Archief - Je grootste afgang op de weg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Burny
Legacy Member
El Jerros zei:
Dat dacht ik ook, en een autobatterij is in staat om serieus wat ampères te leveren, in tegenstelling tot een 12v adapterke ofzo.
Nen diesel bv trekt een enorme startstroom, mss dat de mechaniciens onders ons ff kunnen toelichten hoeveel? Ik dacht zelfs tot over de 100 ampères.
ComputerVISTA
Legacy Member
dreet'n zei:Ja, dat kan rap een paar honderdduizenden volt zijn...
Bij een grasmachine is het al erg, dus bij een auto wss nog veel erger.
Het tintelde serieus ja
En zoals hier al gezegd werd, het is maar 12 volt maar wel een pak amperes... Maja ik ben er nie van gestorven, wel eens goe van verschoten
't Was btw een 1.9 diesel zonder turbo.
Unilever
Legacy Member
balbe zei:
Bijna alles hangt af van het aantal stroom. Je lichaam kan makkelijk wel 1000V aan als er bijna geen stroom vloeit.
Ook de weg die de stroom aflegt in je lichaam maakt uit.
Ik heb in mijn cursus nog een tabel liggen waar de waarden op staan aan hoeveel stroom men wat heeft. Ik zal ze sebiet eens posten.
EDIT:
Waarde = Inwerking op het lichaam => gevolgen
1 - 2 mA = Zwakke gevoeligheid => schrikken
tot 10mA = spierkrampen => verlammingsverschijnselen, bewusteloosheid, loslaten mogelijk, ademhalingsstoornis
tot 25mA = oplopen van bloeddruk => bewusteloosheid, ademhalingsstoornissen
30 - 50 mA = hevige spierkrampen, hartkamerfibrillatie => sterke verlammingsverschijnselen, ademhalingsstilstand, onwel worden, hersenen zonder zuustof
>50mA = hartkamerfibrillatie => hartstilstand, dood
>3000mA = hevige verbrandingen => hartstilstand, dood door verbranding
Je hebt dus niet echt veel nodig om dood te gaan
Desperatozz
Legacy Member
met quasi nihil ervaring toch redelijk veel stilgevallen met mene nieuwe golf bij het vertrekken (was ook eerste keer da'k met nen diesel reed ipv benzine ... en ik liet de koppeling al redelijk lang hangen naar de norm van men ma hare volvo benzine ... )
in paniek naar garage gebeld, die vertelden me dat da normaal was en da'k et wa moest gewoon worden, men ma wou't nie geloven, ook enkele malen stilgevallen ermee ...
maar dat de garage gelijk had is ook zo gebleken ... na enkele weekjes niks meer voorgehad
voor de rest nog niks meegemaakt eigenlijk ... dus op dat vlak pretty boring
... maar liever veilig boring dan uitgebreid kunnen vertellen over lollige accidenten
ben wel al enkele malen hard gecrasht met de fiets wegens te wild/snel/roekeloos rijgedrag (zoals in de winter 35 per uur rijden wanneer het glad is op't fietspad de bocht van 90 graden maar voor 30 graden maken en dus recht een aanliggende wei in
in paniek naar garage gebeld, die vertelden me dat da normaal was en da'k et wa moest gewoon worden, men ma wou't nie geloven, ook enkele malen stilgevallen ermee ...
maar dat de garage gelijk had is ook zo gebleken ... na enkele weekjes niks meer voorgehad
voor de rest nog niks meegemaakt eigenlijk ... dus op dat vlak pretty boring
... maar liever veilig boring dan uitgebreid kunnen vertellen over lollige accidentenben wel al enkele malen hard gecrasht met de fiets wegens te wild/snel/roekeloos rijgedrag
(zoals in de winter 35 per uur rijden wanneer het glad is op't fietspad de bocht van 90 graden maar voor 30 graden maken en dus recht een aanliggende wei in Dreetn
Legacy Member
Nee het is een zeer grote spanning met een kleine stroomsterkte.ComputerVISTA zei:Het tintelde serieus ja
En zoals hier al gezegd werd, het is maar 12 volt maar wel een pak amperes... Maja ik ben er nie van gestorven, wel eens goe van verschoten
't Was btw een 1.9 diesel zonder turbo.
De stroom voor de ontsteking komt toch niet van de batterij...
Soundstorm
Legacy Member
1000V per milimeter dat de vonk lang is om precies te zijnComputerVISTA zei:
Op 12V kunde geen snokken krijgen. Hoogstens wat tintelingen als ge de + en - aan hetzelfde hand houdt en ge zweterige handen hebt. Beetje gelijk een 9V batterij aan uw tong houden (niet uitproberen als ge da nog nooit gedaan hebt, geloof het gewoon, kan uiteindelijk schadelijk zijn).
denkimi
Legacy Member
Unilever zei:Bijna alles hangt af van het aantal stroom. Je lichaam kan makkelijk wel 1000V aan als er bijna geen stroom vloeit.
Ook de weg die de stroom aflegt in je lichaam maakt uit.
Ik heb in mijn cursus nog een tabel liggen waar de waarden op staan aan hoeveel stroom men wat heeft. Ik zal ze sebiet eens posten.
EDIT:
Waarde = Inwerking op het lichaam => gevolgen
1 - 2 mA = Zwakke gevoeligheid => schrikken
tot 10mA = spierkrampen => verlammingsverschijnselen, bewusteloosheid, loslaten mogelijk, ademhalingsstoornis
tot 25mA = oplopen van bloeddruk => bewusteloosheid, ademhalingsstoornissen
30 - 50 mA = hevige spierkrampen, hartkamerfibrillatie => sterke verlammingsverschijnselen, ademhalingsstilstand, onwel worden, hersenen zonder zuustof
>50mA = hartkamerfibrillatie => hartstilstand, dood
>3000mA = hevige verbrandingen => hartstilstand, dood door verbranding
Je hebt dus niet echt veel nodig om dood te gaan
niet helemaal.
van de autobatterij kunt ge niet doogaan (normaalgezien toch niet)
stroom = U/R , en als ge weet dat het menselijk lichaam een weerstand heeft van +- 1000 ohm en een autobatterij maar 12 V is, kan er maar 0,012 A door u vloeien.
anders gezegd= ge moogt aan een draad komen waar 100A opzit, als dat maar 12V is. maar ge komt best niet aan een draad komen waar 1200V opzit en maar 0.01A.
de enige manier om een schok te krijgen van een autobatterij, is de stroom alleen door een bepaald deel van het lichaam te laten gaan. als ge likt aan de 2 polen van een batterij, verminderd ge u weerstand bijna tot 0 en krijgt ge dus welgelijk een schok
Dreetn
Legacy Member
Die tabel is dus inderdaad juist, behalve voor 1 ding.Unilever zei:Bijna alles hangt af van het aantal stroom. Je lichaam kan makkelijk wel 1000V aan als er bijna geen stroom vloeit.
Ook de weg die de stroom aflegt in je lichaam maakt uit.
Ik heb in mijn cursus nog een tabel liggen waar de waarden op staan aan hoeveel stroom men wat heeft. Ik zal ze sebiet eens posten.
EDIT:
Waarde = Inwerking op het lichaam => gevolgen
1 - 2 mA = Zwakke gevoeligheid => schrikken
tot 10mA = spierkrampen => verlammingsverschijnselen, bewusteloosheid, loslaten mogelijk, ademhalingsstoornis
tot 25mA = oplopen van bloeddruk => bewusteloosheid, ademhalingsstoornissen
30 - 50 mA = hevige spierkrampen, hartkamerfibrillatie => sterke verlammingsverschijnselen, ademhalingsstilstand, onwel worden, hersenen zonder zuustof
>50mA = hartkamerfibrillatie => hartstilstand, dood
>3000mA = hevige verbrandingen => hartstilstand, dood door verbranding
Je hebt dus niet echt veel nodig om dood te gaan
Die regels gelden enkel voor spanningen boven 50V.
Spanningen (zonder stroombegrenzing) van 50V kunnen dodelijk zijn.
Soundstorm
Legacy Member
Is het niet eerder 1 a 2 mega ohm? Zo mij een beetje verwonderen moest ge bij ZLVS toch 12mA door u krijgen as ge weet da ge daarvan al krampen krijgtden-kimi zei:
Is da 1 batterij? Dacht dat ze daarvoor 2 12V batterijen namen omdat da gemakkelijker te transporteren is.distinct zei:camions zijn 2x 1100 A +- en 2x 175 Ah+-
distinct
Legacy Member
daarom. 2x 1100 A. zijn idd 2 batterijen.
1100 A per batterij. 2200 in totaal dus. zijn serieuze batterijen
http://www.thestrongaccu.nl/images/stories/SHD.jpg
1100 A per batterij. 2200 in totaal dus. zijn serieuze batterijen
http://www.thestrongaccu.nl/images/stories/SHD.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.