Archief - Lek in radiator

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

saiyan``

Legacy Member
Hey Iedereen,

Ik heb al reeds enkele weken een lek in mijn radiator (blok of slang) waardoor ik om de 3 à 4 weken water moet bijvullen. Nu met het winterweer heeft mijn auto een 10-tal dagen stilgestaan en is het water in mijn radiator bevroren geraakt (geen anti-vries). Ik heb bijgevuld met water een een toertje gaan rijden om te zien wat het gaf, dit was blijkbaar een slecht idee ... Het water geraakte niet door het ijs waardoor mijn motor begon te overhitten (denk ik), ik ben nog tot thuis geraakt met een nogal rokende motorkap ... Is het nu best om te wachten tot alles gesmolten is? Nu anti-vries bijdoen? Wat raden jullie me aan om nu te doen? Heeft iemand ook een idee wat het kost om een lekkende radiator te herstellen?

Greets,

Brecht

Legacy Member
ik zou u aanraden om uw auto te verkopen en met de velo te rijden, minder kans om da naar de kloten te helpen.

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Sja, ik vind zijn reactie anders niet abnormaal. Als je al weet dat je radiator problemen heeft en je vult er gewoon water en geen anti-vries (of mengeling van beide) aan toe dan vraag je om problemen. Toch zeker in wintertijd.
EDIT: en dan nog gaan rijden, terwijl je weet dan hij opgevroren zit, is al helemaal lomp..

Best case scenario heb je geen aanvullende schade door de vorst (is de overdruk van het uitzettende water tijdens vervriezen via het lek ontsnapt), maar in het slechtste geval zit je met een barst in radiator of een leiding, of beide.

Ondertussen zal hij waarschijnlijk ontdooid zijn, je kan eens kijken of er veel vocht onder de wagen ligt (die niet afkomstig is van sneeuw of regen), kijken of je radiator niet leeggelopen is,... Als je geen bijkomende lekken hebt zou ik allereerst anti-vries toevoegen om problemen verder te voorkomen.
Verder naar de garage gaan en een offerte vragen, een prijsschatting (zeker zonder al het model van de wagen te weten) zonder meer te weten is hier moeilijk.

Guardian-X-

Legacy Member
Dit is hoe het er vanbinne zal uitgezien hebbe :What happens when you put water in a cooling system - Imgur

Zoals hierboven al gezegd is kan er weinig tot zeer veel naar de kloten zijn. Voor etzelfde geld is uw blok veel te heet geworden en krijgt ge problemen met uw koppakking of andere onderdelen. Lek(ken) in de radiator en mss beschadigde waterpomp lijken me zaken dat wel zeer waarschijnlijk zijn door zo rond te rijden.

Zoals freakazoid zegt -> zoeken naar lekken en naar garage gaan.

saiyan``

Legacy Member
Thread mag gesloten worden voor dat er nog meer mensen zich interessant willen maken. Thx Guardian & Freakazoid, momenteel is alles gesmolten, morgen garage binnen!

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Uit nieuwsgierigheid (antwoord mag via PM): is de schade meegevallen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan