Archief - Joint De Culasse + LPG

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Burny

Legacy Member
ATI zei:
Ik moet geen lpg hebben,omdat het nest is.

Gaat dat hier over zijn joint de cullasse of over mij en lpg?

Over zijn koppakking hé.
En LPG is geen nest, mits het goed geïnstalleerd is ;-)

IkKe

Legacy Member
Maw zou de citroën garage dus wel gelijk hebben in het geval dat de LPG installatie slecht is geinstalleerd zodat het nefaste gevolgen heeft op het koelsysteem.

Dan kan de kop zelf zijn afgevlakt, maar zolang dat het LPG systeem niet wordt nagekeken ga je problemen blijven hebben.

(effe om alles samen te vatten :P)

Mr. SLASH

Legacy Member
ATI zei:
Zo percies of duitse auto's zo perfect zijn.Ik kan het weten heb bij 2 duitse garages gewerkt als mekanieker.

Peugeot en renault citroën zijn verre van slecht,dit is gewoon de eerste keer ik zo'n probleem lees.

Ik ken iemand dat ne bmw had op lpg heeft er ook niks dan miserie me gehad,hij heeft em dikwijlt kunnen laten takelen.

Ik moet persoonlijk geen lpg hebben,omdat je er ook niet me in ondergrondse garages mag.

wa zever , als uw lpg-installatie problemen vertoond , dan rijd ge toch gewoon verder op naft ipv u te laten takelen :wtf:

ik heb het voorbije jaar 25.000 km gebold op lpg met mijne bmw en buiten de afstelling die in het begin niet 100% was , marcheert dat perfect .

en het moet nu lukken dat ik nog 2 maten(gonzo oa die hier ook zit) heb die beide met nen bmw op lpg bollen en daar geen problemen mee hebben .

maar zoals hier al gezegd , vraag eerst na of uwe wagen(motor) wel geschikt is voor lpg .

en geen kat die daar naar kijkt als gij in een ondergrondse garage staat aangezien ge nu enkel nog een klein doorschijnend stickertje hebt op de vooruit en wie let daar nu op .

ATI

Legacy Member
Slash dat weet ik ook wel,maar hij kon niet overchakelen op naft,was probleem me.

Dacht je nu echt dat die kerel met die bmw daar niet aan gedacht had hahahaha

Mr. SLASH

Legacy Member
dan was er wel iets anders aan de wagen defect ipv lpg of in combinatie met lpg , want bmw-motoren lopen vrij goed op lpg :)

NA_T

Legacy Member
Niet elke motor is even geschikt voor LPG, sommigen zijn er enorm gevoelig aan door de veel hetere verbranding, waarna de joint de culasse eraan gaat.. Ik zou eens informeren op fora of er nog mensen zijn met problemen met diezelfde motor op LPG.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan