Archief - Meerdere keren geflitst in korte periode

AhReNd · 13 sep 2011

Tis gemeen om te zeggen, maar ge verdiend niet beter. Amper een week u rijbewijs en al 2 keer geflitst. Trek er een wijze les uit jonge man en leer eerst met een wagen rijden.
Iedereen weet de gas en de rem staan, maar eens er een gevaarlijke bocht is en je rijdt te snel...

Beter toch 2x nadenken.

Je bent niet alleen op de weg hé

MilM · 13 sep 2011

Ah, hij maakt zichzelf niet populair door over zijn lessen etc te beginnen, maar of 160km/u gevaarlijk is (zelfs voor een beginnende chauffeur) hangt echt wel af van de omstandigheden.

Liever een vlotte L dan iemand die aan trage snelheid komt invoegen, want zo zijn er ook genoeg. Als een beginnende chauffeur 160 km/u rijdt schreeuwt men moord en brand, maar als diezelfde groep net zoals zoveel andere mensen in de gietende regen dicht op elkaar 120 rijden is er geen probleem want 120 is toegelaten.

De wet is zwart / wit, maar de omstandigheden niet.

Als je de wet overtreedt moet je de gevolgen ook dragen en daar niet komen over zagen.Maar er is een duidelijk verschil tussen de wet overtreden en onverantwoord bezig zijn.

De enigste informatie die we uiteindelijk hebben is dat hij op een bepaald moment 160km/u gereden heeft. Lijkt mij onvoldoende om een oordeel te vellen over hoe gevaarlijk dat precies was.

Conqie · 13 sep 2011

maartendq zei:
Ben dit weekend teruggereden van Avallon (Bourgogne) naar Belgie. Tussen Avallon en Parijs minstens twee mobiele flitsers tegengekomen.

Op die kleine banen daarentegen kan je behoorlijk doorrijden zonder veel risico betrapt te worden. De Fransen zijn ook niet vies van snelheid, overigens maar op hun autosnelwegen rijden ze erg zelden te snel.

140-150, cava.
Ge krijgt toch alleen maar een boete als ze u tegenhouden, en aan die snelheid doen ze die moeite niet.

TooChé · 13 sep 2011

iedere keer da ik een mobiele flitser ben tegengekomen, was da nie om 2u snachts of op een afgelegen boerewegske.
My point, als er ne flitser sta is da omdat 1. een drukke weg is 2. een moment dat er veel verkeer is. 3. een gevaarlijke weg

hééél verstandig van dan te snel te gaan rijden

't verstand van ne suikerwafel

MilM · 13 sep 2011

TooChé zei:
iedere keer da ik een mobiele flitser ben tegengekomen, was da nie om 2u snachts of op een afgelegen boerewegske.
My point, als er ne flitser sta is da omdat 1. een drukke weg is 2. een moment dat er veel verkeer is. 3. een gevaarlijke weg

1) Misschien moet je dan maar eens meer buitenkomen. De mobiele flitsers die ik op de autostrade zie zijn net op de minder drukke wegen en tijdstippen.

Op de E40 staan ze zo goed als nooit te flitsen, tot het plots kalm was tijdens de grote vakantie. Voor het eerst een flitswagen gezien aan de oprit van Ternat.

Als het druk is moeten mensen die te snel rijden vaak afremmen voor de voorliggers.

2) Rij jij nooit te snel met uwe Ducatti?

3) Wel lame om over verstand te beginnen. In mijn vriendenkring zie ik niet direct een verband tussen intelligentie en snelheid. Misschien dat jij eens uw bron kunt posten of jezelf eens voor te stellen zodat wij jou als referentie kunnen beschouwen op dat vlak?

darkslave · 13 sep 2011

MilM zei:
1) Misschien moet je dan maar eens meer buitenkomen. De mobiele flitsers die ik op de autostrade zie zijn net op de minder drukke wegen en tijdstippen.

Op de E40 staan ze zo goed als nooit te flitsen, tot het plots kalm was tijdens de grote vakantie. Voor het eerst een flitswagen gezien aan de oprit van Ternat.

Als het druk is moeten mensen die te snel rijden vaak afremmen voor de voorliggers.

2) Rij jij nooit te snel met uwe Ducatti?

3) Wel lame om over verstand te beginnen. In mijn vriendenkring zie ik niet direct een verband tussen intelligentie en snelheid. Misschien dat jij eens uw bron kunt posten of jezelf eens voor te stellen zodat wij jou als referentie kunnen beschouwen op dat vlak?

nooit flitsen op de E40? leef jij onder een steen ofzo? ze staan dagelijks op de E40 op meerdere plaatsen te controleren.

MilM · 13 sep 2011

darkslave zei:
nooit flitsen op de E40? leef jij onder een steen ofzo? ze staan dagelijks op de E40 op meerdere plaatsen te controleren.

Sorry, ik ben onduidelijk geweest. Ik ben bezig over Gent - Brussel, niet over Gent - Brugge.
Op dat laatste stuk staan ze vaak te flitsen, op dat eerste tijdens de piek niet.

Aalter etc is één van de meest gebruikte flitsplaatsen.
Vroeger behoorden Kruishoutem en Deinze daar ook toe (voor de werken).

Kruishoutem en Deinze behoren echt niet tot de drukste gedeeltes van onze autostrades, integendeel.

darkslave · 13 sep 2011

tussen gent en brussel staan ze hoe dan ook meer dan genoeg te flitsen aan bv de afrit aan erpe mere en in ternat en tussen ternat & brussel op de pechstrook,

flitsen tijdens de spits heeft natuurlijk geen nut want dan staat er file vanaf erpe mere ...

trouwens is aalter al een ferm stuk geminderd qua flitsfrequente (ze hebben daar de struiken meegesnoeid vorig jaar en je ziet dus de auto van ver staan) tegenwoordig staan ze veel meer in de regio van oostkamp (richting brussel) achter de brug pilaar net over de oprit en in jabbeke.

TooChé · 13 sep 2011

MilM zei:
1) Misschien moet je dan maar eens meer buitenkomen. De mobiele flitsers die ik op de autostrade zie zijn net op de minder drukke wegen en tijdstippen.

Op de E40 staan ze zo goed als nooit te flitsen, tot het plots kalm was tijdens de grote vakantie. Voor het eerst een flitswagen gezien aan de oprit van Ternat.

Als het druk is moeten mensen die te snel rijden vaak afremmen voor de voorliggers.

2) Rij jij nooit te snel met uwe Ducatti?

3) Wel lame om over verstand te beginnen. In mijn vriendenkring zie ik niet direct een verband tussen intelligentie en snelheid. Misschien dat jij eens uw bron kunt posten of jezelf eens voor te stellen zodat wij jou als referentie kunnen beschouwen op dat vlak?

uw eerste punt, daar doe ik zelfs de moeite niet voor om op te reageren

Zal ik een bron posten?
Nelson Vannoost. Zoek maar es op. Jammergenoeg overleden door een ongeval. Dit is mijn medeleider geweest in de chiro. Enorm brave jongen met een groot hart. Evenzeer was hij niet van de slimste (zacht uitgedrukt en daar bedoel ik geen kwaad mee)
Guess what ... 3 ongevallen waarvan 2 perte totals & een fataal. Oorzaak overdreven snelheid. Ja, ik leg de link.

En met mijn ducati rijd ik wel eens te snel ja. Op een stuk zonder tegenliggers met breed zicht bij perfecte omstandigheden. In een bebouwde kom NOOIT (alhoewel dat soms es kan voorvallen door onvoorzichtigheid want efkes gas bijgeven betekent een paar km/u verschil direct)

nog iets?

Boterkoek · 13 sep 2011

Dastardly zei:
het is niet omdat er op dat moment niets is dat er niets kan komen. er moet maar is een loslopende hond of ree op uw baanvak springen.

Als da gebeurt ongeacht u snelheid hebt ge da beest mee, hoe spijtig het ook is. En ik wil ni de partypoeper uithangen maar ik ben eens benieuwd van al die mensen hier die zeggen dat het onverantwoord is om snel te rijden, hoeveel er zich aan de snelheidsregels houden...

TooChé · 13 sep 2011

uit de context leid ik af dat hij te snel rijd op onverantwoorde plaatsen/tijdstippen

nogal een verschil

Robust² · 13 sep 2011

Boterkoek zei:
Als da gebeurt ongeacht u snelheid hebt ge da beest mee, hoe spijtig het ook is. En ik wil ni de partypoeper uithangen maar ik ben eens benieuwd van al die mensen hier die zeggen dat het onverantwoord is om snel te rijden, hoeveel er zich aan de snelheidsregels houden...

Ik durf gerust zeggen dat ik tegenwoordig regelmatig te snel rijd, en dat ik het toch compleet achterlijk vind om na 1 week (!!) je auto/rijbewijs te hebben, al 2 keer geflitst te zijn en dan nog aan 160 begot. :crazy:

Zo bestuurders mogen ze gerust van de baan halen voor mijn part, ook al beweren ze zelf dat ze goed kunnen rijden en dat ze 'er niet aan kunnen doen'.

MilM · 13 sep 2011

darkslave zei:
tussen gent en brussel staan ze hoe dan ook meer dan genoeg te flitsen aan bv de afrit aan erpe mere en in ternat en tussen ternat & brussel op de pechstrook,

flitsen tijdens de spits heeft natuurlijk geen nut want dan staat er file vanaf erpe mere ...

Kun je misschien ook eens op de argumentatie zelf reageren of deze ontkrachten? Ik ben bezig

Maar goed, over uw aangehaalde punten:

1) Ze staan enkel te flitsen op minder drukke momenten, dat is net het punt dat ik aanhaal. Op drukke momenten staan ze nooit te fitsen.Je mag altijd aanhalen op welk druk moment ze daar staan te flitsen.

2) Meestal heb ik file vanaf Aalst, niet vanaf Erpe Mere. Daarvoor staan ze nochtans ook nooit te flitsen tussen de drukke uren.

3) Zelfs tijdens de file zijn er genoeg momenten waarop veel auto's tussenin 150 rijden.

4) Men zou zelfs kunnen stellen dat flitsen tijdens drukke momenten net gevaarlijk is.

Stellen dat men nooit flitst op kalme momenten is gewoon belachelijk. Geen idee of men nog snachts flitst of niet, maar in het verleden is dat alvast genoeg gebeurd op autosnelwegen waar er geen kat was.

Faun · 13 sep 2011

Gisteren 1100 km gereden (Cote d'azur naar Knokke). Ik denk dat ik geflitst ben ergens vlak na Lille. Het was een stuk waar je maar 110 mocht en ik reed volgens de GPS 117. Zal ik die boete krijgen of is dat de moeite niet om op te sturen?
En ik heb echt een gazillion flitspalen gezien in Frankrijk, gelukkig staan ze quasi allemaal aangegeven met een voorafgaand bordje, ik heb mij dan dan ook redelijk ingehouden. Max dat ik gereden heb is 170 om 5u 's nachts als ik juist een flitspaal was gepasseerd, en dan nog maar voor enkele minuten. Meestal heb ik gewoon 135 (volgens gps) op cruisecontrol gereden.

MilM · 13 sep 2011

TooChé zei:
uw eerste punt, daar doe ik zelfs de moeite niet voor om op te reageren

Dat is natuurlijk gemakkelijk.
Ik ken nochtans mensen die al snachts geflitst geweest zijn.

Misschien toch maar eens de moeite doen om te reageren als je daar zo van overtuigd bent

TooChé zei:
Zal ik een bron posten?
Nelson Vannoost. Zoek maar es op. Jammergenoeg overleden door een ongeval. Dit is mijn medeleider geweest in de chiro. Enorm brave jongen met een groot hart. Evenzeer was hij niet van de slimste (zacht uitgedrukt en daar bedoel ik geen kwaad mee)
Guess what ... 3 ongevallen waarvan 2 perte totals & een fataal. Oorzaak overdreven snelheid. Ja, ik leg de link.

Zal ik een bron posten?
Statistiek. Zoek maar eens op.

Gebeurtenissen van één persoon als bron opgeven. Mooi zo. Wat was dat weer van die suikerwafel? Ik zei nergens dat 160 km/u rijden niet onverantwoord is. Ik zei dat het afhangt van de omstandigheden. De meeste mensen die ik ken die 150-160 rijden op de autostrade zijn niet dezelfde mensen die vlammen in bebouwde kom. Merendeel zijn zelfs zeer rustige mensen in het verkeer die zich niet opwinden.

En met mijn ducati rijd ik wel eens te snel ja. Op een stuk zonder tegenliggers met breed zicht bij perfecte omstandigheden. In een bebouwde kom NOOIT (alhoewel dat soms es kan voorvallen door onvoorzichtigheid want efkes gas bijgeven betekent een paar km/u verschil direct)

nog iets?

Wel gemakkelijk zo dat wij moeten geloven dat jij dit altijd doet onder perfecte omstandigheden, maar je zelf wel veronderstellingen maakt over de omstandigheden van anderen.

Op een moment en plaats waar er een flitswagen zou kunnen staan (maw, het verleden heeft al aangetoond dat onder die bepaalde omstandigheden daar al eens een flitswagen gestaan heeft) zijn de omstandigheden slecht, maar uw eigen gedefinieerde omstandigheden zijn natuurlijk perfect om eens te snel te rijden.

Dan begin ik nog niet eens over de vergelijking wagen <-> ducatti op vlak van gevolgen bij een ongeval.

MilM · 13 sep 2011

TooChé zei:
uit de context leid ik af dat hij te snel rijd op onverantwoorde plaatsen/tijdstippen

nogal een verschil

Kun jij mij die specifieke context dan eens tonen?

Ik kan de reacties op deze persoon perfect begrijpen, gezien de opbouw van de topic en de manier waarop hij bepaalde zaken aanbrengt (beginnen over radarverklikker, over zijn lessen etc). Maar dat is nog een ander verhaal als de discussie over snel rijden.

MetalG · 13 sep 2011

EclipX zei:
ik rij heus niet roekeloos hoor, ik anticipeer ver vooruit, voorrang geven etc..

Als ge een dodelijk ongeval zou veroorzaken met uw debiel rijgedrag hoop ik dat gij het zijt, en niet een onschuldig iemand, omdat ge zo goed kunt anticiperen.

Tyfius · 13 sep 2011

Conqie zei:
Waarom zou dat niet blijven duren, meneer de kenner?

Ik meen mij te herinneren dat ze in Frankrijk gaan verbieden. (Dus het moet weggestopt zijn in je koffer.) Als ze dat daar gaan doen zullen ze dat op termijn hier ook wel proberen.

Faun zei:
Gisteren 1100 km gereden (Cote d'azur naar Knokke). Ik denk dat ik geflitst ben ergens vlak na Lille. Het was een stuk waar je maar 110 mocht en ik reed volgens de GPS 117. Zal ik die boete krijgen of is dat de moeite niet om op te sturen?
En ik heb echt een gazillion flitspalen gezien in Frankrijk, gelukkig staan ze quasi allemaal aangegeven met een voorafgaand bordje, ik heb mij dan dan ook redelijk ingehouden. Max dat ik gereden heb is 170 om 5u 's nachts als ik juist een flitspaal was gepasseerd, en dan nog maar voor enkele minuten. Meestal heb ik gewoon 135 (volgens gps) op cruisecontrol gereden.

Minder tof voor ons, maar interessanter is dat ze ginder wel met van die lage bakjes en langs voor flitsen. Zouden ze hier ook moeten invoeren op bepaalde plaatsen.

Ik heb ze trouwens vanmorgen op de E19 hun opstelling zien maken. Juist na een verlichtingspaal zetten ze tegen die betonnen rand een camera die er juist boven uit steekt. Geniepig want je ziet het pas als je al ter hoogte van de camera bent. De auto staat dan meestal bij het eerstvolgende tussenstuk, zodat die het niet verraadt.

MilM · 13 sep 2011

Tyfius zei:
Ik meen mij te herinneren dat ze in Frankrijk gaan verbieden. (Dus het moet weggestopt zijn in je koffer.) Als ze dat daar gaan doen zullen ze dat op termijn hier ook wel proberen.

In Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is het al verboden. Het zou mij inderdaad niet verwonderen als men dat in België ook zal verbieden.

TooChé · 13 sep 2011

heerlijk :')
Klagen over mijn bron terwijl gij de post daarvoor zegt :"in mijn vriendenkring". Ik geef u een letterlijk voorbeeld. En dan antwoorden met uw bron : "statistiek"

de suikerwafel!

Verder, onze TS vlamt op de autostrade en jawel ... in de bebouwde kom ! Dus uw referentie is al niemeer van toepassing.

Ik ben 6 jaar ongevalvrij, altijd negatief geblazen en 2 parkeerboetes.

Ik durf van mezelf zeggen da ik ne verstandige chauffeur ben ja. Ne gast die 2 weken met een L rijdt en al vreest voor 2 boetes ...

soit, diegene zonder paardebril snappen mijn punt wel

Archief - Meerdere keren geflitst in korte periode

AhReNd

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Conqie

Legacy Member

TooChé

Legacy Member

MilM

Legacy Member

darkslave

Legacy Member

MilM

Legacy Member

darkslave

Legacy Member

TooChé

Legacy Member

Boterkoek

Legacy Member

TooChé

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Faun

Legacy Member

MilM

Legacy Member

MilM

Legacy Member

MetalG

Legacy Member

Tyfius

Legacy Member

MilM

Legacy Member

TooChé

Legacy Member