Die Kia is inderdaad niet veel soeps.
De Hyundai Grandeur/Azera en de nieuwe Sonata/Magentis vind ik daarentegen wel ferme wagens voor hun prijs. De eerste keer da'k de Azera zag, dacht ik dat het een 7'er was, maar toen ik 'm naderde zag ik dat 't iets Aziatisch was.
Die Ssang Yongs vind ik overigens ook niet achterlijk. Mooi zijn ze niet, maar de Kyron is een verdomd goede trekker voor die prijs. De Rodius is ook een leuk geprijsde wagen.
Mooi vind ik ze ook niet hoor, maar ik vind er niks verkeerd aan. Niet iedereen kan zich een Phedra, Espace, Galaxy,... veroorloven.
Hetzelfde met die Geely, je moet 't allemaal in verhouding met de prijs bekijken natuurlijk. Die coupé gaat nog goedkoper worden dan de goedkoopste Dacia... veel mag je er dus gewoonweg niet van verwachten.
Wagens die voor mij wél achterlijk zijn:
- Audi R8, economisch gezien het meest overbodige model van Audi ooit. Na de Phaeton 't meest overbodige model uit 't VAG-nest ooit.
- Saab 9-7X op de Europese markt: duur, zuipt, dodelijke BIV+taks, quasi geen meerwaarde t.o.v. de Trailblazer
- Alfa Romeo Brera: designmatig Alfa, en daar blijft 't bij. 't Was leuker om over het prototype te kunnen dromen dan dit geval irl te mogen aanschouwen.
- Jaguar X-Type: de kaskraker (diesel) krijgt de uitstekende Durashift niet. Een automaatloze Jag ?
- de nieuwe C70: als opvolger van de vorige is 'ie achterlijk: best duur, lelijk, kleiner, klasseloos. C50 was passender geweest.
- MG ZT 260/ Rover V8: uitstekende zet van een verlieslatend bedrijf.
De wagens op zich zijn niet echt achterlijk (MG ZT 260 en Alfa Brera vind ik zalige wagens), maar 't verhaal rond, de oorsprong van, 't concept van,... die wagens zijn dat wel.
Viel het op? 
