Archief - Je Topsnelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

peter79

Legacy Member
eniac zei:
2.0dti is onmogelijk... Die gaat max 188 met zijn 100PK. Ofwel tellerafwijking natuurlijk.

Tellerafwijking , maar het is wel vaker dat zeker een diesel harder gaat dan off. aangegeven.

Mijn klote polo tdi haalt officieel 176 dacht ik, maar toen die in goede gezondheid was (10-60.000km) kon je der wel 185-190 op de teller mee trekken, na wat gedult, nu wilt die niet meer boven de 175 :-( maar em heeft een heel zwaar leven gehad

edit: en die vws overdrijven echt zeer weinig, normaal minder dan 3%

eniac

Legacy Member
Feit is dat je voor 190 te rijden toch al zeker een 100PK nodig hebt. Aan fysische wetten kan je moeilijk tornen, en officiële cijfers zitten er meestal niet ver naast.

Je haalt nu een Polo aan, nu staan vooral oude Polo's bekend als zwaar optimistisch zijnde qua teller. Maar dan echt ongelooflijk zwaar :)

its_just_me

Legacy Member
met mn lancia delta 1.9 tdi iets van 160-170

op papier haalt die 180 km/u... dat zou ik echter niet durven :s
aan 170 (op teller) beeft dat stuur al redelijk :s

fordjah

Legacy Member
eniac zei:
Is hier wel bijzonder verantwoord aan het worden...

Ik rij alleen rap als er niemand voor mij op de baan is. Ik breng alleen mijn eigen leven in gevaar, en ja dat vindt ik verantwoord :$

CAS

Legacy Member
eniac zei:
Feit is dat je voor 190 te rijden toch al zeker een 100PK nodig hebt. Aan fysische wetten kan je moeilijk tornen, en officiële cijfers zitten er meestal niet ver naast.

Je haalt nu een Polo aan, nu staan vooral oude Polo's bekend als zwaar optimistisch zijnde qua teller. Maar dan echt ongelooflijk zwaar :)

Zwijg er mij van, polo => 200 op teller, en als ge bvb 160 had op teller en iets meer gas gaf, dan ging die naar 200 in no time... Topsnelheid van de wagen was reeel toen die nieuw was (wss wel nog altijd alle pk's onder d emotorkap) 142/143...

En mijn 90pk doet 178 en veel meer is daar niet meer uit te krijgen, zelfs met betere vertanding, zal max 183 ofzo halen mss, dus uw stelling klopt wel van die 190, dat er nu maar veel beginnen na te denken over hun zogezegde juiste teller :p

debuutje1

Legacy Member
om te weten hoe snel je effectef gaatn een digitale teller steken......... die kan je kopen op het internet in een bouwpakket , en kosten niet zoveel. je moet wel zelf je module in elkaar steken, mar die is tot op 1 km/u nauwkeurig en werkt zoals een teller van een fiets ------> magneet passeert de sensor, ->1 , geen magneet-> 0,

enkel moet je nauwkeurig de omtrek van je band meten. ik ga dit ook steken eens ik mijn zwaardere motor heb voor in mijn kever. want mijn teller gaat maar tot 160 en die snelheid zal sneuvelen....

nu haal ik 80 per uur trouwens met mijn "nieuwe" kever :sleep: maar die motor heeft dan ook sedert 2001 niet meer gedraaid :)

peter79

Legacy Member
mijn GPS zegt me hoe hard ik effectief ga, en bij zowel (en vooral)polo 2002 , Clio II als BMW 1 is dat toch zeer weinig. Dat polotje is trouwens maar een 1.4tje, maar gelukkig nog van de 190nm generatie

Genius

Legacy Member
Heb ene keer 195 gereden ergens in Holland. Heb Alfa Romeo 147 2.0 T-Spark.

Cron

Legacy Member
180km/u met de huyndai sonata 1.8i dat ik ooit nog gehad heb

230km/u met mijn fazer die ik nu heb (power commander, open uitlaat en k&n's.). (moet nog sneller kunnen maar de baan was op :))
(snelheid op gps)

da_diablo

Legacy Member
240 met porsche 911 turbo. ik ben niet hoger gegaan :)

da was op E40 wetteren->Gent

ComputerVISTA

Legacy Member
Bergaf op de autostrade richting Renaix zonder dak het doorhad 160. Das der echt rete ambetant met die hellingen en heuvels. ge kunt u nooit deftig aan de snelheid houden en ik gaf zelf niet eens gas.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
140 op de autostade met de papa naast mij :D
Ben aant lere dus ja...

met ne focus break 115pk

morph123

Legacy Member
250km/h met mijn cb600s sneller ging mischien nog wel maar den moest ik hem in het rood jagen en dat doe ik niet.

Cron

Legacy Member
morph123 zei:
250km/h met mijn cb600s sneller ging mischien nog wel maar den moest ik hem in het rood jagen en dat doe ik niet.
sorry maar een cb600s heeft een topsnelheid van ongeveer 220km/u...

folksy

Legacy Member
140+ meyt evo zipje
220 met tuned opel kadet s (andere motor en dubbele carbs. zaten onderandere erin)
360+ met tuned hayabusa op de ring (full apropovic lijn power commander turbo bif bore kit enz..

Burny

Legacy Member
folksy zei:
360+ met tuned hayabusa op de ring (full apropovic lijn power commander turbo bif bore kit enz..

Als dat waar is, en zonder in uw broek te schijten, heb ik veel respect voor u.

Alles boven ~270 op ne motor is gestoord ziekelijk snel.

Twas windstil zeker?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan