Archief - LPG installatie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

DesertRose

Legacy Member
Hi, kan iemand me wat raad geven ivm de kosten van een LPG installatie. Ik heb reeds een offerte voor de lpg installatie zelf, maar ik geloof dat er extra taxen moeten betaald worden? En hoe zit het juist met het belastingsvoordeel? De wagen is momenteel nog niet ingeschreven onder mijn naam.

Alvast bedankt!
c

citrofenwick

Legacy Member
150€ bovenop uw jaarlijkse taks
Dat is het denk ik. En tanken aan +- 0.60€/liter :p

Het grootste nadeel is imo dat ge niet overal tankstations hebt.
B

Burny

Legacy Member
Als het om een nieuwe wagen gaat, krijg je ook een 'korting' op de BIV.
De jaarlijkse LPG taks is afhankelijk van het vermogen van de wagen:

[URL=http://www.autogids.be/belasting-op-inverkeerstelling.html]Autogids.be[/URL] zei:
Jaarlijkse belasting voor auto's uitgerust met LPG:
Minder dan 8 CV: 89,16€
Van 8 tot 13 CV: 148,68€
14 CV en meer: 208,20€
Klik om te vergroten...

Ook op de jaarlijkse autokeuring zal men een LPG toeslag aanrekenen, die bedraagt iets in de grootorde van 10~15 euro dacht ik.
Tot slot moet elke x jaar de LPG tank eruit om grondig gekeurd te worden.

Heb je ook grondig onderzocht of uw motor wel geschikt is om op LPG te rijden?

@ citrofenwick: Dat valt wel mee. Gewoonlijk tank ik altijd bij hetzelfde station, kort bij thuis. Als ik daar niet in de buurt ben, heb ik een up2date lijst met alle LPG stations in Europa op de GPS. Nagenoeg alle grote tankstations hebben een LPG pomp.
D

DesertRose

Legacy Member
Thanks Burny en citrofenwick

Dus er is helemaal geen belastingvoordeel meer? Het gaat niet over een nieuwe wagen. Ik dacht dat je daar vroeger een deel van kon terugtrekken als je de installatie liet doen.

Ik heb niet laten onderzoeken of mijn moter daarvoor geschikt is. Ik wist niet dat dit niet met elke motor ging. Ik heb aan mijn installateur gevraagd of het mogelijk was voor mijn wagen en hij heeft dat gewoon geconfirmeerd, zonder gedetailleerde gegevens van de auto. Kan je mij hier mee info over geven?
C

Crashtestdummy

Legacy Member
Ist eigenlijk nog voordelig tegenovernen diesel van hetzelfde bouwjaar? Nen diesel zijn verbruik ligt lager dan van nen naft en lpg verbruikt 15 a 20% meer... Over 2 jaar hebbek da nog weten staan aan 33c ipv de +- 60c van nu...

Tis wel properder voor de natuur, ma who gives ne fuck eh, tis de portefeuille da telt
s

speardude

Legacy Member
citrofenwick zei:
150? bovenop uw jaarlijkse taks
Dat is het denk ik. En tanken aan +- 0.60?/liter :p

Het grootste nadeel is imo dat ge niet overal tankstations hebt.
Klik om te vergroten...

En niet ondergronds moogt parkeren,of is die kutwet al aangepast?
M

Mr. SLASH

Legacy Member
speardude zei:
En niet ondergronds moogt parkeren,of is die kutwet al aangepast?
Klik om te vergroten...

mag inderdaad niet , maar ik heb mij daar nog geen ene keer iets van aangetrokken :)

vroeger vielen wagens met lpg op door die opvallende groene sticker maar nu is het zo een doorschijnend klein stickertje op de voorruit(die ge dan nog zelf moogt plakken of niet :unsure:)
dus de kans dat ze u daar op pakken is heel miniem .
B

Burny

Legacy Member
Dude87 zei:
en lpg verbruikt 15 a 20% meer...
Klik om te vergroten...

Hoe vaak ik dat hier al gelezen heb.. de tijd is niet blijven stilstaan in 1989 hé mannen.

@ DesertRose: de subsidies die je vroeger kreeg op een LPG installatie, zijn al lang afgeschaft, de overheid heft liever extra taks op LPG ja.
En ivm uw motor: een LPG installateur zal maar al te graag die installatie doen, dat brengt op hé. En als je achteraf problemen hebt, brengt het hem nog eens extra op. Maar lang niet alle motoren zijn even geschikt voor LPG. Om welke wagen gaat het?
D

DesertRose

Legacy Member
Burny zei:
Hoe vaak ik dat hier al gelezen heb.. de tijd is niet blijven stilstaan in 1989 hé mannen.

@ DesertRose: de subsidies die je vroeger kreeg op een LPG installatie, zijn al lang afgeschaft, de overheid heft liever extra taks op LPG ja.
En ivm uw motor: een LPG installateur zal maar al te graag die installatie doen, dat brengt op hé. En als je achteraf problemen hebt, brengt het hem nog eens extra op. Maar lang niet alle motoren zijn even geschikt voor LPG. Om welke wagen gaat het?
Klik om te vergroten...

Thanks guys.

Burny, het gaat over een Ford Focus. Enig idee van?
B

Burny

Legacy Member
DesertRose zei:
Thanks guys.

Burny, het gaat over een Ford Focus. Enig idee van?
Klik om te vergroten...

Voor zover ik weet een twijfelgeval, maar ik ben geen expert. Veel zal liggen aan het smeersysteem en uw rijstijl. Hoge toeren op LPG = problemen zoeken.
Wat ik zou doen als ik van u was, is dit bij enkele Ford garages gaan navragen alsook Ford Belgium hierover eens contacteren.
G

Garmir

Legacy Member
Dude87 zei:
...en lpg verbruikt 15 a 20% meer...
Klik om te vergroten...
Zever... Misschien bij de allereerste installaties ma dan nog

Mijn wagen ligt ook op LPG en die verbruikt nauwelijks 1% meer dan als ik op benzine rij...
d

desolation

Legacy Member
Sterke nog, ik heb al recente wagens MINDER zien verbruiken op LPG omdat de energiewaarde van de brandstof veel hoger is, en de ECU van de wagen zich eraan aanpast
C

Crashtestdummy

Legacy Member
Mijn vw buske verbruikte er 18 ipv 16, das nog geen 2 jaar geleden die installatie, ik spreek dus over lpg eh, geen lpi
B

Burny

Legacy Member
Dude87 zei:
Mijn vw buske verbruikte er 18 ipv 16, das nog geen 2 jaar geleden die installatie, ik spreek dus over lpg eh, geen lpi
Klik om te vergroten...

Dan nog, er zijn zoveel systemen. Je hebt het oude verdamper systeem (1989 :p), maar je hebt ook computergestuurde sequentiële gasinjectie systemen.
Misschien hebben ze wel nog zo'n oude installatie in uw (oud?) buske gelegd.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Dude87 zei:
Mijn vw buske verbruikte er 18 ipv 16, das nog geen 2 jaar geleden die installatie, ik spreek dus over lpg eh, geen lpi
Klik om te vergroten...

raar dat iedereen lpi er bij haalt , terwijl lpi geen betere prestaties geeft dan de laatste lpg-systemen .

en was dat buske met injectie of carb ?
B

Burny

Legacy Member
Dude87 zei:
Carb, en veel electronica kwam er niet aan te pas :unsure:
Klik om te vergroten...

lol, das dus zo'n jaren 80 verdamper lpg installatie. Werkt goed, maar je hebt inderdaad een meerverbruik en mogelijk prestatieverlies.
s

speardude

Legacy Member
Dubbele weber en naft...spel zal wel zuipen maar presteren naargelang
s

speardude

Legacy Member
Kheb daarstraks btw iets leerrijk gezien op 5th gear op Discovery..
Hedendaagse diesels zuipen meer als een gelijkaardige benzine,,en het scheelt best wel wat..en iedereen verklaarde mij zot als ik voor een benzine koos ipv een luidruchtige diesel zonder karakter..
Een diesel komt met de hedendaagse prijzen duurder,vervuilender en trager uit..koopt is ne naft he mensen!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan