 10k voor hem een goedkope occassie
Klik om te vergroten...
Dan zeker. Als het een "goedkope" occasie van meer dan 30k is zou ik het nog begrijpen. Maar een omnium nemen op een goedkope wagen zou toch een aantal belletjes moeten doen afgaan denk ik zo.
g

gvQ

Legacy Member
désiré zei:
Verzekeraars werken vaak met een partner voor glasbreuk (zoals Carglass ). Vaak ook met derdebetaler systeem waar zij dit gewoon voor jou betalen en je niets moet voorschieten.
Ik zou gewoon bellen naar je verzekeraar, zij leggen je wel uit waar je moet gaan.
Klik om te vergroten...

Xcessive- zei:
En stel dat je glasbreuk verzekert bent en de volgende dag al een barst krijgt dan ben je natuurlijk meteen gedekt. Uw dekking loopt vanaf dag 1, dus de verzekering moet hiervoor tussen komen. En zoals gezegd, de meeste verzekeringen werken met carglass. Die kleine bedrijven is goed voor als je het zelf moet betalen.
Klik om te vergroten...

Kleine bedrijven zijn goed voor iedereen, tenzij je liefst enkel een multinational steunt? :-)
Als verzekerde heb je ALTIJD de keuze. Wat betreft het derde betaler systeem klopt dit in sommige gevallen, maar niet in alle gevallen.
Goede afspraken maken voordien en alles komt in orde!
N

Nineshots

Legacy Member
Wij hebben die keuze niet hoor, ze werken in sommige gevallen effectief met partners.
g

gvQ

Legacy Member
Nineshots zei:
Wij hebben die keuze niet hoor, ze werken in sommige gevallen effectief met partners.
Klik om te vergroten...

Toevallig een leasingwagen? Want bij een gewone omnium kunnen ze je wettelijk geen verplichting opleggen :-)
A

Anoniem09

Legacy Member
denkimi zei:
een goedkope occasie, en de verzekering vindt het normaal dat je daar een omnium voor aanvraagt?
Klik om te vergroten...

Hij heeft geen omnium, hij heeft een mini-omnium, groot verschil :)

De mini-omnium is bedoeld voor voertuigen die al enkele jaren oud zijn, of voor tweedehandsvoertuigen. Als stelregel gebruikt men dan veelal dat een mini-omnium interessant is wanneer de autolening is afbetaald of wanneer de waarde van je voertuig onvoldoende hoog is om de kostprijs van een full-omnium te rechtvaardigen.
Klik om te vergroten...
S

SomeDude

Legacy Member
denkimi zei:
Dan zeker. Als het een "goedkope" occasie van meer dan 30k is zou ik het nog begrijpen. Maar een omnium nemen op een goedkope wagen zou toch een aantal belletjes moeten doen afgaan denk ik zo.
Klik om te vergroten...

Waarom? Mini omnium tegen glas, diefstal, .. Kan toch perfect?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan