Archief - Lange rit m/d wagen wat in het oog houden?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

ptah

Legacy Member
Oi,


Deze zomer ben ik van plan te gaan camperen.
Dit zou ik met de wagen doen, maar ik heb nog nooit een afstand van 1300km gereden met deze wagen.
Ik heb een Bmw 320D met +167000km, mijn vraag zijn er zaken waar ik moet op letten?

Pre check controle? (Banden spanning, motor olie?)
Tijdens de rit?
Na de rit?

Qua afstand is dit voor mijzelf geen probleem, maar ik zou graag problemen willen vermijden en teveel te betalen aan buitenlandse garagisten.
Onderhoud is nog een 7000 km verwijderd, is het nuttig om dit voor het vertrek te plannen?


Hartelijk bedankt!
S

Stancke

Legacy Member
Eens binnensmijten voor je op reis vertrekt kan nooit geen kwaad.
K

Kwertie

Legacy Member
Sowieso oliepeil controleren, eventueel zorgen dat je koelwater mee hebt. Ook een reservewiel en een krik kunnen handig zijn.
Als er riemen binnekort vervangen moeten worden, best doen voor je vertrekt. Net als de banden (en druk op de banden), als die bijna versleten zijn ook best voor vertrek vervangen.

Handige dingen:
voldoende ruitsproeiervloeistof, een folie om je voorruit af te dekken (hitte), eventueel nieuwe ruitewissers indien bijna versleten...
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Idd, eens korte checkup laten doen voor banden en remmen, vloeistoffen controleren en gaan. Voor slechts 1300km zou ik zelfs dat niet laten doen, maar better safe than sorry uiteraard.
N

NUFAN 230

Legacy Member
Als ik van jou was zou ik toch zeker minimum een klein onderhoud doen en alles eens laten nakijken. Kwestie van zonder enige zorgen te kunnen vertrekken.

Jullie waren me te snel voor :p
p

ptah

Legacy Member
Iedereen al bedankt voor de snelle reactie!

Gebruiken BMW geen kettingen voor distributie riem?
Reserve wiel heb ik altijd mee ;), ik ga ook een betere krik meenemen omdat de standaard krik een te hoog playmobil gehalte heeft.

En tanken zal geen probleem zijn, normaal gezien zou ik van de Belgische grens zonder een probleem tot de Spaanse kunnen rijden. Hier in Belgie vol gooien zodat ik zo veel mogelijk de dure Franse diesel vermijd!
w

whatever9

Legacy Member
waarom moet iedereen altijd alles checken voor ze vertrekken :s ik snap da nie ze :D
2 jaar terug had de bora 389000 km en ik verveelde me, dus ben ik eens naar italië gereden en terug. Geen vuiltje aan de lucht :s en niks checken enz.
V

VMax

Legacy Member
whatever9 zei:
waarom moet iedereen altijd alles checken voor ze vertrekken :s ik snap da nie ze :D
2 jaar terug had de bora 389000 km en ik verveelde me, dus ben ik eens naar italië gereden en terug. Geen vuiltje aan de lucht :s en niks checken enz.
Klik om te vergroten...

Als ge naft teveel hebt moogt ge die altijd hierzo komen afleveren.
d

darkslave

Legacy Member
laatst voor ik naar noorwegen vertrok heb ik enkel maar gekeken opt dashboard hoeveel liter olie er nog inzat en er een half litertje bij gedaan
hopsakee 3400km later een litertje half bij gegoten en kwas terug thuis :p
als uwe auto deftig is gwn aanzetten
w

wiseguy444

Legacy Member
NUFAN 230 zei:
Als ik van jou was zou ik toch zeker minimum een klein onderhoud doen en alles eens laten nakijken. Kwestie van zonder enige zorgen te kunnen vertrekken.

Jullie waren me te snel voor :p
Klik om te vergroten...

Best wachten met onderhoud tot na uw terugkomst omdat er dingen kunnen zijn die misgaan waar je nu zeker van bent dat ze ok zijn,vb.uw nieuwe oliefilter niet helemaal vastgezet,of uw oliedopdichting die niet goed afsluit of niet helemaal vast staat....
Ik werk in een garage en dat gebeurt meer dan je denkt.
Best gewoon de niveaus bijvullen en de remblokken en wissers en banden(scheurtjes,nagels,druk,staat van het reservewiel) laten nakijken en zelf ook de aanwezigheid en staat van krik gevarendriehoek,wielsleutel,fluo vestje,brandblusser nazien
dan zal het wel ok zijn om te vertrekken:niceone:
-

-Helld0g-

Legacy Member
ptah zei:
Iedereen al bedankt voor de snelle reactie!

Gebruiken BMW geen kettingen voor distributie riem?
Reserve wiel heb ik altijd mee ;), ik ga ook een betere krik meenemen omdat de standaard krik een te hoog playmobil gehalte heeft.

En tanken zal geen probleem zijn, normaal gezien zou ik van de Belgische grens zonder een probleem tot de Spaanse kunnen rijden. Hier in Belgie vol gooien zodat ik zo veel mogelijk de dure Franse diesel vermijd!
Klik om te vergroten...

ja maar niet voor de hulpaandrijfsnaar! (airco, alternator, servopomp) maar als die nog niet piept of sliert zal je wel safe zitten!
-

-Helld0g-

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Als ge naft teveel hebt moogt ge die altijd hierzo komen afleveren.
Klik om te vergroten...

een vliegticket heen en weer voor een citytrip binnen europa kost toch ook rap 200-250euro per persoon?? dus als ge graag met de wagen rijdt en er es een weekendje op uit wilt waarom niet hé?
g

gunnie

Legacy Member
-Helld0g- zei:
een vliegticket heen en weer voor een citytrip binnen europa kost toch ook rap 200-250euro per persoon?? dus als ge graag met de wagen rijdt en er es een weekendje op uit wilt waarom niet hé?
Klik om te vergroten...

sn brussels en op tijd bestellen kost u mss 100€ :p

edit: zelfs minder, overtijd zelf naar hamburg geweest en da was maar 150€ korte tijd voor de vlucht besteld.
S

Skoebiedoe

Legacy Member
Zie gewoon dat ge een internationale depanage/sleep abbonement hebt zodat ze u komen halen moest er toch iets mis gaan en gewoon vertrekken.
P

PsYroN

Legacy Member
gunnie zei:
sn brussels en op tijd bestellen kost u mss 100€ :p

edit: zelfs minder, overtijd zelf naar hamburg geweest en da was maar 150€ korte tijd voor de vlucht besteld.
Klik om te vergroten...


En wa hebde dan gezien... een lelijke stuardess en wolken? :p

Me den oto ziede nog wa en hebt ge het plezier van het rijden erbij (als ge graag rijdt).
Natuurlijk kunde ni op voorand voorspelle of ge der geraakt :unsure:

nja, ieder zen goesting eh ;)

EDIT
OT: Als ge airco hebt, ook mss ff zien of der genoeg gas in zit. En altijd uwen airco 5 minuten eerder afzetten voor da ge op uw bestemming aankomt. (iets met gassen in systeem etc) weet et nemeer just.
w

w3bb3r

Legacy Member
gewoon aanzetten, ik controleer nooit iets
alleen de banden mss iets opblazen
[

[LRRP]

Legacy Member
Zien dat uw motor mooi op temperatuur blijft en zien dat ge niet droog geraakt :p, voor de rest gaze geven :)
d

distinct

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Best wachten met onderhoud tot na uw terugkomst omdat er dingen kunnen zijn die misgaan waar je nu zeker van bent dat ze ok zijn,vb.uw nieuwe oliefilter niet helemaal vastgezet,of uw oliedopdichting die niet goed afsluit of niet helemaal vast staat....
Ik werk in een garage en dat gebeurt meer dan je denkt.
Best gewoon de niveaus bijvullen en de remblokken en wissers en banden(scheurtjes,nagels,druk,staat van het reservewiel) laten nakijken en zelf ook de aanwezigheid en staat van krik gevarendriehoek,wielsleutel,fluo vestje,brandblusser nazien
dan zal het wel ok zijn om te vertrekken:niceone:
Klik om te vergroten...
in wat voor een briel garage werk jij? =/. Boer Teun bvba ?
p

ptah

Legacy Member
-Helld0g- zei:
ja maar niet voor de hulpaandrijfsnaar! (airco, alternator, servopomp) maar als die nog niet piept of sliert zal je wel safe zitten!
Klik om te vergroten...



Ik heb vandaag sinds lang zonder de radio op gereden, en ik heb opgemerkt dat als ik geschakeld heb soms er iets piept, niet altijd soms ook gewoon als ik rij. Het was minder als ik de airco afzet.

Ik dacht direct hieraan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan