Archief - Mazda, toyotoa en honda aan de top

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

boostah

Legacy Member
waarom denk ik dat belang dat men hecht aan alles werken van een auto ook wel hoger is bij bv een duitser dan bij een franse wagen? want zij hebben dingen gevraagd, vraagt aan mijn ma of de laatste 5 jaar iets met haar auto gebeurd is zegt ze ook nee, terwijl ik weet dat bv de elektronica al is in elkaar gesmolten en de deur moeten herspoten is vanwege roest (jaja tis een renault :p)

Wover

Legacy Member
Nog eens over VAG: ik denk dat ze qua motoren en afwerking en dergelijke wel heel goed zijn, maar dat de elektronica het veel te vaak laat afweten. Als je op youtube passat filmpjes bekijkt zie je vaak het "check engine light" branden, zonder reden, en persoonlijk hebben wij al problemen gehad met onze Polo, waar het airbag lichtje brandde...

Maar Saab scoort hier ook hoog, nochtans heb ik ook al veel problemen mogen meemaken in de Saab 900S en Saab 9-3 Sport Hatch van een vriend van mij. Cruise control die ineens niet meer werkt, GPS die enorm slecht is, lichten die slecht afgesteld staan en gewoon heel weinig opbrengst hebben, verbruik dat vrij hoog ligt (6.1L/100km met constant 120 in 6e en airco af, voor een 120pk TiD motor).

daFour

Legacy Member
Citroen boven Audi...hmm wtf

Ik ben er wel al altijd in gerust geweest van japanse wagens hun degelijkheid,maar ik heb dan liever een minder betrouwbare wagen dan dat ik in een interieur uit ABS moet zitten.

bennyvc

Legacy Member
Natuurlijk heeft iedereen hier bedenkingen bij (behalve ik want ik heb een honda :p). Iedereen kent wel iemand die problemen heeft gehad met eender welk merk van auto. Zo heeft mijn vader al twee audi a4's mogen wegdoen omdat de motor gewoon kapot was na enkele 1000'en km's en heeft mijn moeder ooit een peugeot 206 gehad die ongelooflijk veel problemen had.

Net daarom zijn dit soort van grote onderzoeken nuttig! Hier zie je duidelijk de trend van merk tot merk en gebeurt het op een deftige manier!

Coolguy

Legacy Member
Mee zei:
Grmbl... ik kocht een Mitsubishi met in mijn achterhoofd: "Japans, heel betrouwbaar!" :sop:

U hebt een Smart Forfour gekocht met een Mitsubishi badge erop gekocht :p
En moesten er meer mensen zijn die een Subaru kochten zou het representatief zijn en zou Subaru ook zeker in de top 10 staan.
Ik heb toch mijn twijfel over de al dan niet terechte *KUCH* positie van Citroën in deze poll.
Ik ken veeeeeeeel mensen met een Citroën en ze zeggen allemaal dat het 1 grote brok miserie is.

distinct

Legacy Member
bennyvc zei:
Natuurlijk heeft iedereen hier bedenkingen bij (behalve ik want ik heb een honda :p). Iedereen kent wel iemand die problemen heeft gehad met eender welk merk van auto. Zo heeft mijn vader al twee audi a4's mogen wegdoen omdat de motor gewoon kapot was na enkele 1000'en km's en heeft mijn moeder ooit een peugeot 206 gehad die ongelooflijk veel problemen had.

Net daarom zijn dit soort van grote onderzoeken nuttig! Hier zie je duidelijk de trend van merk tot merk en gebeurt het op een deftige manier!
en wat was de juiste diagnose?

JackM

Legacy Member
tverschil tussen den eerste en den laatste is nu ook niet echt groot imo.
een rangschikking dieje toh met een korrelke zout moogt nemen denkek

|nfected

Legacy Member
@ Wover is dat dit lichtje van airbag off dat brandt in uw polo?

Kwertie

Legacy Member
Jack Malibu zei:
tverschil tussen den eerste en den laatste is nu ook niet echt groot imo.
een rangschikking dieje toh met een korrelke zout moogt nemen denkek

Idd, zo'n 10% tussen de éérste en de lààtste...

Imo is de keuze van de auto nog altijd voor een groot stuk de "gevoelswaarde" die je eraan hecht en beleeft. Moesten er nu merken tussenstaan met 60%, dan kan je je idd wel vragen stellen.

NightRaver

Legacy Member
[TFT]Poky;9544439 zei:
moet wel pikken voor sommigen dat hier constant citroen afbreken en nu staan ze gvd hoger als bv. audi :).

Ik weet gewoon da er aan onze citroëns vroeger altijd wel iets kapot ging. En aan onze audi is er nog niks kapot gegaan (dat geen slijtageonderdeel is natuurlijk)

Kwertie

Legacy Member
Gemiddeld gezien gaat een audi ook meer extra's/opties hebben dan een citro en is de kans dus groter dat er daarvan iets kapot gaat. Alles is nu eenmaal duurder bij een duurder merk => kosten liggen hoger wat logisch is :).

Chapeau voor BMW eigenlijk, dat die toch nog zo hoog staan (om de reden die ik net zeg). Had ik niet verwacht :).

x-boxter2003

Legacy Member
NightRaver zei:
Ik weet gewoon da er aan onze citroëns vroeger altijd wel iets kapot ging. En aan onze audi is er nog niks kapot gegaan (dat geen slijtageonderdeel is natuurlijk)

Wij hadden vroeger een volledige uitgebouwde Citroën XM Turbo CT. We hebben daar aan +200.000BEF kosten aan gedaan. Toen was de maat vol, hoe mooi die auto toen ook was, dat kon niet meer zijn. Na 150.000BEF dachten we, nu zal het toch wel OK zijn,.... niet dus. Ik moet wel zeggen, we hadden ook een Citroën Xantia Activa en die auto heeft motorisch nooit problemen gehad. Wel kon je met de reserve sleutel de auto niet starten, en werkte na verloop de afstandsbediening van de deuren niet meer, en kon je met de originele sleutel de deuren niet meer vast doen. Daar had je dus de reserve sleutel voor nodig. En de dure michelin Pilot SX 205/55 16 banden waren van voor al op 15.000km versleten. En nee, we hadden dat niet met de vorige auto's. Dat kwam door dat zachte profiel en de active vering. :oink:

k995

Legacy Member
Kwertie zei:
Gemiddeld gezien gaat een audi ook meer extra's/opties hebben dan een citro en is de kans dus groter dat er daarvan iets kapot gaat. Alles is nu eenmaal duurder bij een duurder merk => kosten liggen hoger wat logisch is :).
Nee hoor basis versie citroen heeft meer standaard dan basis versie audi. AL de "dure" merken mercedes, bmw, audi,... hebben standaard bitter weinig op hun auto's.

Chapeau voor BMW eigenlijk, dat die toch nog zo hoog staan (om de reden die ik net zeg). Had ik niet verwacht :).
Tja voor auto's die meestal dubbel zo duur zijn als hun concurenten ...

bennyvc

Legacy Member
@ distinct: Het was iets in de aard van dat er olie in de brandstoftank lekte (ofzoiets) allesins iets met de olie die op plaatsen in de motor kwam waar hij niet hoorde

Mr. SLASH

Legacy Member
tja , had natuurlijk niks anders verwacht , vorig jaar stond toyota op 1 :p

een beetje fierheid voor het merk waar ge mee rijd mag wel :D


edit

en toyota dan nog mistypt , :angry:

NightRaver

Legacy Member
k995 zei:
Nee hoor basis versie citroen heeft meer standaard dan basis versie audi. AL de "dure" merken mercedes, bmw, audi,... hebben standaard bitter weinig op hun auto's.

Waar heeft hij het over basisversies?

Hij zegt gewoon dat de gemiddelde audi meer opties heeft dan de gemiddelde citroen, hij zegt niets over een basispakket aan opties.

Wover

Legacy Member
|nfected zei:
@ Wover is dat dit lichtje van airbag off dat brandt in uw polo?

Kweet nimeer wat het juist was, garage heeft alles eens gereset en toen was't terug in orde :).

Maar de (passagiers)airbag stond wel degelijk aan, tlag ni daaraan :p.

|nfected

Legacy Member
Ah k dan, want der was zo ene die kloeg van dat lichtje maar hij moest dus effectief zijn passagier gaan aanleggen :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan