Archief - Je topsnelheid - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ctgilles
Legacy Member
ikbenben zei:Maar eigenlijk had ik ze enkel gestoken voor de sneeuw onlangs want met het weer zoals het nu is rijd ik ook liever op mijn zomerbanden. In de sneeuw merk ik effectief wel dat ge betere grip hebt en toch nog weinig genoeg om te kunnen driften
Ben, dat ligt aan die crappy Quattro. Steek eens een Sport Haldex en dan klappen we nog is
denkimi
Legacy Member
dan zou ik de e17 nemen, maar gezien het over de r4 gaat neem ik aan dat het de afrit van merelbeke is?
deze:
destelbergen - Google Maps
deze:
destelbergen - Google Maps
Destroyer
Legacy Member
ja doe eens int nat 
venijniger dan ge zou denken, zeker omdat hij tot een bepaald punt wel goed doenbaar lijkt, maar dan wordt de hoek geleidelijk aan korter
en vista had dat een keer wat onderschat vooral ook als u wagen wa overhelt dat ge toch merkt da ge nie te snel moet gaan
venijniger dan ge zou denken, zeker omdat hij tot een bepaald punt wel goed doenbaar lijkt, maar dan wordt de hoek geleidelijk aan korter en vista had dat een keer wat onderschat vooral ook als u wagen wa overhelt dat ge toch merkt da ge nie te snel moet gaanikbenben
Legacy Member
ctgilles zei:Ben, dat ligt aan die crappy Quattro. Steek eens een Sport Haldex en dan klappen we nog is
Zeggen altijd degene die niet weten hoe haldex werkt
Ik heb hier de manual van 44blz over haldex en eigenlijk is dit zelfs een zeer goed systeem. De TT RS gebruikt ook zelfs haldex.
Maar ooit komt er wel nog een haldex upgrade zodat ik hem kan locken
ctgilles
Legacy Member
Awel, dan is de OEM Quattro nog altijd shit hè. Die is basically op den TT 8N gewoon FWD tot er spin wordt gezien. Met andere woorden dat bracht uw wagen uit balans tot en met
Heb eens meegebold met ne 'race' Haldex die locked stond en dat was een gigantisch verschil. En imo voor de prijs moete het niet doen!
Heb eens meegebold met ne 'race' Haldex die locked stond en dat was een gigantisch verschil. En imo voor de prijs moete het niet doen!
Gizmo_1987
Legacy Member
Kan er daar dan 3 man in vanachter?Gonzo zei:Afgelopen weekend 210 (teller) aangetikt met den 320Ci, op een niet nader te noemen expressweg, mee 5 man in mijnen auto... Der zat duidelijk nog meer in, maar ik moest remmen voor de flitspaal aan 't licht
Der mogen precies wel wa straffere remmen in, 't heeft al veel moeite gekost om tot 70km/u af te remmen
ctgilles
Legacy Member
Gonzo zei:Afgelopen weekend 210 (teller) aangetikt met den 320Ci, op een niet nader te noemen expressweg, mee 5 man in mijnen auto... Der zat duidelijk nog meer in, maar ik moest remmen voor de flitspaal aan 't licht
Der mogen precies wel wa straffere remmen in, 't heeft al veel moeite gekost om tot 70km/u af te remmen
Nja, met zo'n last. Als ze koken, dan koken ze en dan zulde het wel weten
Heb dat ook al genoeg gehad, vooral op ne ring met tussensprintjes tussen de lichten (zoals in Lier )En ge zit toch bijna aan de max snelheid, want nen E46 20i is nu ook niet het toppunt van snel hè. Das meer ne cruiser imo. Vanaf nen 23i gaat het al wat beter vooruit
Ge kunt eens zoeken gelijk serial voor spares van nen 330i (remmen)
ctgilles
Legacy Member
serial zei:idd
stalen remleidingen, andere remolie, schijven en blokken doen anders ook al wonderen imo
Wat gaat ge erin kappen? DOT5.1? Want van remvloeistoffen en hun eigenschappen begrijp ik niet zoveel.
Buiten dan dat nen DOT5 een rotte keuze is aangezien uw seals dan gekuist of vervangen moeten worden. En dat enkel de 5 silicone is. Maar wat waar kiezen? (toepassing)
serial
Legacy Member
ctgilles zei:
Zit er nu ook allemaal al op hoor, binnenkort gewoon een maatje groter
Ik zit nu met Ate Super Blue, denk dat het DOT4 is maar heeft in ieder geval hoger een hoger (droog&nat) kookpunt dan zelf dot 5.1 terwijl het minder snel vocht opneemt en dus langer meegaat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.