Archief - Klasse B?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SoliD

Legacy Member
Zou iemand mij kunnen zeggen op welke manier je kan zien dat een brommer echt Klasse B is?
Het zit zo, mijn vriendin heeft vandaag haar MBK Booster verkocht als klasse B, zij heeft er ook altijd mee gereden als klasse B en is verzekerd als klasse B (normaal gezien toch).

Nu vandaag kwamen die kopers tot de vaststelling dat één op van die papieren een vermelding van A klasse stond? :s

Op welk papier staat nu de echte klasse van uw brommer? Of maakt dit niet uit en ligt dit gewoon aan de snelheid (en geel plakkaatje of niet) en het rijbewijs dat de bestuurder heeft?

Ik hoop dat iemand mij kan helpen want die mensen willen hun geld dus terug :s (hoewel de brommer in perfecte staat is en aan alle eisen voldoet, alleen het papier zou zeggen dat het een klasse A is? :s)

SilentSpring

Legacy Member
staat op gelijkvormigheidsattest.
Ik zou toch denken dat hetgeen daarop staat klopt vermits dat van de constructeur komt?

Maar als uw vriendin die brommer nieuw gekocht heeft, en er hing geen geel plakkaatje enzo aan dan zou'k toch denken dat het idd nen B is?

SoliD

Legacy Member
en dat is dat grijs papier? Of moet ik naar het roze kijken?
En maakt dat ûberhaupt uit in België?

SilentSpring

Legacy Member
SoliD zei:
en dat is dat grijs papier? Of moet ik naar het roze kijken?
En maakt dat ûberhaupt uit in België?

'k geloof dat dat idd roze is.
Bij mijnen Ciao was da wit, bij de mbk ovetto van m'n pa is't roze geloofk.
Maar normaal staat er vanboven op dat blad 'gelijkvormigheidsattest'

SoliD

Legacy Member
Maar d'r heeft idd nog nooit een geel plakkaatje aangehangen, en heeft altijd 45/u gereden.
Nu ik heb die papieren nu niet tot mijn beschikking (ligt bij de 'nieuwe' eigenaars) dus hebben ze mss verkeerd gekeken?
Maar is het niet zo dat gewoon de snelheid van de brommer bepaalt tot welke klasse hij hoort? Want op wegcode staat het simpelweg zo:

snelheid <25KM/u = Klasse A
snelheid <45KM/u = Klasse B
En bij klasse A staat ook dat ze verplicht zijn een geel plakkaatje te hebben.
Stel nu dat in dat gelijkvormigheidsattest wel degelijk A-klasse staat, maar dat de brommer exact 45KM/u rijdt en geen geel plakkaatje heeft en de bestuurder een A3-rijbewijs. Maakt het dan zoveel uit wat op dat gelijkvormigheidsattest staat (wettelijk gezien ook?)

Het zou echt wel een kutsituatie zijn moesten we die brommer terugnemen.

SilentSpring

Legacy Member
SoliD zei:
Maar d'r heeft idd nog nooit een geel plakkaatje aangehangen, en heeft altijd 45/u gereden.
Nu ik heb die papieren nu niet tot mijn beschikking (ligt bij de 'nieuwe' eigenaars) dus hebben ze mss verkeerd gekeken?
Maar is het niet zo dat gewoon de snelheid van de brommer bepaalt tot welke klasse hij hoort? Want op wegcode staat het simpelweg zo:

snelheid <25KM/u = Klasse A
snelheid <45KM/u = Klasse B
En bij klasse A staat ook dat ze verplicht zijn een geel plakkaatje te hebben.
Stel nu dat in dat gelijkvormigheidsattest wel degelijk A-klasse staat, maar dat de brommer exact 45KM/u rijdt en geen geel plakkaatje heeft en de bestuurder een A3-rijbewijs. Maakt het dan zoveel uit wat op dat gelijkvormigheidsattest staat (wettelijk gezien ook?)

Het zou echt wel een kutsituatie zijn moesten we die brommer terugnemen.
idd, maar 't is niet omdat uw brommer vb. 45 rijd dat het direct nen B klasse is.

ivm het laatste: ja, ze kunnen u pakken omdat ge te snel rijdt.
Voor de blauw mannen telt enkel hetgeen op papier staat.
De bestuurder mag dan miss wel sneller rijden, die brommer mag dat volgens dat papier niet.

Nuja, die mensen kunnen idd gewoon verkeerd gekeken hebben ofzo.
't zou straf zijn dat uw vriendin al die tijd met dat spel rijd en dat nu opeens blijkt dat ze al die tijd met nen 'illegale' brommer gereden heeft.

SoliD

Legacy Member
Maar daarentegen zijt ge niet verplicht om uw gelijkvormigheidsattest mee op zak te hebben, dus ik stel me echt wel vragen bij die klasses die door de constructeur worden opgegeven. En hoe ze daarmee omspringen hier in België :s

distinct

Legacy Member
gelijkvormigheidsattest moet ge toch wel altijd op zak hebben?

Gamb|t

Legacy Member
Verzekering:
Uw verzekering dekt uw bromfiets tot 45km/h (boven 45km/h is uw bromfiets een motorfiets)

Snelheid:
Je bent niet inorde met de techische eisen van de bromfiets (opdrijven)

Rijbewijs:
Rijd je 45km/h met een klasse A en je hebt een rijbewijs A3, dan zijn er geen problemen (net als je 85 km/h doet met een 70 cc met rijbewijs B)

Gelijkvormigheidsattest:
Enkel de constructeur van de bromfiets kan een klasse B maken naar klasse A. kans dat dit zal gebeuren 0/100.

Je moet idd je gelijkvormigheidsattest niet bij hebben maar er zijn nog middelen ;)

citrofenwick

Legacy Member
zal wss a-klasse zijn...
Wettelijk mag het niet (ik ben het nog gaan vragen naar de poiltie) om een A-klasse bromfiets in te schrijven als een B-klasse maar veel verzekeraars trekken zich daar niets van aan en verzekeren die toch.

Mijne maat was ook zo verzekerd tot hij eens een serieus ongeval heeft tegengekomen (in zijn recht). Em heeft daar serieus miserie door gehad...

(ik heb ook zo rondgereden tbh met de weet dat het niet mocht :p)

citrofenwick

Legacy Member
SoliD zei:
Maar daarentegen zijt ge niet verplicht om uw gelijkvormigheidsattest mee op zak te hebben, dus ik stel me echt wel vragen bij die klasses die door de constructeur worden opgegeven. En hoe ze daarmee omspringen hier in België :s
ik had vroeger altijd een kopie bij dat ik van mijn verzekeraar gekregen heb en bij controle van de flikken heb ik een pv van waarschuwing gekregen daarvoor.
Dus best bijhebben :p

SoliD

Legacy Member
Nu blijkbaar staat op dat attest iets met klasse A, maar d'r staat ook een snelheid op en die bedraagt 45KM/U.
Ligt het nu aan mij of is dit iets totaal tegenstrijdig en wat moet ik hiermee aanvangen :s
Toevallig iemand die een gelijkvormigheidsattest heeft van een MBK Booster BJ 2005 zodat ik kan vergelijken?

Robust²

Legacy Member
Bij mij wel, maar da's dan wel een GVA uit '71 :p
T'gaat toch niet om rijbewijs A3 he?

SoliD

Legacy Member
Gamb|t zei:
Normaal staat daar geen max. km/h op
Njah, hier wel :s Ik vind het ook raar, vooral omdat het zo tegenstrijdig is :s

En nee robust tgaat echt over wat nu op het gelijkvormigheidsattest staat.

Niemand met een soortgelijke MBK van 2005 die even een foto van zijn attest wilt trekken of inscannen? (gevoelige informatie mag geblindeerd worden hoor) ik wil gewoon eens zien wat er nu juist mis is :(

Terror Factor

Legacy Member
Kunde uw anders is inscanne? 'k ben mijn van mn brommer kwijt(accident mee gehad, kan zijn dak t heb weggegooid).

Juist eens gekeken opt internet, in ge moet da gelijkvormigheidsattest dus wel meehebben,en t moet t originele zijn.

SilentSpring

Legacy Member
Terror Factor zei:
Kunde uw anders is inscanne? 'k ben mijn van mn brommer kwijt(accident mee gehad, kan zijn dak t heb weggegooid).

Juist eens gekeken opt internet, in ge moet da gelijkvormigheidsattest dus wel meehebben,en t moet t originele zijn.

wtf, weer typisch België he.
Ik vroeg dat eens aan nen zwaantje, die zei dat ge voor de brommer nen kopie van uw GVA en verzekering moogt bijhebben ipv de originele.

Vraag je't aan iemand anders: ge moet de originele hebben...

amdr

Legacy Member
De klasse staat er normaal gezien niet op op de papieren. Enkel de snelheid dacht ik. Dit is toch op de papieren van de nieuwe Boosters. De oude booster weet ik niet sinds ik er zo nog geen heb gehad :)

Den Freddie zei:
wtf, weer typisch België he.
Ik vroeg dat eens aan nen zwaantje, die zei dat ge voor de brommer nen kopie van uw GVA en verzekering moogt bijhebben ipv de originele.

Vraag je't aan iemand anders: ge moet de originele hebben...

Ik ben eens tegengehouden met enkel kopie op zak omdat mijn origineel is geplastificieerd en dat niet in mijn portefeuille geraakte en ik ben de volgende dag het originele op het flikkenkot moete gaan laten zien.
Dat is trouwens ook het eerste wat ze vragen bij controle: mag ik rijbewijs, papieren en verzekering van de brommer eens zien. Dus wie dat zegt dat ge het niet moet hebben :x

SilentSpring

Legacy Member
amdr zei:
De klasse staat er normaal gezien niet op op de papieren. Enkel de snelheid dacht ik. Dit is toch op de papieren van de nieuwe Boosters. De oude booster weet ik niet sinds ik er zo nog geen heb gehad :)



Ik ben eens tegengehouden met enkel kopie op zak omdat mijn origineel is geplastificieerd en dat niet in mijn portefeuille geraakte en ik ben de volgende dag het originele op het flikkenkot moete gaan laten zien.
Dat is trouwens ook het eerste wat ze vragen bij controle: mag ik rijbewijs, papieren en verzekering van de brommer eens zien. Dus wie dat zegt dat ge het niet moet hebben :x

nja, mijne is nen a-klasse, dus geen rijbewijs nodig.
Volges die peet waren kopietjes dus genoeg...

Nu, die is ondertussen verkocht.
M'n pa heeft wel altijd z'n originele papieren van z'n ovetto bij.

Robust²

Legacy Member
Ik hou van mijn GVA gewoon een kopie bij, ik ga echt niet iedere dag met mijn origineel rondlopen, zeker als je dus ziet dat het al zo oud is!
Als ze er perse om vragen kan ik altijd naar huis rijden en mijn origineel gaan tonen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan