Archief - mini cooper 1000 project

kheb al filmkes gezien van 2 walen op de E42 die er 170km/u mee reden.

Ik heb enen met nen 1.3 MPI motor en daar kunt ge toch gemakkelijk 145km/u mee doen.
(standaard motor zonder mods). Nu de motor wil volgens mij gemakkelijker nog sneller. Maar de kleine wieletjes + keiharde ophangen (en ook verbruik) doen je wel rap inhouden.

Als je in een onvoorziene put in de weg zou rijden aan zo een snelheid mag je de helft van je ophanging denk ik gaan zoeken in het veld naast de snelweg

Straks terug Halle -> Herne met de (klap)raampjes open

jeronimo zei:

heb hem op de kop kunnen tikken voor 1500 euro (na wat afbieden), wel vrij lang gezocht... meeste waren zoo rot dat het zijn geld niet waard was.

Klik om te vergroten...

Damn , mijn autoke kost maar 500 euro, da zal nog beetje sparen worden denk ik
Ma idd als je zo kijkt, 2000 euro voor een bouwvallig ding die zo roest is als een tang op 2dehands enzo...

Kwil da ook

terug van de carroserie

laatste lijstje goe kloppen


de herstellingen zien er goed uit




schokdempers vervangen
pakking vanonder aan boite
embleem geplakt
2 race stripes geplakt
frame vanvoor opgepoetst en recht gehangen.
dikkere olie
hem voor de eerste keer gewassen


iets meer belicht : http://users.telenet.be/pitapimp/lan/mini/rec/DSC00737.JPG
to do

bollen vanachter (veerbollen)
nieuwe voorbumper
mss wa keeringen veranderen
op synomisere (of hoe ge het ook schrijft)

sjieke mini, altijd al tof gevonden

I envy you
Goe werk aant leveren daar

In augustus naar de Internationale Mini Meeting in Birmingham? 50-jarig jubileum ^^
Ik ga er prolly naartoe met de mini

Voor de rest goe bezig daar!

De voorste nummerplaat ook nog int midden hangen

svan de volvo gepakt om van punt 1 naar punt 2. moet nog gekeurd en platen aangevragen.

BlueSkyraider zei:

kheb al filmkes gezien van 2 walen op de E42 die er 170km/u mee reden.

Ik heb enen met nen 1.3 MPI motor en daar kunt ge toch gemakkelijk 145km/u mee doen.
(standaard motor zonder mods). Nu de motor wil volgens mij gemakkelijker nog sneller. Maar de kleine wieletjes + keiharde ophangen (en ook verbruik) doen je wel rap inhouden.

Als je in een onvoorziene put in de weg zou rijden aan zo een snelheid mag je de helft van je ophanging denk ik gaan zoeken in het veld naast de snelweg

Straks terug Halle -> Herne met de (klap)raampjes open

Klik om te vergroten...

170 km/u rij ik daar ni mee ze. Heb zelf een 1.3 SPI met 12" bandjes en alhoewel ik normaal vaak te snel rij hou ik mij met de mini mooi aan het maximum.
Misschien met bredere 13" banden, maar ik heb altijd schrik voor putten. Uitlaat hangt serieus laag en als ge dan een onvoorziene put tegenkomt...

Electriciteit is wel iets dat bijna altijd lastig doet bij mini's natuurlijk. Zoals gezegd zeker de Haynes manual aanschaffen.

In ieder geval, proficiat met de aankoop en heel veel plezier ermee!

PS: die klapraampjes zijn echt te zalig

bollen ale veerbollen vervangen vanachter. Leuk werkje.. :ironic:



2 nieuwe bumpers

nummerplaat tijdelijk int middengehangen met strips.. (at the whiners)


bling bling



lichten laten regelen.

co was goe beetje te arm ma dan is er minder gekloot volgend jaar
Handrem die we vervangen hebben was perfect



Op het einde opgeblonken zoda ge de rommel ziet staan (spiegelen) = dan ist proper

to do:

homologatie & keuring

Damn.

Sjiek beestje!

Proficiat, schoon werk geleverd ^^

Hey,

Klein vraagje, heb je de gelijkvormigheidskeuring nu al doorlopen??
K ben nl in de eindfase van mijn restauratieprojectje geraakt en wil graag over een 2-tal maandjes die gelijkvormigheidskeuring laten doen.

Wie kan ff helpen, kwestie van op alles voorbereid te zijn.
Prijzen weet ik al ongeveer, alleen welke documenten, welke nummerplaten??

thanks

chrisje

Kga is moeten komen zien he na het werk Ziet er echt nice uit

dinsdagavond mini naar garage gereden.

alle papieren erbij. hij kwam van Holland dus keuringsbewijs van ginder (november gekeurd)

papiertje dat hij de platen binnen gebracht heeft dat is zo deel 2 dan nog een papiertje van postkantoor daar dat hij naar buitenland gaat.

eens bij mij naar douane geweest voor roos papier van import met stempel op van douane.
dan ook verkoopovereenkomst (dat ik hem niet gestolen had). van vdab kunde da nemen als ge hem koopt alle info staat erop enzo koper en verkoper.

dan auto in orde gezet! zie hierboven

afspraak gebeld in keuringscentrum (Schaarbeek) kolonelbourstraat zoals ze bij ons zegge

vorige week donderdag gebeld voor nu woensdag dus geen lange wachttijden.
je geeft wagen type door motorinhoud van welk jaar. en je overloopt de papieren met hem zodat je alles hebt..
Natuurlijk spreek je ook een uur af best is om 7u.30 ofz dan ben je eerstes en eerstes weg.
na homologatie wat is dat: opmetingen van heel je auto zodat hij origineel is, ze hebben van alles en nog wat marges. meestal speling van 6centimer ofz.
gewoon de mens met zen lattje laten rond gaan... 11 centimer van de grond is belangrijk! ophanging en remmen orgineel! uitbouw en tuning doen ze moeilijk rond.

als hier alles in orde is worden de papieren gemaakt en naar Brussel gestuurd zodat ze daar weten dat er een mini meer in ons België landje rijd en de papieren klaar maakt voor platen aan te vragen en verzekering. (gelijkvormigheidsattest).
na de homologatie word hij ook meteen gekeurd. keuringskoste ook bij rekenen dus

Dat is een gewone keuring en dat is het.

Hij was overal door dus nu papieren krijgen 2a3 weken, dan nog eens naar de keuring gaan (tweedehandskeuring) platen verzekering aanvragen en gaan eh

het kost 99 euro. voor homologatie.
23 euro voor de keuring

en dan nog wa geld voor de groene platen van de garage en de persoon van de garage die ermee wou tot daar rijden.

dat is het zowa

dat da maar rap in orde is hé man, dat ik da spel eens voor mijn lens trek

Nice going en tof bakje, is precies niet zo veel geld voor zo'n tof ding

qua baanligging is het vergelijkbaar met ne kart.. bochte kunde snel neme

rijplezier heeft me echt verbaasd!

als er iemand een weet staan in gelijkaardige staat, voor gelijkaardige prijs => let me know

jeronimo zei:

qua baanligging is het vergelijkbaar met ne kart.. bochte kunde snel neme

rijplezier heeft me echt verbaasd!

Klik om te vergroten...

Der zijn maar weinig auto's die u op een rond punt zullen kunnen bijhouden!