Archief - Je Topsnelheid?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
nie normaal.
ad:orez
Legacy Member
BMW M5 van 2002 vandaag... (pk'tjes precies weetek wel ni), toch een 265 gereden 
Samen gereden me ne Mercedes E-Klasse wel het oude model, met de vierkante koplampen nog, maar het luxe model, en de lange versie (6m50 ?), met toch heel wat paarden eronder ook...
Mercedes first, ik erachter... was wel es fun, zo van Wingene naar Ieper
Samen gereden me ne Mercedes E-Klasse wel het oude model, met de vierkante koplampen nog, maar het luxe model, en de lange versie (6m50 ?), met toch heel wat paarden eronder ook...Mercedes first, ik erachter... was wel es fun, zo van Wingene naar Ieper
ComputerVISTA
Legacy Member
E39 ///M5 heeft 400 Beyerse veulens uit een V8 en zou moeten gelimiteerd zijn op 250 (volgende reeks op 270, klopt?)
En een E-klasse (200 reeks bedoel je dan waarschijnlijk?) van 6,50 meter moet ik toch nog tegen komen, zelf de Verlgende S klasse van toen is 'maar' 5,21 meter
En een E-klasse (200 reeks bedoel je dan waarschijnlijk?) van 6,50 meter moet ik toch nog tegen komen, zelf de Verlgende S klasse van toen is 'maar' 5,21 meter
orez
Legacy Member
ComputerVISTA zei:E39 ///M5 heeft 400 Beyerse veulens uit een V8 en zou moeten gelimiteerd zijn op 250 (volgende reeks op 270, klopt?)
En een E-klasse (200 reeks bedoel je dan waarschijnlijk?) van 6,50 meter moet ik toch nog tegen komen, zelf de Verlgende S klasse van toen is 'maar' 5,21 meter
ik kan missen in afmeting ze... kweet gewoon dattem veel langer was, en een HEL om mee te parkeren.
Maar van die limitatie heb ik niveel gemerkt ze... wijzerke stond op 265, kan natuurlijk ook met afwijking zijn?? don't know..
nissandriver
Legacy Member
Burny zei:Een diesel die een M3 eruit trekt omdat de diesel minder moet schakelen?
Ik als op 100 naar 3de ga schakelen zit ne diesel al lang in 3de, tis net ne diesel die meer moet schakelen in het optrekken. En nen M3 zen verhoudingen zijn ongeveer hetzelfde maar die maakt nog meer toeren, dus da klopt al langst geen kanten.
En een dieselblok is idd zwaarder gebouwd als een benzine blok. Diesel is gewoon niet gemaakt om mee te racen, in alle opzichten.
Diesel niet gemaakt om te racen zegt u ?
Welke wagen won dan onlangs de 24 uur van Le Mans ? Jawel de Audi R10 Tdi power, 1 diesel tussen allemaal naftjes :applause:
nissandriver
Legacy Member
boostah zei:
Mijne brommer getuned met voor 300 euro aan onderdelen, gaat 95 km/U op de rollekens van de politie, en op teller over de 100. Dus bullshit wat jij zegt van die setup van 1000 euro ! Niet geslepen aan de cilinder ofzo. En als je me niet gelooft kan ik je wel een filmpje doorsturen
en wij dan maar ziekenfonds betalen voor ulle nissandriver
Legacy Member
VeddeR zei:156 km/h .. kdurf nog nie veel sneller met mijn L
Trouwens, hoe snel zou ik kunnen gaan met mijn auto (golf V 1.9 TDI - 90pk) zonder dat die in de problemen komt? Ik merk dat ik aan 150-155 nogal verdacht veel toeren (tegen de 3000) begin te draaien. Tis nu niet alsof ik persé snel wil rijden maar ben wel curieus.
Topsnelheid Golf V 1.9 Tdi 90 pk = 176 km/u
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.