Archief - Meet 'n Greet IV; 18 maart - JPR Karting St. Niklaas
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Soundstorm
Legacy Member
Net terug sie.
Mijn vervangwiel past niet echt op de BMW. Da ringske is een beetje te groot (of roest) waardoor ge de velg niet tot tegen de flens krijgt. Gevolg is dat de velg dus scheef zit en er niet mee te rijden is.
We zijn dus naar Wetteren moeten rijden voor een nieuw wiel+band voor CAS. Toen we dan terug in St-Niklaas waren, kregen we mijn wiel er niet meer af
Da spande nogal op die ring. gelukkig een rubber hamer bij de hand, en na lang, goedrichtend kloppen kwam ze eindelijk los.
Dan heeft CAS natuurlijk weer show moeten verkopen, waardoor hij volgende week waarschijnlijk weer nieuwe banden mag steken...
Mijn vervangwiel past niet echt op de BMW. Da ringske is een beetje te groot (of roest) waardoor ge de velg niet tot tegen de flens krijgt. Gevolg is dat de velg dus scheef zit en er niet mee te rijden is.
We zijn dus naar Wetteren moeten rijden voor een nieuw wiel+band voor CAS. Toen we dan terug in St-Niklaas waren, kregen we mijn wiel er niet meer af
Da spande nogal op die ring. gelukkig een rubber hamer bij de hand, en na lang, goedrichtend kloppen kwam ze eindelijk los.Dan heeft CAS natuurlijk weer show moeten verkopen, waardoor hij volgende week waarschijnlijk weer nieuwe banden mag steken...
BMW lover
Legacy Member
Soundstorm zei:Net terug sie.
Mijn vervangwiel past niet echt op de BMW. Da ringske is een beetje te groot (of roest) waardoor ge de velg niet tot tegen de flens krijgt. Gevolg is dat de velg dus scheef zit en er niet mee te rijden is.
We zijn dus naar Wetteren moeten rijden voor een nieuw wiel+band voor CAS. Toen we dan terug in St-Niklaas waren, kregen we mijn wiel er niet meer af
Dan heeft CAS natuurlijk weer show moeten verkopen, waardoor hij volgende week waarschijnlijk weer nieuwe banden mag steken...
haha de CAS toch
pr0ph3t
Legacy Member
Ook net thuis, moest eerst nog ff ergens zijn. was weer de moeit. de rit naar wetteren was lachen tot en met... degoutant die gast in die pors die daar neuskeutels zat te vangen tege 120per uur...
@whoopie tis niks jom... gans wagen is 75EURO hé
kga sffs fotos rarren en uploaden (incl filmkes van driften met CAS)
@whoopie tis niks jom... gans wagen is 75EURO hé
kga sffs fotos rarren en uploaden (incl filmkes van driften met CAS)
BMW lover
Legacy Member
Coolguy zei:Manmanman, wat ik allemaal met CAS heb meegemaakt vandaag
Ik verheug mij op pr0ph3t zijn vette filmpkes
Mijn GSM doet wat raar maar ik ben aant uploaden.
Hoe lang hebben we er nu over gedaan voor die band te wisselen? Bijna 3 uur?
haha en deze morgen zei em dat hij nog vlug ging velgen verlegen dat duurt toch maar 5minutjes
pr0ph3t
Legacy Member
ok even klein verslag terwijl ik de fotokes enzo upload
10.20 deze morgen sta ik op, pak agou al men gerief klaar en eet iets en was mij.
11.20 ik doe de garage open stap ik rijd weg ...
11.51 na een vlotte rit van half uurke komk aan in het industriepark en na vier keer rond te rijden en JPR niet te zien staan zie ek ineens nen halve gek in mijn gat hangen met ne zilvere Astra break... Soundstorm was er dus al.
effe kennis maken en iets later hoorde we een geil geluid ... van een Civic Type R!
12.00 terug aan de karting gaan staan ... en dan was het even wachten maar de eerstvolgende bezoekers waren der... Vista en chauffeur slash?
iets later was ook whoopie van de partij met zijn rode furie.
en wat later kwam CAS aan en ooh ja wat een entree da het was... zo heel stillekes binnen rijden... en neen hoor da was nie genoeg voor ons, hij vertrok terug en ging het nog is doen... met gevolg dat zijne band in flarden vaneen lag ook den Opel GT 
is ondertusse aangekomen
13.xx. iedereen was er zowa dan wast maar tijd om naar de quick te gaan, daar had de whoopie al direct een hete blonde gezien waar em zijne mond nie kon overhouden.
na het eten terug naar JPR een rondje gaan karten... ik kwam uit op 41.xxx en als laatste van TNG groep, maar 3e laatste van gans de groep.
na nog wa drinken en eten eindelijk cas zijne band gaan vervangen maar da kwam nie goe.... eerst nen reserveband van den astra derop en zoals soundstorm al zei ... no go! dan springen we daar allemaal in die break ... gezellig daar vanachter, verschillende standjes uitgeprobeerd
wat gelachen met de mensen (toch tof getinte ruiten ze). een uurke onderweg voor een reservewiel voor de CAS... en dat er gaan opmonteren.
dan effe testen, cas reed en .... merkte dat het goed was !!!
en toen zijn we uiteindelijk vertrokken ...
het was weer tof !
10.20 deze morgen sta ik op, pak agou al men gerief klaar en eet iets en was mij.
11.20 ik doe de garage open stap ik rijd weg ...
11.51 na een vlotte rit van half uurke komk aan in het industriepark en na vier keer rond te rijden en JPR niet te zien staan zie ek ineens nen halve gek in mijn gat hangen met ne zilvere Astra break... Soundstorm was er dus al.
effe kennis maken en iets later hoorde we een geil geluid ... van een Civic Type R!
12.00 terug aan de karting gaan staan ... en dan was het even wachten maar de eerstvolgende bezoekers waren der... Vista en chauffeur slash?
iets later was ook whoopie van de partij met zijn rode furie.
en wat later kwam CAS aan en ooh ja wat een entree da het was... zo heel stillekes binnen rijden... en neen hoor da was nie genoeg voor ons, hij vertrok terug en ging het nog is doen... met gevolg dat zijne band in flarden vaneen lag
ook den Opel GT is ondertusse aangekomen13.xx. iedereen was er zowa dan wast maar tijd om naar de quick te gaan, daar had de whoopie al direct een hete blonde gezien waar em zijne mond nie kon overhouden.
na het eten terug naar JPR een rondje gaan karten... ik kwam uit op 41.xxx en als laatste van TNG groep, maar 3e laatste van gans de groep.
na nog wa drinken en eten eindelijk cas zijne band gaan vervangen maar da kwam nie goe.... eerst nen reserveband van den astra derop en zoals soundstorm al zei ... no go! dan springen we daar allemaal in die break ... gezellig daar vanachter, verschillende standjes uitgeprobeerd
wat gelachen met de mensen (toch tof getinte ruiten ze). een uurke onderweg voor een reservewiel voor de CAS... en dat er gaan opmonteren.
dan effe testen, cas reed en .... merkte dat het goed was !!!
en toen zijn we uiteindelijk vertrokken ...
het was weer tof !
Coolguy
Legacy Member
pr0ph3t zei:en wat later kwam CAS aan en ooh ja wat een entree da het was... zo heel stillekes binnen rijden... en neen hoor da was nie genoeg voor ons, hij vertrok terug en ging het nog is doen... met gevolg dat zijne band in flarden vaneen lag
Ik hoor hem nog zeggen "Ik denk dat de baan te droog ligt, we zullen het effekes testen." *20 donuts en een doordringende rubbergeur later rijden we dan richting karting*
*FX: kletterkletterkletter*
Gast, ik denk dat uwen band om zeep is.
Maar ge moet prophet zijn fotos maar eens bezien he.
Coolguy
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.