BMW 318is van toen 14j oud. (Jammer genoeg maar een testritje van een halfuurtje, was auto van mn schoonbroer)
Ik reed toen zelf met een Opel Corsa van toen 10j oud. Met een 1.0 erin, met iets van een 54pk. Dan was die BMW een enorme verademing.
Voor de rest mijn rijervaring: (en ja, tis teleurstellend)
Eigen auto's:
Opel Corsa (1.0 benzine, 54pk, bij 1998) ==> eerste auto, gekregen van ouders. Traag, lelijk, maar reed wel leuk. Ideaal als startertje. Weggedaan als we de Peugeot gekocht hebben (overgelaten aan garage)
Toyota Carina (2.0 turbodiesel, 86pk, bj1997) ==> overgenomen van schoonouders toen ons 2e kindje geboren was. Corsa werd te klein, en hadden 2e auto nodig. Enkele jaren geleden, een half jaar na aankoop Peugeot, per total gereden. Nog steeds droevig door. Ik was echt zot van die wagen. Had ong 360.000km.
Peugeot Partner (1.6 benzine, 98pk, bj2013) ==> kutauto, op alle vlakken. Traag, lomp, lelijk, ongemakkelijke zitpositie (veel te hoog, te recht, ...) Enorm slecht zicht (a-stijl links zit knal in mn gezichtsveld bij bocht naar links, door hoogte zie je veel paaltjes en zo niet,...). Enige voordeel is de ruimte (wel nodig met 3 kindjes).
Auto's waar ik geregeld eens met rijd:
Opel Corsa (1.2 benzine, 60pk, bj2008) ==> Auto van mijn mama, aangezien we nu maar 1 auto hebben, gebruik ik deze af en toe om mee naar het werk te rijden. Een 3-tal dagen per maand. Ook vrij traag, maar rijdt wel leuk. Hier kan ik me ook wel gemakkelijk in zetten.
Toyota Yaris (1.0 benzine, 68pk, bj2000) ==> Auto van mn schoonmoeder, gebruik ik als mijn mama haar auto niet beschikbaar is. Pakweg 1-2 dagen per maand. Vrij snel van 0-50, maar erna verschrikkelijk traag. Rampauto, levensgevaarlijk. Hyperlicht stuur, bij snelheden >70km/h is da echt nerveus rijden. Stuur blijft in een bocht ook plakken. Als ik dus een bocht neem, en mn stuur loslaat, blijft die rondjes rijden. Remmen hebben 1/100 keer 0,0 van grip. Wat in het begin heel verschietachtig is. Nu ik het weet, weet ik dat als het voorkomt, ik gewoon moet lossen, en opnieuw moet remmen. Hence de "levensgevaarlijk" (garage vindt niks, enige optie die nog rest is ABS-blok te vervangen, wat 3x zoveel kost als de auto nog waard is). Auto staat ook vol blutsen, krassen, ... (schoonmoeder is niet de beste chauffeur, gebruikt de auto om het hek op hun oprit open te duwen omdat ze te lui is om uit te stappen).
Nissan qashqai (2.0 benzine, 140pk, bj2009) ==> Auto van mn schoonpa. Gebruik ik enkel af en toe eens. Heeft een trekhaak, en mn schoonpa heeft een aanhangwagen. Rijdt niet slecht, wel vrij lomp, en een type auto dat ik echt niet graag zie. Ondanks dat hij ook vrij hoog is kan je de zetel laag genoeg zetten dat je toch iets of wat het gevoel hebt om in een gewone normale auto te zitten.
Eenmalige ritjes:
Chrysler Voyager (2.8 Diesel, was toen 4j oud). Bedrijfswagen van mn pa. Heb ik ooit enkele keren mee mogen rijden als ik leerde rijden, en mn ma weg was met haar auto. Toen was da gigantisch, en superzalig om mee te rijden (ipv die oude Corsa hierboven)
Mercedes C220 (Diesel, toen 2-3j oud) Ook bedrijfswagen van mijn pa. Eens een half uurtje mee mogen rijden. Uiteraard een ware verademing tov mijn Toyota Carina toen.
Peugeot 308SW (Diesel, BJ 2015) Vervangwagen toen mn Partner in de garage stond nadat een brommertje er los op geknald was. Een weekje mee rondgereden, superzalige auto. Was dan ook een full option, werd gebruikt als testritwagen. Reed enorm soepel, bluetooth, gps, cruise control, ... En die was snel. zeer snel. Bvb, op een bepaald stuk op weg naar mn werk, tussen 2 rotondes had ik de gewoonte van volle gas te geven. Tegen het punt dat ik moest remmen reed ik ongeveer 120km/h. Als ik met die auto hetzelfde deed reed ik 185km/h (heb ik maar 1x gedaan).
Iets minder spectaculair dan de rest hier natuurlijk
ad:
