Archief - Keuze firmawagen: Ford Mondeo Clipper vs. Peugeot 508SW

Ik zou voor de Peug gaan. Vind ik persoonlijk stijlvoller en gaat langer het huidige model blijven.

Ik heb de 1.6 hdi in een DS4 steken en die is niet snel maar ook geen slak te noemen. Hij kan vlot mee met het verkeer maar daar is alles mee gezegd... Ik heb er nu een 30k mee afgelegd en kan er weinig slechts over zeggen.

Ik rijd sinds 2 weken met een Mondeo clipper met ongeveer de uitrusting die je opsomt. Het verschil is wel dat ik een 136 PK sterke motor heb kunnen nemen. In de eerste selectie heb ik me laten leiden door heel veel reviews te lezen. Doordat ik heel veel middelmatige reviews heb gelezen over de Peugeot 508SW is die al heel snel afgevallen.

Ik heb testritten gedaan met:
-Ford Mondeo
-VW Passat
-Opel Insignia
-Skoda Superb

Van die wagens viel de Insignia af omdat de motor en de ruimte binnenin zwaar tegenviel. De Passat reed minder goed dan de Mondeo en was bovendien een stuk duurder. Ik heb uiteindelijk de Mondeo genomen omdat ik dat gewoon een mooiere wagen vond dan de Superb.

Op 7 mei heb ik de getekende bestelbon binnen gedaan bij de garage en op 20 juni stond de wagen al in de Ford garage.
Ik rijd er nu een 2-tal weken mee en heb er ondertussen 1000km mee gedaan. Ik heb absoluut nog geen spijt gehad van mijn keuze.

Pluspunten:
+Heel goede wegligging
+Stil
+Super comfortabel
+Soepele motor

Minpunten:
-Voorlopig geen

Net zoals jij vond ik de zetels tijdens de testrit redelijk hard maar uiteindelijk viel dit supergoed mee.

Ff mijn bevinding copy pasten van het AF:
Goed, van het weekend ben ik de 508 gaan testrijden. Helaas hadden ze enkel de RXH staan dus een echte vergelijking was onmogelijk. Wat ik wel kan zeggen is dat ik me, komende van mijn E92, 100% meer thuis voelde in het stille interieur van de 508. Ik had veel meer het gevoeld van in een concon cockpit te zitten dan bij de mondeo. Het interieur van de Mondeo voelt zo afstandelijk aan tegenover de 508 en liet ook een pak meer lawaai door... Ook de Heads up display, panodak en idrive-achtige bediening op de lekker hoog gelegen middenconsole in de pug waren perfect. Maar toch lees ik hier en daar over tegen-de-stijl-tikkende ruitenwissers, trage ontwasseming in de winter, storingen ect... En de opbergruimte voor kleine spullen was een ramp.

Twijfel blijft... Als ze mijn in de Pug garage een Allure versie (met bijhorende BMT automaat, willen of niet blijkbaar) voor dezelfde prijs kunnen bezorgen hebben ze een wagen verkocht... maar nu toch nog net niet.