Archief - Jonge 2de hands voor de toekomst

Ff situatie schets, ik had hier al een thread gepost voor een bedrijfswagen (die is er nu gekomen Ford Mondeo titanium met Titanium exclusive pack ofzoiets). Daar zijn we voor de moment toch zeer content van.

Probleem is nu dat onze 2de wagen nl. een Fiat Punto van tegen de 10 jaar allerlei kwalen begint te vertonen. In het verleden zijn er ook al problemen mee geweest (join de culasse is vervangen, en nog een paar kleine prullen) en mijn vader zit een beetje met een dilemma.

Wij rijden totaal niet veel met de wagen (vader rijdt in pool, moeder neemt voor de moment de trein). Maar elke keer we ff met 1 wagen zitten, komen der wel ''problemen'' van, dus maw we hebben een 2e kleine wagen nodig.

Nu omdat die Punto ook stillekes aan rot aant worden is, denkt mijn vader dat het beter is daar niet meer in te investeren (verzekering, kosten,...) en zouden we dus beter voor een jonge 2dehands gaan.

Gebruik :

* Zeer kleine ritten (bv vlug iets gaan halen in den delhaize ofzo)
* ''Leerauto''

Vereisten voor de wagen :

* Niet te groot, er moeten 4 mensen inpassen MAAR er gaan nooit lange ritten gemaakt worden
* Zuinig
* Diesel
* Betrouwbaar
* Moet zonder al te veel problemen wel een paar jaar mee kunnen gaan
* Lage km stand

Budget : Liefst rond de 4000 - 5000 max, probleem is dat ik niet echt weet of ge daarvoor iets deftigs vind. Waar ligt de beste prijs/kwaliteits grens, voor zulke kleinere wagens?

Modellen waar ik aan dacht : Polo, 207, Fabia, Fiesta ....

Ps : Luxe/opties is echt totaal niet belangerijk , gewoon iets basic
mvg en alvast bedankt

waarom een diesel als je altijd mini afstandjes zal doen en niet veel kilometers gaat doen?

voor 4 a 5 duizend euro vind je vaak BMW 320 benzine die niet veel verbruiken als je rustig rijdt uiteraard..

of als het echt nen diesel moet zijn toyota avensis van 2000-2002 die gaan geen geld meer en zijn stevige bakken.

/edit/ ikzelf rij met een 318tds heel veel opties relatief weinig KM verbruikt een zalige 6liter, als student is dat ideaal : )! ook zeer laag in verzekering 64euro extra betalen aan eerste inschrijving en 300euro verzekering! nadeel, tis geen jonge 2dehands!

Het moet nen diesel zijn , komt voordeliger uit (Mondeo is ook nen diesel ) meer ga ik der niet over zeggen

Dat snap ik ook niet, zeer kleine ritten en een diesel willen


edit: ok dus tanken met de kaart van t werk

320d etc is al te groot eigelijk.

Tzou een jonge 2dehands moeten zijn, onder de 100k km.
Dus niet nen 320 d uit 2000 met 120k km ofzo, dat krijg ik niet verkocht bij mijn vader .

Gewoon een kleine budgetvriendelijke wagen, kheb al wat zitten zoeken maar vind niet direct iets naar mijn goesting voor onder de 5k

Peugeot 206 1.4hdi - Te koop op 2dehands.be zoiets al lijkt mij dat wel vrij goedkoop.

Tis wel Frans en kpeis niet dat dat gaat pakken, zeker niet na de Punto

zou u toch aanraden om voor benzine te gaan... aankoopprijs is lager en kwa onderhoud zal een benzine heel wat goedkoper uitvallen en doet de prijs aan de pomp er niet zoveel toe

Pas vanaf ong 15000km/jaar is een diesel voordeliger dan een diesel

alcatrec zei:

Pas vanaf ong 15000km/jaar is een diesel voordeliger dan een diesel

Klik om te vergroten...

Ge bedoelt wss voordeliger dan een nafte.

Btw diesel kan al voordeliger zijn vanaf 10k en minder ook. Heb al dergelijke berekeningen gezien waarbij alle kosten ingenomen zijn zoals taxen en verschil in aankoop prijs.

zouden we ni algouw ne keer beter ne topic maken "de grote welke-wagen-raden-jullie-mij-aan-topic"

want elke week die 5 topics over "wat moet ik kopen" beginnen stilaan mijn strot uit te komen

@TS, tis nie persoonlijk naar u gericht hoor

maar der staan hier nu al enkele zo'n topics in de eerste 3 pagina's... die gewoon ver identiek zijn met identieke antwoorden

Dacia Sandero

als ge niet weet welke auto je moetr kiezen, kies een Volkswagen, kan je nooit iets fout mee doen, ikzelf, als student, rij met een Golf 2 1.6, verzekering is niet veel en wegentax is redelijk doenbaar

idd golf 2 cabrio, en tzijn korte afstandjes dus de rug kan daar wel tegen

Lian-Li zei:

idd golf 2 cabrio, en tzijn korte afstandjes dus de rug kan daar wel tegen

Klik om te vergroten...

Die bestaat nie eens

Golf 1 cabriolet, Golf 3 cabriolet, maar van de 2 zijn er nooit cabrio's (officieel) gemaakt.
En de TS zoekt een jonge 2e hands, geen oud krel van ca 20 jaar oud


ontopic:
Misschien is een Hyundai Getz wel iets voor u. Licht, zuinig en rijdt als een speer.
http://www.kapaza.be/Autos/Hyundai/21878903/Hyundai_Getz_Dsl_1_5_Turbo_CRDi_12v_GL.html
http://www.kapaza.be/Autos/Hyundai/22593743/Hyundai_Getz_1_5_Turbo_CRDi_12v_Up.html

Hoe betrouwbaar ze juist zijn, moet je maar even kijken op www.autoweek.nl onder de sectie "MyReviews".

aangezien de delorean weer in productie is, kunt ge die misschien kopen met oog op de toekomst.

Lian-Li zei:

waarom een diesel als je altijd mini afstandjes zal doen en niet veel kilometers gaat doen?

voor 4 a 5 duizend euro vind je vaak BMW 320 benzine die niet veel verbruiken als je rustig rijdt uiteraard..

of als het echt nen diesel moet zijn toyota avensis van 2000-2002 die gaan geen geld meer en zijn stevige bakken.

/edit/ ikzelf rij met een 318tds heel veel opties relatief weinig KM verbruikt een zalige 6liter, als student is dat ideaal : )! ook zeer laag in verzekering 64euro extra betalen aan eerste inschrijving en 300euro verzekering! nadeel, tis geen jonge 2dehands!

Klik om te vergroten...

Van welk jaar is die en aan hoeveel denk je dat je zoiets kan vinden? Ik ben zelf ook opzoek naar een 2dehands wagen, die een paar jaar meegaat en niet te duur is, budget is wel slechts 3000€

Een Fabia moet je wel vinden, een 206 ook, een 207 niet veronderstel ik.

Lian-Li zei:

nadeel, tis geen jonge 2dehands!

Klik om te vergroten...

dat en echt vooruit gaan doe je ook niet met zo'n 318tds

bmw is leuk tot je een onderhoud moet betalen, dan is het alles behalve een studenten auto .

Ik zou gaan kijken in de aard van suzuki swift, 207, C3, polo,..

ik en mn pa gebruiken een fiestaatje van de vorige generatie om naar t werk te rijden. is een 1300 of 1400'tje naft, maar zeker niet onderschatten! zit nu aan zn 235.000 km en buiten wat electronica-mankementjes, bolt die nog enorm goed! misschien ook een optie?