Archief - Koopdilemma, Golf, Polo of Yaris?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

silver_arrow

Legacy Member
jellentjn zei:
full option noemt u dat dan ?
reken daar je oude wagen af , komt de toyota weeral goedkoper uit ,
reken daar de 5 jaar gratis onderhoud af, en de 2 of 3 jaar extra garantie dat
u hebt ;) wat is dan de beste keuze ? ..
u komt voor de Auris op 21 445 euro uit + 5 jaar onderhoud + 5 jaar gratis garantie en zonder de overname van je wagen
bij volkswagen 21 995 euro + 2,3? jaar garantie + 0 jaar gratis onderhoud en met de overname van je huidige wagen erbij ..

Na 5 jaar zal u dan wel weten wat de betere keuze is ..
Klik om te vergroten...

late we zeggen toyota ?
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
jellentjn zei:
full option noemt u dat dan ?
reken daar je oude wagen af , komt de toyota weeral goedkoper uit ,
reken daar de 5 jaar gratis onderhoud af, en de 2 of 3 jaar extra garantie dat
u hebt ;) wat is dan de beste keuze ? ..
u komt voor de Auris op 21 445 euro uit + 5 jaar onderhoud + 5 jaar gratis garantie en zonder de overname van je wagen
bij volkswagen 21 995 euro + 2,3? jaar garantie + 0 jaar gratis onderhoud en met de overname van je huidige wagen erbij ..

Na 5 jaar zal u dan wel weten wat de betere keuze is ..
Klik om te vergroten...

op de meeste kwestbare onderdelen heb je bij VW levenslange garantie;) zolang je maar bij een officiele garage gaat en genoeg van u oren maakt...
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
US study , zegt genoeg:D plus ze is van 2012 terwijl we amper 2 maand voort zijn , ik zal effe op fotoshop een ander tabelletje maken , iedereen gelooft da toch:-)
x

x-boxter2003

Legacy Member
Ik denk dat de tevredenheidstrofee van Autoweek wel een goeie referentie is om te zien hoe betrouwbaar een auto is. En het mag duidelijk zijn dat steeds dezelfde merken ieder jaar bovenaan staan, en laat dit nu juist steeds Toyota, Honda, Subaru,... zijn. Ook bij andere onderzoeken is het eindresultaat steeds hetzelfde, dat heeft niks met fanboys te maken, ik zie andere auto's veel liever, maar een auto moet voor mij betrouwbaar zijn, en als je een nieuwe auto koopt moet je imo minstens 5 jaar daarmee zorgeloos kunnen rondrijden. En van alle auto's die ik al nieuw heb gekocht is alleen Toyota daar al in geslaagd. Mijn volgende auto wordt zeer zeker weer een Toyota, Honda of misschien zelfs een Subaru.
s

silver_arrow

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Ik denk dat de tevredenheidstrofee van Autoweek wel een goeie referentie is om te zien hoe betrouwbaar een auto is. En het mag duidelijk zijn dat steeds dezelfde merken ieder jaar bovenaan staan, en laat dit nu juist steeds Toyota, Honda, Subaru,... Ook bij andere onderzoeken is het eindresultaat steeds hetzelfde, dat heeft niks met fanboys te maken, ik zie andere auto's veel liever, maar een auto moet voor mij betrouwbaar zijn, en als je een nieuwe auto koopt moet je imo minstens 5 jaar daarmee zorgeloos kunnen rondrijden. En van alle auto's die ik al nieuw heb gekocht is alleen Toyota daar al in geslaagd. Mijn volgende auto wordt zeer zeker weer een Toyota, Honda of misschien zelfs een Subaru.
Klik om te vergroten...


in china maake ze toyota's na dan ziet hij er ongeveer het zelfde uit en kost hij u de helft van de prijs mits verzendings koste :p maar ik denk dat die maar 1jaar mee gaat haha
b

bootstrap

Legacy Member
silver_arrow zei:
yup late we er gwn nog opgooien - koop u ne mercedes das gewoon de best der auto's :p
Klik om te vergroten...
van onder te beginnen dan?
mensen in mercedes zijn zwaar failers imo.
j

jellentjn

Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:
op de meeste kwestbare onderdelen heb je bij VW levenslange garantie;) zolang je maar bij een officiele garage gaat en genoeg van u oren maakt...
Klik om te vergroten...

Levenslange garantie ?
straks geloofd u zelf nog wat u schrijft :D
M

Marc0

Legacy Member
jellentjn zei:
full option noemt u dat dan ?
reken daar je oude wagen af , komt de toyota weeral goedkoper uit ,
reken daar de 5 jaar gratis onderhoud af, en de 2 of 3 jaar extra garantie dat
u hebt ;) wat is dan de beste keuze ? ..
u komt voor de Auris op 21 445 euro uit + 5 jaar onderhoud + 5 jaar gratis garantie en zonder de overname van je wagen
bij volkswagen 21 995 euro + 2,3? jaar garantie + 0 jaar gratis onderhoud en met de overname van je huidige wagen erbij ..

Na 5 jaar zal u dan wel weten wat de betere keuze is ..
Klik om te vergroten...
Ja full option noem ik dat, ik heb allesinds meer opties als op die auris niet ?
Wat noemt u dan full option ?
Wie zegt er dat die golf mij na 5 jaar niet goed gediend heeft ?
ALS ze mijn wagen hadden overgenomen dan kwam die goedkoper uit, akkoord; maar ik had ook veel minder opties. En voor dat geld vond ik dat dan een dure aankoop.

Wat ik een paar posts eerder al zei het is het aankoopbedrag dat toch telt op het eindstation, niet? Hoeveel geld wil ik spenderen aan een wagen en wat krijg je voor je geld terug...
Bij Toyota is dat 5 jaar gratis onderhoud + 5 jaar garantie en nog wat opties.
Bij Volkswagen is dat 2 jaar inderdaad, meer opties dus voor mij was dat meer comfort. En net dat vind ik ook belangrijk.
Dat is toch ieders mening?
Als het voor u belangrijk is om 5 jaar gratis onderhoud en 5 jaar waarborg en minder opties erbij te krijgen aan die prijs dan is dat toch u punt, wie ben ik om daarvoor over te discussiëren. Voor mij zijn eenmaal ook andere dingen belangrijk aan een wagen, niet enkel en alleen die garantie en gratis onderhoud. Dus wie bent u dan om over mijn mening te oordelen?
Voor hetgeen dat ik "quasie opties" gezien terug kreeg voor mijn geld aan een Auris vond ik slappe kost. En inderdaad die 5 jaar gratis onderhoud + 5 jaar garantie is interresant maar nogmaals enkel en alleen daarvoor koop ik geen wagen.
e

eniac

Legacy Member
Zillybe zei:
"Problems per 100 vehicles -> Industry average: 132" :doh:

Wat is dat voor een studie ????
Klik om te vergroten...

mOnKeYbUtt zei:
US study , zegt genoeg:D plus ze is van 2012 terwijl we amper 2 maand voort zijn , ik zal effe op fotoshop een ander tabelletje maken , iedereen gelooft da toch:-)
Klik om te vergroten...

Uh, laten we vooral JD Power niet in twijfel trekken. Dat is "nogal" een grote naam als het op betrouwbaarheidsonderzoeken aankomt.

Even zoeken kan ook geen kwaad he :)

J.D. Power and Associates releases results of the 2012 Vehicle Dependability Study which measures vehicle quality after 3 years of ownership.
Klik om te vergroten...

Ze is inderdaad "van" 2012 omdat ze in 2012 is uitgekomen. Ze beslaat wel 3 volledige jaren. Problemen zijn allerhande, kunnen klein tot groot zijn.
s

sir oinksalot

Legacy Member
Marc0 zei:
Wat noemt u dan full option ?
Klik om te vergroten...

euhm, alle beschikbare opties? :ironic:
(ook al is dat op hedendaagse wagens bijna niet meer mogelijk)
tegenwoordig wordt de term full option al gebruikt als je een lederen interieur, parkeersensoren en xenon lampen hebt
M

Marc0

Legacy Member
sir oinksalot zei:
euhm, alle beschikbare opties? :ironic:
(ook al is dat op hedendaagse wagens bijna niet meer mogelijk)
tegenwoordig wordt de term full option al gebruikt als je een lederen interieur, parkeersensoren en xenon lampen hebt
Klik om te vergroten...
Ja serieus ? :unsure:
A

Anoniem09

Legacy Member
Dus, on topic: Ik heb enkele weken geleden de nieuwe Polo gekregen als vervangwagen. Ik ben een ruime wagen gewend maar de nieuwe Polo is zeker niet slecht als je niet meer ruimte nodig hebt. Afwerking is zoals het moet zijn en rijd gezellig. Ik had de 1.6TDI en dat is toch echt wel wat te flauw. 90PK ok, maar ik vrees dat die veel te weinig koppel heeft. Mijn VW Touran heeft ook 90PK, maar die trekt toch een pak harder als de Polo, 1.9TDI dus ik gok meer koppel.
s

silver_arrow

Legacy Member
bootstrap zei:
van onder te beginnen dan?
mensen in mercedes zijn zwaar failers imo.
Klik om te vergroten...

waarom omdat je meestal mensen die oud zijn er in ziet rijden ?
reden dan kunne ze em pas betalen , en mercedes failt echt wel niet denk eens aan de AMG serie ? en dan nog te zwijgen over de sls en slr serie's ? :D
R

RB26DETT

Legacy Member
koenpje zei:
Dus, on topic: Ik heb enkele weken geleden de nieuwe Polo gekregen als vervangwagen. Ik ben een ruime wagen gewend maar de nieuwe Polo is zeker niet slecht als je niet meer ruimte nodig hebt. Afwerking is zoals het moet zijn en rijd gezellig. Ik had de 1.6TDI en dat is toch echt wel wat te flauw. 90PK ok, maar ik vrees dat die veel te weinig koppel heeft. Mijn VW Touran heeft ook 90PK, maar die trekt toch een pak harder als de Polo, 1.9TDI dus ik gok meer koppel.
Klik om te vergroten...
Blijkbaar toch niet:
1.9: 210nm @ 1800tpm
1.6: 230nm @ 1800tpm
Autovergelijker - powered by CarBase. Bekijk en vergelijk nieuwe auto's of auto's van de afgelopen 25 jaar - AutoWeek.nl
Misschien heeft de 1.9 iets meer kracht bij nog lagere toeren.

Ik zou uit deze lijst toch ook voor een Polo gaan. Het interieur van moderne Toyota kan me niet bekoren. De polo is dan misschien wat saaier, maar ziet er ook degelijker uit. Of dat effectief zo is weet ik niet, ik heb nog niet in de Polo gezeten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan