Archief - Ken Block's Gymkhana GRID Invitational

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Teknohol1c

Legacy Member

In de rally ist wel een feit maar niks bewezen kwam erg algemeen over ;)
M

Macresco

Legacy Member
Mijn standpunt blijft hoor. In mijn ogen heeft niks bewezen buiten het feit dat hij teveel geld en tijd heeft. Of dacht je dat die Gymkhana filmkes in 1 take werden gemaakt?
c

citrofenwick

Legacy Member
Erg goed waren zijn resultaten dit jaar in het wrc kampioenschap niet, maar twas ook zijn eerste jaar natuurlijk. Kzou hem nog eens een jaartje laten doen :p
(in spanje heeft hij toch 2 punten gehaald ^^)
c

citrofenwick

Legacy Member
sinds wanneer is de 2de plaats echt verliezen? Tmoet zeer doen om te verliezen van de concurrentie (alsook qua sponsors), maar ik vind dat hij da zeker niet slecht heeft gedaan.
Ja, tis een blaas maar tis nu nie dattem nie kan rijden e. Al da gebash vind ik wel wa overdreven.
d

desolation

Legacy Member
citrofenwick zei:
sinds wanneer is de 2de plaats echt verliezen? Tmoet zeer doen om te verliezen van de concurrentie (alsook qua sponsors), maar ik vind dat hij da zeker niet slecht heeft gedaan.
Ja, tis een blaas maar tis nu nie dattem nie kan rijden e. Al da gebash vind ik wel wa overdreven.
Klik om te vergroten...

You're either first, or you're last.

Rally America vielen zen resultaten nog best mee, maar in de WRC is da nu echt wel nen dikke nobody. Block is ne showman, ni meer en ni minder. Ok ge moet em ni keihard bashen, maar dieje mens hoort ni thuis in de professionele rally want hij haalt het daar gewoon ni.
c

citrofenwick

Legacy Member
Idd, maar ik ben toch benieuwd naar volgend jaar :)
Weet ge soms met wat voor auto hij volgend jaar zal rijden? of terug met een fiesta?

2011 zal volgens mij een schoon, en iig vernieuwend jaar worden met die nieuwe regelmentering.
d

desolation

Legacy Member
M-Sport Focus WRC, net zoals vorig jaar afaik. Fiesta is de Rally America kar :)
Nu goed, ik denk wel dat als ge dieje wa tijd geeft dat em nog behoorlijke resultaten gaat kunnen neerzetten, maar ik zou ni verwachten dat em de nieuwe McRae gaat worden binnen dit en 5 jaar oid.
d

denkimi

Legacy Member
desolation zei:
M-Sport Focus WRC, net zoals vorig jaar afaik. Fiesta is de Rally America kar :)
Nu goed, ik denk wel dat als ge dieje wa tijd geeft dat em nog behoorlijke resultaten gaat kunnen neerzetten, maar ik zou ni verwachten dat em de nieuwe McRae gaat worden binnen dit en 5 jaar oid.
Klik om te vergroten...

de focus is verboden van 2011. als hij budget vindt zal hij wel terug meedoen met een fiesta, maar dat valt nog af te wachten.

en zelfs al geeft ge die 20 jaar tijd, hij zal nooit meekunnen met de top. een plaats in de 2e helft van de top 10 moet wel mogelijk zijn, maar meer ook niet.
d

desolation

Legacy Member
focus verboden?
ik weet dat het 2.5L blok ni meer mag, maar afaik gebruiken ze gewoon een 2L duratec in de plek. wist niet dat em verboden is sinds 2011. redelijk ridicuul ook :/
T

Terror Factor

Legacy Member
'k volg rally ni actief, ma 'k ben toch al enkele keren tegengekomen dat ze met de fiesta aan wrc meedoen vanaf 2011. De meeste gaan voor kleinere wagens. Dunno of het verplicht was of ni tho'

EDIT: http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=22833
Ni echt zin om verder terug te gaan om de andere artikels te zoeken, ma ford gebruikt dus de fiesta ipv de focus, citroen de ds3 ipv de c4, en mini doet mee me die countryman (ofzo) :p
D

Dirkxke

Legacy Member
fijn dat mini er ook in mee gaat doen. iets meer variatie als altijd maar Ford en Citroen.

Wel leuk om de Colin nog eens te zien in het filmke van Ford :)
d

denkimi

Legacy Member
desolation zei:
focus verboden?
ik weet dat het 2.5L blok ni meer mag, maar afaik gebruiken ze gewoon een 2L duratec in de plek. wist niet dat em verboden is sinds 2011. redelijk ridicuul ook :/
Klik om te vergroten...

de huidige wrc's gebruikten een 2l turbo blok, vanaf dit jaar is dat een 1.6 turbo. daarnaast zijn er nog heel wat veranderingen om het wrc betaalbaarder te maken.

ford doet dus mee met de fiesta, citroen met de ds3 en mini met de countryman.
d

desolation

Legacy Member
Betaalbaarder maken :/
Wa een debiel gedoe is me da nu, als ge betaalbaar wilt rijden rij dan PWRC Group N eh seg ...
nu goe, twas wel oersaai geworden omdat het rijdersveld op zen zachtst gezegd "ondivers" was
c

citrofenwick

Legacy Member
Kvind die nieuwe regelmentering ook niet slecht hoor. Tgeeft anderen misschien ook eens de kans om te winnen :p

Die mini is btw wel vet. Kben benieuwd hoe kris meeke daarmee zal presteren.

@ desolation: idd, dit jaar was het nog met de focus wrc. sorry :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan