Archief - Lakschade vogelstront

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Ark'ay

Legacy Member
Hey,

Probleem:

Ik had sinds enkele dagen een vogelstront op het dak, gisteren morgend door de carwash gegaan en uiteraard plakte dat er nog mooi op.
S'avonds proberen afvegen met een spons maar zonder resultaat.

Het vormt echt wel een redelijk opvallende vlek.
Iemand enig idee wat er nog aan gedaan kan worden?

Ik heb thuis van die sponsjes voor vitrokeramische kookplaten (die dus niet krassen). Maar geldt dat ook voor de autolak? :unsure:

:help:
Z

Zeus

Legacy Member
Vogeldrek altijd zo vlug mogelijk verwijderen, zeker als de zon er op zit, in vogelstront zit immers een bepaald zuur, in combinatie met warm weer vreet zich dat echt in je lak.
Naar het schijnt doet een paar keer poetsen met Commandant-cleaner (groen blik) wonderen.
Commandant.nl
M

Momenol

Legacy Member
Zeus zei:
Vogeldrek altijd zo vlug mogelijk verwijderen, zeker als de zon er op zit, in vogelstront zit immers een bepaald zuur, in combinatie met warm weer vreet zich dat echt in je lak.
Naar het schijnt doet een paar keer poetsen met Commandant-cleaner (groen blik) wonderen.
Commandant.nl
Klik om te vergroten...

met commandant gaat de stront zeker weg.
je krijgt er in plaats van een stront een mooie matte plek van. :naughty:
Z

Zeus

Legacy Member
Momenol zei:
met commandant gaat de stront zeker weg.
je krijgt er in plaats van een stront een mooie matte plek van. :naughty:
Klik om te vergroten...

Naar mijn ervaring is er geen probleem als je eerst behandelt met commandant 4 en daarna commandant 7, de nodige voorzichtigheid moet uiteraard wel aan de dag worden gelegd.
M

Momenol

Legacy Member
Zeus zei:
Naar mijn ervaring is er geen probleem als je eerst behandelt met commandant 4 en daarna commandant 7, de nodige voorzichtigheid moet uiteraard wel aan de dag worden gelegd.
Klik om te vergroten...

7 is geen polish maar een wax.
beter de 5 dan, maar nog beter is geen commandant.
Z

Zeus

Legacy Member
Vraag het anders eens aan uw verzekeraar, meestal verstaat deze echter onder "schade door dieren" louter de aanrijding van dieren en de hieruit voortvloeiende schade, maar je weet nooit.
M

Momenol

Legacy Member
Zeus zei:
Vraag het anders eens aan uw verzekeraar, meestal verstaat deze echter onder "schade door dieren" louter de aanrijding van dieren en de hieruit voortvloeiende schade, maar je weet nooit.
Klik om te vergroten...

duif aangereden en die heeft op u motorkap gescheten? :rofl:
Z

Zeus

Legacy Member
Momenol zei:
duif aangereden en die heeft op u motorkap gescheten? :rofl:
Klik om te vergroten...

Waarom niet, veel mensen laten ook alles lopen bij hun laatste adem...
Effe serieus, als je een volledige casco verzekering hebt (of all-riskverzekering voor de slechte verstaander) is de kans reëel dat je je slag thuishaalt.
x

x-boxter2003

Legacy Member
Eigenlijk is dat ook een beetje natuurschade, dus dat kan zijn dat uw mini omnium daar niet moeilijk over doet.

Allesinds word ik ook steeds histerisch als het heet weer is en ik zie iets op mijn auto liggen, ik heb wel een witte. Ik heb ooit een zwarte auto gehad en daar kon je ver een ei op bakken als het heel heet weer was. Ik had toen ook nog geen airco. Was mijn laatste auto zonder airco. Ergens toekomen dat je kletsnat bent van het zweten, no thanks! Klimaatregeling of minstens een manuele airco is een must, maar das mijn mening.
G

Guardian-X-

Legacy Member
Post daar eens een pic van ... anders ga je nooit gepast advies krijgen want niemand weet hoe erg het is behalve jij. Ik begrijp echt niet waarom dergelijke threads in 9/10 gevallen geen pic erbij hebben terwijl dat het verschil kan maken tussen deftig advies en wat geleuter waar ge niks mee zijt. Niet op u alleen bedoeld maar elke dag is er wel zo vage vraag.

Er wordt hier al gepraat over verzekering en wat weet ik nog allemaal precies of tis van een accident met een andere wagen. Kan net zo goed op te lossen zijn met een goeie polish (wie weet zelf met de hand)
Z

Zeus

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Eigenlijk is dat ook een beetje natuurschade, dus dat kan zijn dat uw mini omnium daar niet moeilijk over doet.

Allesinds word ik ook steeds histerisch als het heet weer is en ik zie iets op mijn auto liggen, ik heb wel een witte. Ik heb ooit een zwarte auto gehad en daar kon je ver een ei op bakken als het heel heet weer was. Ik had toen ook nog geen airco. Was mijn laatste auto zonder airco. Ergens toekomen dat je kletsnat bent van het zweten, no thanks! Klimaatregeling of minstens een manuele airco is een must, maar das mijn mening.
Klik om te vergroten...

Natuurschade wordt in die context meestal aanzien als schade door weerselementen, aardbevingen en aardverschuivingen en aanverwanten en aanrijding van loslopende dieren. Dus of het bij een mini-omnium gaat pakken betwijfel ik.
h

hydrotherion

Legacy Member
je kunt proberen een natte spons er op te leggen om de stront week te maken en dan te verwijderen. Weet niet hoe lang maar misschien een uurtje of meer. Spons vochtig houden en misschien 's avonds bij minder warm weer proberen te verwijderen.
d

djemz

Legacy Member
hydrotherion zei:
je kunt proberen een natte spons er op te leggen om de stront week te maken en dan te verwijderen. Weet niet hoe lang maar misschien een uurtje of meer. Spons vochtig houden en misschien 's avonds bij minder warm weer proberen te verwijderen.
Klik om te vergroten...

de schade komt niet van hem af te wrijven, maar van de stront zelf, die fret in uw lak..
Z

Zeus

Legacy Member
djemz zei:
de schade komt niet van hem af te wrijven, maar van de stront zelf, die fret in uw lak..
Klik om te vergroten...

Ook van te wrijven, dikwijls zitten er nog harde, onverteerde stukjes in, tesamen met zand waardoor je eigenlijk je auto krast wanneer je er op wrijft. Maar het zijn inderdaad grotendeels de zuren die het hem doen en vooral het feit dat door temperatuurschommelingen je lak gaat uitzetten en krimpen, op plekken met vogelpoep verloopt dit niet egaal waardoor je barstjes en blaasjes krijgt.
s

sypro9000

Legacy Member
K'wil geen ttopic hijack doen maar hoe noemd da spul die zo'n silicone laag over uw voorwerp legt ? Zo om een zant te beschermen bv.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan