Archief - KIA - ervaringen 7 jaar garantie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GADGET

Legacy Member
Zeg niet dat het te duur is hoor. Maar vond dat toen toch genoeg. Zeker omdat die kerel er zo op hamerde om zeker jaarlijks langs te komen. Hij rook gewoon easy money.

Als dat madammeke een bmw had zou het daar niet anders geweest zijn wrsch. (tenzij bij van doorslaer :p)

Brecht

Legacy Member
Ik vind dat nochtans niet slecht om gewoon minimum 1x per jaar binnen te komen, zeker mensen die er niets van kennen en wss zelfs niet zouden merken dat er iets mis is met hun wagen.

sui785

Legacy Member
MrKend54l zei:
Blijkbaar hangt het er ook vanaf welk model en motor je hebt. Sommige moeten jaarlijks of elke 15km binnen. Andere elke 2 jaar of 30k km

Denk dat je deze intervallen gewoon moet respecteren en dus niet elk jaar binnen moet.
Akkoord maar dan moeten ze het ook niet aanrekenen als ze er niets doen hé.

Musk

Legacy Member
sui785 zei:
Akkoord maar dan moeten ze het ook niet aanrekenen als ze er niets doen hé.

Werkuren mogen ze van mij wel aanrekenen, die 'inspectie' heeft ook een beetje tijd gekost.

Remake

Legacy Member
sui785 zei:
Akkoord maar dan moeten ze het ook niet aanrekenen als ze er niets doen hé.

Je gaat er van uit dat er niks gebeurd is omdat je er van uit gaat dat die madam maar 5000km doet?
Een beetje garage gaat die olie ook gewoon aflaten en het onderhoud naar behoren doen ze, zelfs al doet madam maar 1000km.

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Ik zou het begot zelf niet weten. Hoe dan wel?

Roest aan je remschijf. Dit zet uit door vocht en drukt de remschijf krom;

Je remtang/zuiger werkt niet goed (oververhitting);

Je hebt te krachtig geremd (oververhitting);

Je remvloeistofbakje is te vol. Remvloeistof zet uit en de remzuigers drukken de remblokken aan (oververhitting).

sui785

Legacy Member
Remake zei:
Je gaat er van uit dat er niks gebeurd is omdat je er van uit gaat dat die madam maar 5000km doet?
Een beetje garage gaat die olie ook gewoon aflaten en het onderhoud naar behoren doen ze, zelfs al doet madam maar 1000km.
Was een antwoord op GADGET's post. Maar het lijkt me niet onrealistisch dat ze dingen aanrekenen die niet gebeurd zijn.

Gentei

Legacy Member
Jonas89 zei:
Na al die jaren nog altijd zeer tevreden over KIA

Ik kan mij herinneren in de chat dat je niet zo tevreden was over uw Kia en dat je liever met uw pa zijn auto reed....

Jonas89

Legacy Member
Gentei zei:
Ik kan mij herinneren in de chat dat je niet zo tevreden was over uw Kia en dat je liever met uw pa zijn auto reed....

Omdat die nog altijd beter is in pk.

Maar qua service zijn ze goed daar bij KIA. Voor 1 keer dat ik jaarlijks moet gaan voor de garage :unsure:
Want mijn ouders zijn niet tevreden van de service bij Opel, maar ligt aan de dealer(s) denk ik

Nineshots

Legacy Member
eniac zei:
Ik zou het begot zelf niet weten. Hoe dan wel?

Noodstop met koude remschijven. Zo heb ik het althans eens gedaan aan 90km/u noodstop, terwijl de remmen nog niet opgewarmd waren (al ben ik niet zeker of dat laatste er veel toe doet).

ThekillingGoku

Legacy Member
Ik ken enkele mensen met een KIA. 3 keer ne KIA Ceed. 3 keren miserie.
Nog iemand anders me ... euuuh ... da break spellement van die mannen ... heeft nogal wat miserie gehad met de dealer ook qua onderhoud & herstelling (minder met de wagen zelf).

Nu ja ... dealers hebben op zich met het merk weinig 'direct' te zien, maar zo extreem veel keuze in KIA dealers is er nu ook weer niet in elke gegeven gemeente. Dus ge zit er dan toch weer mee.

Anyway, allerhande miserie da'k hun over heb bezig gehoord van banale zaken tot extreem gevaarlijke toestanden.
Van het infotainment systeem dat gewoon nen error geeft bij 't opstarten & dus niets meer mee aan te vangen is (zij het radio, GPS of whatever) tot de stuurbekrachtiging die gewoon at random uit valt (veel plezier in uwen bocht als da ineens voor valt).

Ik weet het niet meer allemaal welke issues ze gehad hebben, maar van kwaliteit valt écht niet te spreken. Stonden regelmatig meer in de garage dan op de baan.

En kijk ... 7 jaar garantie? K, maar ze bezigen dan stukken die pakweg een derde kosten als de stukken in een premium merk. Er van uit gaande dat die toch kapot gaan en zelfs kosteloos vervangen is het nog goedkoper dan een premium stuk.
Ik zeg niet dat ge ineens nen Bentley moet kopen he, maar ne KIA komt in ons contreien van ze leven ni mer op den hof.

Nu ja ... ervaringen verschillen zeker. Maar bij ons toch al meermaals van 't zelfste laken een zeil geweest.

Jonas89

Legacy Member
In 6 jaar KIA 0,0 problemen. Van de service ben ik zeer tevreden. Zal verschillen van persoon tot persoon

Eigenlijk van mijn auto zeer content, heeft alles wat het moet hebben. Zelf een super navigatiesysteem/touchscreen en Apple carplay

Natuurlijk komt het wat te kort tegen de andere merken qua pk (mijn model); ahja tis toch maar hier voor in de regio rond te toeren.

Voor de roadtrip nemen we zonder twijfel de Opel

jimkendim

Legacy Member
desolation zei:
2) de onderhoudskosten zijn bij de dealers behoorlijk hoog tov andere merken, en ge moet er gaan om die garantie te houden
.
Klopt dit? Ik dacht dat je mocht gaan voor onderhoud waar jezelf wil zonder dat dit iets aan de wettelijke garantie doet.

Thin Liz

Legacy Member
desolation zei:
uiteraard is dat gebakken lucht, dat is gelijk de 5j bij hyundai

1) de aankoopprijs van die wagens is serieus gestegen
2) de onderhoudskosten zijn bij de dealers behoorlijk hoog tov andere merken, en ge moet er gaan om die garantie te houden
3) de garantie is uiteraard niet op slijtageonderdelen. en quasi ALLES is een "slijtage" onderdeel.

Bij Hyundai koop je best je wagen tijdens de Hyundai Big Deals. Stockwagens van jaar voordien met 0km met een mooie korting. Zo heb ik nu een I40 Executive 2.0 full option voor 27.000 euro gekocht ipv catalogus 37.000. Is dat duur? Voor hetgene wat ik gekregen heb vind ik dat helemaal niet.

Uit ervaring kan ik zeggen dat onze garage helemaal niet moeilijk doet als er iets moet vervangen worden. Zo hebben ze bij deze I40 de beide deurklinken vervangen omdat die defect bleken. De vorige Hyundai had het vervelende probleem dat bij koud weer de CD-speler een irritant geluid maakte bij start van de auto, een minuut lang. Hebben ze dat gehele systeem incluis GPS en aircobediening er uit gehaald (5000 euro) en vervangen zonder enig probleem. Bijna de gehele familie heeft een Hyundai van de I-generatie, geen enkele keer de garantie nodig gehad. Sterker nog: mijn vrouw heeft eens deels haar voorbumper uit de carrosserie gereden door in een diepe put te rijden. Hebben ze daar toch dik kwartier voor moeten kloppen en vijzen in de garage: kostte me niets. Opslag winterbanden vergeten rekenen: 'Ach ja, als gij het niet gezien hebt en ik niet...'. Batterij vervangen in afstandsbediening: 'Laat maar zitten'...

Kan alleen maar zeggen dat ik zeer content ben. Klein onderhoud kost dacht ik tussen 140 en 180 euro.

sui785

Legacy Member
Thin Liz zei:
Bij Hyundai koop je best je wagen tijdens de Hyundai Big Deals. Stockwagens van jaar voordien met 0km met een mooie korting. Zo heb ik nu een I40 Executive 2.0 full option voor 27.000 euro gekocht ipv catalogus 37.000. Is dat duur? Voor hetgene wat ik gekregen heb vind ik dat helemaal niet.

Uit ervaring kan ik zeggen dat onze garage helemaal niet moeilijk doet als er iets moet vervangen worden. Zo hebben ze bij deze I40 de beide deurklinken vervangen omdat die defect bleken. De vorige Hyundai had het vervelende probleem dat bij koud weer de CD-speler een irritant geluid maakte bij start van de auto, een minuut lang. Hebben ze dat gehele systeem incluis GPS en aircobediening er uit gehaald (5000 euro) en vervangen zonder enig probleem. Bijna de gehele familie heeft een Hyundai van de I-generatie, geen enkele keer de garantie nodig gehad. Sterker nog: mijn vrouw heeft eens deels haar voorbumper uit de carrosserie gereden door in een diepe put te rijden. Hebben ze daar toch dik kwartier voor moeten kloppen en vijzen in de garage: kostte me niets. Opslag winterbanden vergeten rekenen: 'Ach ja, als gij het niet gezien hebt en ik niet...'. Batterij vervangen in afstandsbediening: 'Laat maar zitten'...

Kan alleen maar zeggen dat ik zeer content ben. Klein onderhoud kost dacht ik tussen 140 en 180 euro.
Welke garage is dat??? De meeste garages rekenen dingen aan die ze niet eens gedaan hebben. Bij jou garage is dat omgekeerd...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan