Archief - Koelbox voor de wagen om op vakantie te trekken (enkele vragen).

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
l

lizzardking

Legacy Member
Over enkele weken vertrekken wij op vakantie richting Italië ( Gardameer).
Vandaag hebben we zo'n koelbox aangeschaft van 25l meerbepaald deze:
Campingaz - Smart Cooler 25L Electric 12 Vdc / 230 Vac
om wat voedsel voor onderweg koel te houden, maar ik ben wat bang dat we geen verassingen hebben ivm een leeggelopen accu!!!

Op de site staat : Operates off: 12Vdc or 230Vac with 2 undetachable plugs (integrated transformer in the lid) Wil dit zeggen dat wanneer de accu geen stroom genoeg meer heeft dat de koelbox uitschakeld?!
Tijdens de rit zou ons zoontje naar de dvd-speler kijkeb en zou onze gps ook ingeschakeld zijn (misschien beide best eerst volledig opladen via stopcontact)

Ter info:
Voeding zal al op voorhand gekoeld zijn en een bevroren fles water bevatten.
De koelbox zou enkel gebruikt worden wanneer de wagen in werking is.
De wagen (dus accu) is slechts 2jaar oud.
Ik weet dat er ook systemen op gas bestaan maar wij gaan zelden op reis met wagen.

Alvast bedankt voor de hulp van de autokenners hier
n

n9ne

Legacy Member
Wij hebben ene van 15 jaar oud ofzo en ik laat die zelfs op de parking aanstaan als de auto niet draait. Lijkt me geen kwaad te kunnen zolang ge rijdt.

Wil hier ook wel is iets over horen van iemand die er meer van kent :p
w

wiseguy444

Legacy Member
Das geen probleem.
Dat kan je allemaal tegelijk gebruiken.
Het elektrisch verbruik ligt laag.
w

wabbe

Legacy Member
de meeste zijn normaal beveiligt tegen leegtrekken vd accu.
De mijne schakelt uit het moment dat de motor stil gezet wordt (zal min 13v ofzoiets nodig hebben)
S

Soundstorm

Legacy Member
Als de motor draait, gebruitk ge uw batterij niet meer. Alle stroom komt dan van de alternator. Dus als ge die koelbox alleen gebruikt tijdens het rijden, moet ge u zeker geen zorgen maken!
f

firemen

Legacy Member
Hey,

jaren op reis geweest met de auto (en nu nog) en ik kocht destijden zo'n plug dat je 2 of 3 toestellen kon aansluiten op uw aansteker. Toen zat er een dvd speler, gps en koelbox op aangesloten. De airco draaide ook nog eens en de lichten lagen aan 's nachts ... geen enkel probleem mee gehad maar ik hield wel rekening met alles.

- gps volledig opgeladen meegenomen en wanneer er een baan was dat ik 100 km of meer moest volgen ging de gps uit ... heb je niet nodig hé dan ;).
- dvd speler draaide ook geen 10 uren aan een stuk.
- frigobox werd gekoeld met 2 bevroren flessen water en daardoor bleef de frigobox minstens 6 uur koud ... geen nood aan extra koeling dus. Heb daarom de frigobox maar 2 uur laten draaien, 2 uren niet afhankelijk van de warmte en de afstand enzo. Is ook niet nodig dat uw frigobox constant draait als er bevroren flessen inzitten hé ;).

maar dan nog als je alles samen laat draaien mag dit geen probleem zijn.
Y

Yuut

Legacy Member
Die koelbox gaat lang koel houden hoor, zeker als ge met elementen of bevroren flessen werkt. Zal zeker niet de hele tijd moeten opstaan, werkt ten slotte als nen thermos ..

Hoeveel kost da zo ne koelbox? :)
j

jm188

Legacy Member
volgens mij moet gij u helemaal geen zorgen maken, als gij aant rijden zijt trekt ge toch van de altenator, die gps verbruikt toch nix in vergelijking met u lichten enz
l

lizzardking

Legacy Member
Bedankt voor de reacties! Bij deze is mijn antwoord prima beantwoord. De koelbox kost 56€ denk ik. Had ik gekocht in de mediamarkt.
k

krisse5844

Legacy Member
Als je weet dat een gemiddelde alternator in een wagen een 75 tal ampéres
( 75 * 13.8V = +1000Watt !!! ) kan leveren , dan gaat een gps'ke / dvd spelerke / frigobox niet de zwaarste verbruikers zijn .

Als je kijkt dat er héle audio installaties erop spelen, dan stelt het verbruik van dit niks voor ...

Ik zou gewoon bij lange stilstand , deze verbruikers afkoppelen zodat de batterij zo niet al te ver kan ontladen . Auto accu's gehéél ontladen is niet goed voor de levensduur ervan .

Bij sommige wagens , gaat de sigaretten aansteker uit van het moment dat de motor niet meer draait , bij anderen blijven die gewoon stroom verder leveren . Bij andere merken heb je er zitten vanvoor en in de koffer bijvoorbeeld en daar bestaat de kans dat die vanvoor uitvallen bij stilstand , maar die in koffer gewoon verder blijft stroom leveren .
Z

Zillybe

Legacy Member
Jullie vergeten dat die sigaretten-aansteker-prise afgezekerd is. Dus dat ge bv maximum 10 A, dus 120 W kunt trekken.
Bv: de koelbox (5A) + GPS (2A) + DVD (2A) = 9 Ampère
n

n9ne

Legacy Member
Meeste auto's hebben er toch al twee? één vanvoor en één in de koffer?
G

Gonzo

Legacy Member
Als ze op 't zelfde circuit zitten, maakt da nie veel uit, dan blijft het 10A :)
n

n9ne

Legacy Member
Ah, ik weet daar niet veel van :p lijkt me wel maar dom moesten ze op hetzelfde circuit zitten, neen?
w

wiseguy444

Legacy Member
Ik s net eens gaan zien bij een peugeot 307sw.Deze aanstekers zijn gescheiden gezekerd,vooraan 30amp en op dat circuit zitten enkel nog plafondverlichting en verlichting van het handschoenkastje.Dus die worden zelden gebruikt,dan heb je de volle 30 amp.Ahteraan zit hij op een zekering van 15 amp.Die wagen is voorzien om 45 ampérè aan accessoires te kunnen gebruiken.Daarop staan een alternator van 150Amp op de 1.6 en 2.0hdi.
d

dries_v

Legacy Member
Ik rij voor het werk al 2j rond met op de 12v aansluiting een verdeler met het volgende erop aangesloten:
-GPS
-Koelbox
-Indien nodig oranje zwaailamp/gsm 12v lader
-230v omvormer met stekkerblok waarop laptop lader zit die constant insteekt en waar er altijd minstens 1 toestel achteraan aan het opladen is.
Als ik ergens iets van elektriciteit nodig heb, laat ik de motor altijd draaien, en nog nooit problemen gehad dus verwacht ook niet dat je problemen gaat hebben. :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan