Archief - keuring vraagje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

lobotomix

Legacy Member
Er zijn wel mensen hier op het forum dat het zullen weten hoop ik

Een kennis van mij heeft een audi s3 en die zou een milltek uitlaat systeem er op willen plaatsen ( dus compleet ) niet alleen het eindstuk, maar hij vraagt zich nu af als hij naar de keuring moet of ze de auto daar voor gaan afkeuren of niet.

je hebt ook de Resonated en non resonated ( voor geluid ), maar ik vind dat het nie echt zoveel verschil is tss de normale uitlaat die er op zit ( mss iets wa meer geluid maar veel scheelt het toch niet of ben ik mis )

bedankt voor de hulp

( mits ze het topic niet willen verplaatsen post ik het maar dubbel ( stond in sport my bad :p ) )

Stancke

Legacy Member
Attest van Milltek = geen probleem
Geen attest = uitlaat demonteren en originele erop en na de keuring terug de Milltek eronder

[B]Rocketeer

Legacy Member
Attesten was dachtek enkel voor uw schockdempers/veren.

Voor de uitlaat moet hij e-gekeurd zijn.
Wat dus strenger is dan gewoon een attest ;) (goca attest nodig trouwens, geen tuv hé)

beemer036

Legacy Member
Uitlaat E-keuring, maar dat is dan meestal enkel de eindpot.
Als die uitlaatlijn bv full inox is gaat dat nogal redelijk hard opvallen, opvallen= aandacht vragen= rode kaart.

[B]Rocketeer

Legacy Member
de rest maakt volgens mij niet echt uit.
Een buis is een buis.
Als gij die uit full inox wilt zodat die niet roest, is dat toch uw zaak.

Als uw dempers E-gekeurd zijn (het draait em om de dempers), kan er volgens mij geen probleem zijn toch?

lobotomix

Legacy Member
kzal hem dan maar is zeggen dat hij het best in de keuring gaat vragen ofzo :p, bedankt voor de info.

weet iemand meer info over de decibels of speelt dat hier geen rol ? want daar twijfelt hij nog over of hij een resonated of non resonated zou nemen

[B]Rocketeer

Legacy Member
Uiteraard spelen decibels een rol.
Enkel weet ik niet van buiten hoeveel ge max moogt hebben.

Alleen dat je er snel over zit :)

lobotomix

Legacy Member
[B]Rocketeer;12406995 zei:
Uiteraard spelen decibels een rol.
Enkel weet ik niet van buiten hoeveel ge max moogt hebben.

Alleen dat je er snel over zit :)

mja er staat ook op dat ze speciaal er op letten op die decibels bij hun uitlaten ( dat ze die aanpassen om meer winst te maken met zo weinig mogelijk decibels erbij )

kzal hem maar de resonated aanraden dan :p, heb ook al topic gevonden erges anders waar er ene met volledige uitlijning ( paar autos a4 a3, TT enz heeft laten keuren zonder problemen ) dus zal wss wel allemaal goed in orde zijn

keeperke126

Legacy Member
Bij mijn uitlaat vroegen ze zowel attesten als E-keurmerk.
Ik had geen van beide en toch gekeurd geraakt :D

lobotomix

Legacy Member
keeperke126 zei:
Bij mijn uitlaat vroegen ze zowel attesten als E-keurmerk.
Ik had geen van beide en toch gekeurd geraakt :D

oja hoe is die dna gekeurd geraakt ? :p

nuja volgens mij weten velen van die keuring niet wat je nodig hebt van papieren, als die E gekeurd is mag dat normaal geen probleem geven dan heb je dat attest niet nodig zoals die persoon al in de post gezet had

keeperke126

Legacy Member
Kwam doordat de uitlaat er voor een bepaald jaar onder ging.
Toen was er nog een Goca attest of E nodig. Dat was toch de reden dat ze gaven na wat van mijn oren te hebben gemaakt (werd eerst afgekeurd, vandaar ;)).

lobotomix

Legacy Member
ikbenben zei:
Mijn Milltek heeft geen van beide :sad:

en hem al laten keuren ? :p

volgens mij hangt het ook van persoon tot persoon af waar je die laat keuren, maar volgens mijn weten zijn al die uitlaten nu E-Gekeurd dus zou je toch door de keuring moeten geraken anders zyde in et zak gezet i think :p

kvraag mij toch soms af waarom ze zo een auto afkeuren, als u auto aan alle dingen voldoet qua veiligheid en co uitstoot en al die briel :)

ikbenben

Legacy Member
Nee, hij wordt 4 jaar in januari :)

Zou eigenlijk stom zijn, er zit zelfs een sportcat onder.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Er zijn heeeel veel uitlaten die niet e-gekeurd zijn hoor ;)

Tja waarom ze u afkeuren.... omdat het België is uiteraard.

Graverobber

Legacy Member
Ik zit enkel met den achterste pot en lawaai is abnormaal krijg alle jaren waarschuwing voor men uitlaat maximum geluids niveau overschreden, heb een full inox lijn liggen ook ma die zit er nooit onder, tis niemeer om aan te horen want het is nu al te erg. Heb gwn attest van Sky Tune. Keuring doet alle jaren een beke moeilijk maja hij is al jaren zo gekeurd.

lobotomix

Legacy Member
Graverobber zei:
Ik zit enkel met den achterste pot en lawaai is abnormaal krijg alle jaren waarschuwing voor men uitlaat maximum geluids niveau overschreden, heb een full inox lijn liggen ook ma die zit er nooit onder, tis niemeer om aan te horen want het is nu al te erg. Heb gwn attest van Sky Tune. Keuring doet alle jaren een beke moeilijk maja hij is al jaren zo gekeurd.

je hebt dan wss non resonated uitlaat ?, want ik vind het geluid nog meevallen van de resonated uitlaat, ik ken veel ergere gevallen dan het geluid dat ik toen hoorde en die hebbe totaal geen probs ( hangt er natuurlijk ook van af in welke toeren je rijd é :p )

lobotomix

Legacy Member
ikbenben zei:
Dus misschien toch eens proberen?

heb al van iemand gehoord dat hij zonder problemen door keuring ging met zijn volledige milltek ( dus niet alleen het eindstuk ) met verschillende auto's zoals ik hierboven al had vermeld, audi a3 a4 TT en waren nog paar autos.
je gaat gewoon wss moeten kunnen aantonen dat het E gekeurd is denk ik

ikbenben

Legacy Member
lobotomix zei:
heb al van iemand gehoord dat hij zonder problemen door keuring ging met zijn volledige milltek ( dus niet alleen het eindstuk ) met verschillende auto's zoals ik hierboven al had vermeld, audi a3 a4 TT en waren nog paar autos.
je gaat gewoon wss moeten kunnen aantonen dat het E gekeurd is denk ik

Dat is het hem net, die van mij is niet E-gekeurd. Daarom dat ik er geen papieren kan voor krijgen ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan