Archief - Meeting: Roadtrip to Nordschleife in Augustus
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-inf-
Legacy Member
Is geen bodyroll, is logische camber door gewichtlast, ik heb genoeg dergelijke pics van mijn eigen met het achterwiel zelfs van de grond (wat hier trouwens ook bijna het geval is), en mijn wagen heeft stangen voor en achter en de stijfste kit van H&R, dus ik denk niet dat ik al teveel bodyroll heb 
EDIT: Vandaag trouwens nog geweest, wel geen incar beelden wegens ferme controle hierop, en aangezien meerdere "betrappingen" een ban veroorzaken, zal ik het waarschijnlijk ook niet meer doen, kameraad heeft wel kunnen filmen en heeft incar beelden van in mijn slipstream, zal ze misschien nog posten als de webspace het toelaat Index of /yannickm/Nuerburg Oct 2008
Het was waanzinnig druk voor een maandag trouwens, te druk om snel te rijden of goede lijn te houden, al bij al toch 1 van de 4 laps mijn "goesting" kunnen doen. Veel accidenten ook natuurlijk door de toeloop... 5 in totaal gezien, waarvan 1 vanuit de wagen op het circuit en een andere aan de kant aan exmuhle, de rest waren al gebeurt en ben ik gewoon voorbij gereden. Die aan exmuhle was een 911 4S, 8 meter vangrail mee, getikt met voorkant en achterkant, was een triestig wrak en zijn kosten aan wagen en vangrail zouden al over het miljoen zitten denkt hij (verzekering dekte wel een deel, twas een zweed).
EDIT: Vandaag trouwens nog geweest, wel geen incar beelden wegens ferme controle hierop, en aangezien meerdere "betrappingen" een ban veroorzaken, zal ik het waarschijnlijk ook niet meer doen, kameraad heeft wel kunnen filmen en heeft incar beelden van in mijn slipstream, zal ze misschien nog posten als de webspace het toelaat
Index of /yannickm/Nuerburg Oct 2008Het was waanzinnig druk voor een maandag trouwens, te druk om snel te rijden of goede lijn te houden, al bij al toch 1 van de 4 laps mijn "goesting" kunnen doen. Veel accidenten ook natuurlijk door de toeloop... 5 in totaal gezien, waarvan 1 vanuit de wagen op het circuit en een andere aan de kant aan exmuhle, de rest waren al gebeurt en ben ik gewoon voorbij gereden. Die aan exmuhle was een 911 4S, 8 meter vangrail mee, getikt met voorkant en achterkant, was een triestig wrak en zijn kosten aan wagen en vangrail zouden al over het miljoen zitten denkt hij (verzekering dekte wel een deel, twas een zweed).
RB26DETT
Legacy Member
-inf- zei:EDIT: Vandaag trouwens nog geweest, wel geen incar beelden wegens ferme controle hierop, en aangezien meerdere "betrappingen" een ban veroorzaken, zal ik het waarschijnlijk ook niet meer doen, kameraad heeft wel kunnen filmen en heeft incar beelden van in mijn slipstream, zal ze misschien nog posten als de webspace het toelaat
Waarom moogt ge geen incar filmkes maken?
-inf-
Legacy Member
as in -> cam in de hand en gaan ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.