Archief - Lange afstand met 1.2 benzine motor?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

joshetei

Legacy Member
Als ge met 4 zijt is peage/naftverbruik een verwaarloosbare kost als ge op reis gaat vind ik.

Brython

Legacy Member
joshetei zei:
Als ge met 4 zijt is peage/naftverbruik een verwaarloosbare kost als ge op reis gaat vind ik.

Feit.
Maar het zou allicht voor mijn vriendin en mezelf zijn. 2 personen dus.

Vandaar dat de kost wel wat van belang is :p. Nuja, ik denk dat ik voor een 800 euro per persoon nog steeds een mooie reis kan maken per auto.
Met de auto kan je toch al gemakkelijker iets in een warenhuis kopen en op kosten besparen lijkt me.

Black

Legacy Member
Muziek goe luid zetten zodat ge dat gerommel van uwe motor op 4000 toeren niet hoort en gas geven !

Brython

Legacy Member
Black zei:
Muziek goe luid zetten zodat ge dat gerommel van uwe motor op 4000 toeren niet hoort en gas geven !

Daar hebk wonder boven wonder eigenlijk nooit last van :p. Ik rij er (tijdens het schooljaar) dagelijks mee naar school en heb er nooit echt last van.
Rij altijd tegen 120 en af en toe wat meer om in te halen enzo. Niet echt last van die geluiden :p.

[LRRP]

Legacy Member
menlor zei:
Ik denk het niet, heel veel autostrade dus constante snelheid = lager verbruik.
Met mijn huidige megane doe ik op een langeafstand reis 4.5 liter en bij gewoon dagdagelijks gebruik 5.8 liter

Normaal wel. Tenzij ge tegen een constante hoge snelheid rijdt :p

Black

Legacy Member
Brython zei:
Daar hebk wonder boven wonder eigenlijk nooit last van :p. Ik rij er (tijdens het schooljaar) dagelijks mee naar school en heb er nooit echt last van.
Rij altijd tegen 120 en af en toe wat meer om in te halen enzo. Niet echt last van die geluiden :p.

Ge hoort uw motor toch keihard draaien dan (al die toeren)

ComputerVISTA

Legacy Member
[LRRP];16562049 zei:
Dat kan allemaal geen kwaad. Ge gaat alleen de benzinemeter rap zien zakken :)

Voila, ik ben al op reis geweest alles tesamen voor 8000 km met auto's met respectivelijk 75 en 95 pk, dat lukte prima :)

Brython

Legacy Member
Black zei:
Ge hoort uw motor toch keihard draaien dan (al die toeren)

Mijn radio gaat 2 tikjes hoger als ik op de snelweg rijd. Meer niet :p.
Kan ook nog perfect conversaties voeren zonder veel roepen en tieren.

En heel hard bedankt al voor alle reacties.

Maakt het vermogen van de wagen dan eigenlijk veel uit? Want ik denk dat die Kangoo ook maar in de allerlaagste vermogenklasse valt. Lijkt me vooral nuttig voor op te trekken en zware gewichten enzo mee te sleuren? En misschien bergop? Of moet ik hier echt rekening mee gaan nemen dat het een auto met laag vermogen is?

desolation

Legacy Member
w3bb3r zei:

Valt nog wel mee ze, ben dit weekend naar Disneyland geweest (400km enkele rit) met ne Suzuki Jimny. Ding doet 4300RPM aan 120km/h
Buiten dat ge onnozel word van het rijgeluid ging da zonder veel problemen, en een gemiddeld verbruik van 8l

mega_stihl

Legacy Member
Uw motor gaat minder snel verslijten van 1000km in één stuk te rijden dan 500x 2km te rijden... Al die zaken van "mijn motor kan dat niet aan" = bullschite. Eens die op temperatuur is kunt ge weinig verkeerd doen. Ik raad wel aan van toerental rond de 3500 te houden, ook voor uw verbruik :p

Brython

Legacy Member
Alright, bedankt iedereen!

@Desolation: hoeveel verbruik je dan bij dagdagelijks rijden?

w3bb3r

Legacy Member
desolation zei:
Valt nog wel mee ze, ben dit weekend naar Disneyland geweest (400km enkele rit) met ne Suzuki Jimny. Ding doet 4300RPM aan 120km/h
Buiten dat ge onnozel word van het rijgeluid ging da zonder veel problemen, en een gemiddeld verbruik van 8l

8l valt nog zeer goed mee eigelijk
mijne diesel doet er 6 op autosnelweg :p

desolation

Legacy Member
Brython zei:
Alright, bedankt iedereen!

@Desolation: hoeveel verbruik je dan bij dagdagelijks rijden?

Depends
Als echt autostradecruisen is doet diene 8l, als ge veel file staat of moet optrekken/afremmen gaat het rap naar 9.5l.

Das nen 1.4 naft overigens, den auto van mijn vriendin :)

partyboy

Legacy Member
Brython zei:
Mijn radio gaat 2 tikjes hoger als ik op de snelweg rijd. Meer niet :p.
Kan ook nog perfect conversaties voeren zonder veel roepen en tieren.

En heel hard bedankt al voor alle reacties.

Maakt het vermogen van de wagen dan eigenlijk veel uit? Want ik denk dat die Kangoo ook maar in de allerlaagste vermogenklasse valt. Lijkt me vooral nuttig voor op te trekken en zware gewichten enzo mee te sleuren? En misschien bergop? Of moet ik hier echt rekening mee gaan nemen dat het een auto met laag vermogen is?

Bergop zulde u gebrek aan vermogen zeer hard merken.
Met men 1.4 naft geraakte ik op de ardense snelwegen niet sneller als 100 naar boven plankgas :doh:. En ik zat dan nog alleen in de wagen.
Maar zolang het plat is gaat da perfect , alleen ook net iets trager waarschijnlijk :D.

Brython

Legacy Member
partyboy zei:
Bergop zulde u gebrek aan vermogen zeer hard merken.
Met men 1.4 naft geraakte ik op de ardense snelwegen niet sneller als 100 naar boven plankgas :doh:. En ik zat dan nog alleen in de wagen.
Maar zolang het plat is gaat da perfect , alleen ook net iets trager waarschijnlijk :D.

Daar ben ik me bewust van :p. Maar het is ook niet mijn bedoeling om ergens snel ter plaatse te zijn ofzo. We zouden een reis maken met tussenstops en daar dan met een overnachting.
Het enige wat ik wil is
1) Er geraken.
2) Terugkeren... inclusief werkend auto :D

Maar daarvan ben ik bij deze dus gerust gesteld :p

desolation

Legacy Member
en het probleem daaraan is exact wat?
met een klein naftmoteurke in een compacte wagen is het imho sowieso al niet aangewezen van veel sneller dan 100 te rijden. met dien jimny heb ik in het terugkomen en heel stuk 120km/h gedaan, maar ik heb het rap terug geminderd naar 100km/h omdat ge gewoon super vermoeid raakt van het foorharde rijgeluid van zo'n wagens. vergeet niet dat er tussen 100 en 120 wrs 5-600 rpm verschil zit.

Iemand

Legacy Member
Paar maand geleden naar Zwitserland gereden met 1100. 5 liter gemiddeld had ik in het gaan. Constant 100/110 :)

partyboy

Legacy Member
Daar zou ik me toch ook geen zorgen over maken, zolang de motor op temperatuur is en ge niet te lang in hoge toeren ligt te rijden is dat geen probleem.
Ge kunt met den dikste en duurste auto ook in panne vallen hé ;).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan