Archief - Meeste auto voor een klein budget

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Macdude

Legacy Member
Ik ben al een tijdje aan het twijfelen om terug een 2e auto aan te schaffen.

Aangezien ik altijd op zoek ben naar koopjes :p wil ik natuurlijk het meeste auto voor zo weinig mogelijk geld. (Het moet natuurlijk wel nog ietwat betrouwbaar blijven).

Ik schuim dus regelmatig Kapaza en Autoscout af en ik blijf maar uitkomen op een Citroën C4. Hoe zijn die 1.4 motoren van Citroën?? Weet iemand wat zo een ding effectief verbruikt?

Bijvoorbeeld deze vind ik er wel leuk uitzien wat prijs, km's enz.. betreft Citroën C4 1400i sx, Auto's, Limburg | Kapaza

Als ik iets zou kopen dan gaat dat waarschijnlijk rond de 10000km/jaar bollen. Dus het zou een benzine mogen zijn. Ik betaal niet graag belastingen dus van motor wou ik het maximum op een 1.6 houden. Liefst ne 4 of 5 deurs en em moet airco hebben.

Prijs max €6000 liefst zelfs tussen de 4 en de €5000

Ik zou graag nog wat andere suggesties krijgen.

BoseBeats

Legacy Member
Als het betrouwbaar moet zijn, zou ik toch geen citroën nemen :p

Ik zou eerder neigen naar een Honda Civic :p Die zijn toch niet zo klein, snel, zuinig en redelijk waarde vast.

Muscleduck

Legacy Member
Ik zou exact hetzelfde aanraden. Zeker geen Citroën. Honda is idd super betrouwbaar!

djemz

Legacy Member
geen fransosen. Toyota, honda, bmw zouden mijn aanraders zijn

djemz

Legacy Member
E46 wel nog, al zijn er veel benzines die olie lekken en de diesels hebben dan weer problemen met de turbos.

Caracalla

Legacy Member
Voor 6k koop je tegenwoordig een full option Saab 9-3 (leder, verwarmde zetels, navigatie, sensoren, xenons, automatische ruitenwissers, sportchassis, 17" velgen, ...)

Dan neem je best de 120pk diesel. Superbetrouwbare motor.
De 150pk heeft ietwat meer last van dieselproblemen als de EGRklep, alsook de alternator is bekend als slijtageonderdeel rond de 100k.

Met wat chance vind je zelfs ne Vector Sport (is Aero uitvoering met 150pk diesel)

Alst een naft mag zijn: de lichtste turbo (1.8t 150pk, eigenlijk een 2.0) chipt naar 200pk. Alle basismotoren zijn hetzelfde. Enkel de 1.8i van wegblijven, dat is een opel motor.

Interieur:
http://www.webwombat.com.au/motoring/images/saab-9-3-aero-4.jpg

Zijkant: (met Aero bumperkit)
Saab 9-3 Sport Sedan 20 T. photo saab--9-3-sport-sedan-20-t-03.jpg. MotoBurg


Nu, ge kunt zeggen wat je wil, maar voor 6k heb je VEEL auto :)
Zoals dit dus:
http://www.2dehands.be/autos/autos/saab/saab-9-3-1-9-tid-16v-128733726.html?list_cat=saab
Ook een superkoop, een echte aero met standaard 210pk:
http://www.2dehands.be/autos/autos/...r-goede-127781814.html?list_cat=saab&start=82

Macdude

Legacy Member
@ Caracalla die Saabs zien er inderdaad zeer goed uit en ik heb daar ook al aan gedacht. Veel auto voor betrekkelijk weinig geld. Maar daar zit je weer met de torenhoge BIV. Voor de diesel die je aanhaalt komt dat op € 867 BIV en € 305,71 VB. En dat is er mij teveel aan.

Ik zit eens naar die Civic's te kijken en die van voor 2006 staan mij niet zo aan maar dit zou er nog mee door kunnen Honda, Civic, 1.4i Comfort occasie te koop - AutoScout24 Jammer dat dat model begint vanaf € 6200 dan is er niet zoveel keuze. Aan taksen valt dat reuze mee € 61,5 BIV en € 179,12 VB

Hoe zit het met de prijs van onderdelen en onderhoud voor die Honda's?

FEW

Legacy Member
Zo'n Civic kost dus 6200euro en dan is het blijkbaar nog een basisversie ook. Als je zo een Saab neemt, kost dat een kleine 5000euro + 850euro BIV en rij je meteen met iets dat bijna full option is. Per jaar kost zo'n Saab dan nog maar 120euro meer aan verkeersbelasting.

Je vraagt achter "veel auto voor weinig geld", maar ik heb de indruk dat je dat eigenlijk niet zoekt... :) Anders zou je zelfs niet meer naar die Civic gekeken hebben :p

Irriducibili

Legacy Member
Er is nood aan een 'groot 2de hands' topic.

Beste wat je kan doen is op autoscout24 verschillende zoekopdrachten opslaan.
Zo streng mogelijk zoeken en toch krijg je bijna dagelijks een update van nieuwe aanbiedingen.

Caracalla

Legacy Member
@macdude

Inderdaad :) Eigenlijk is dat geen auto om als tweede auto te staan hebben, maar eerder als eerste auto.
Maar het is echt gek wat je krijgt voor je geld :) Zeker nu niemand nog een Saab moet hebben, terwijl ze nog minimaal 10 jaar onderdelen maken en de Saabdealers nog gewoon hun service geven :)

Macdude

Legacy Member
FEW zei:
Zo'n Civic kost dus 6200euro en dan is het blijkbaar nog een basisversie ook. Als je zo een Saab neemt, kost dat een kleine 5000euro + 850euro BIV en rij je meteen met iets dat bijna full option is. Per jaar kost zo'n Saab dan nog maar 120euro meer aan verkeersbelasting.

Je vraagt achter "veel auto voor weinig geld", maar ik heb de indruk dat je dat eigenlijk niet zoekt... :) Anders zou je zelfs niet meer naar die Civic gekeken hebben :p

Ik begrijp wat je hiermee wilt zeggen. MAAR ik vind het belachelijk dat ik hiervoor weer €850 aan de staat moet geven. En dat is dan ook de enige reden dat ik geen Saab zal kopen. Ik geef dan liever €1000 meer uit aan een auto dan dat ik die aan de staat moet geven.

Tis daarmee ook dat ik wat motor betreft onder 1.6 wil blijven.

Bushido

Legacy Member
Macdude zei:
Hoe zit het met de prijs van onderdelen en onderhoud voor die Honda's?

Dat valt reuze mee ze... Ge betaald niet meer dan voor een ander merk.

-TC-

Legacy Member
Macdude zei:
Ik begrijp wat je hiermee wilt zeggen. MAAR ik vind het belachelijk dat ik hiervoor weer €850 aan de staat moet geven. En dat is dan ook de enige reden dat ik geen Saab zal kopen. Ik geef dan liever €1000 meer uit aan een auto dan dat ik die aan de staat moet geven.

Tis daarmee ook dat ik wat motor betreft onder 1.6 wil blijven.

Bullshit, geeft gij die 850 niet aan de staat dan zal degene waarvan gij die 'duurdere' auto koopt da wel aan de staat dokken.
Kunde beter voor meer opties gaan, aangezien voor u persoonlijk (het verlies) de investering even groot is

Jurgenv1

Legacy Member
Toyota, Avensis, 1.6i 16v full option occasie te koop - AutoScout24

Hetgeen je vraagt:
Airco
1,6 naft
Leuk meegenomen: Full option:(chroom grille, hout look in het interieur, zwart leder interieur,...)

Meer moet dat niet zijn voor een tweede auto imo, die kilometerstand is geen probleem, ik heb nog met dezelfde auto gereden qua motor en uitvoering, die motor draaide nog soepel bij 230.000 km. Er is nog 1tje met een iets lagere km stand: Toyota, Avensis, Essence climatisée 2 PIECES DISPONIBLES occasie te koop - AutoScout24

Eentje bij 59.000 km voor 4200 euro: Toyota, Avensis, 1.8i 16v Linea Sol Automatic occasie te koop - AutoScout24

Nadeel: 1,8 liter naft + automatische versnellingsbak.

Een model kleiner (Corolla):
Toyota, Corolla, 1.4 VVTi Linea luna occasie te koop - AutoScout24
Toyota, Corolla, 1.4i VVT-i 16v Linea Terra occasie te koop - AutoScout24

Betrouwbaarheid is in orde (merk is ervoor gekend samen met Honda). Als je zelf eens zoekt op Autoscout kan je daar je criteria instellen bij de zoekopties, bij Honda zijn er wellicht ook zo'n koopjes te vinden.

ICEcube

Legacy Member
Macdude zei:
Ik begrijp wat je hiermee wilt zeggen. MAAR ik vind het belachelijk dat ik hiervoor weer €850 aan de staat moet geven. En dat is dan ook de enige reden dat ik geen Saab zal kopen. Ik geef dan liever €1000 meer uit aan een auto dan dat ik die aan de staat moet geven.

Tis daarmee ook dat ik wat motor betreft onder 1.6 wil blijven.

Hoewel ik zelf met een Civic rij zou ik je die civic met een 1.4 (83pk) toch niet echt aanraden! Tenzij je het als stadswagen gaat gebruiken en je graag uw tijd neemt om er te komen. :p Ook qua verbruik kan zo'n 1.4 ook nog eens tegenvallen gezien je rechtervoet veel de bodem zal opzoeken.

Die eerste Saab is inderdaad wel heel veel wagen voor weinig geld. :oink:

jellentjn

Legacy Member
Zou geen Saab nemen, zijn geen slechte wagens meer
als er kosten zijn is het duur! (reparaties/onderhoud)
is de 1.9 diesel van Saab trouwens geen Fiat motor ?

jellentjn

Legacy Member
en over dat Franse veel storingen zouden hebben..
hmm, ik rij een Peugeot 307 cc Facelift , heb die nu
een 6 tal maand had daarvoor Toyota Corolla Sportline,,
De Peugeot rijdt veel beter dan de Toyota en verbruikt minder
ondanks dat hij meer pk's heeft :)
Bovendien veel goedkoper in onderhoud..

On topic nu , je zocht een 2de wagen waarvoor je
niet teveel wil betalen maar wel een wagen
met airco en maximum een 1.6 benzine motor
Deze Volkswagen Bora is wel geschikt
93 000 km en 2550 euro .. Koopje :)

http://www.2dehands.be/autos/autos/...Wetteren&afstand=-&pc_id=1157&afd=autos/autos
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan