Archief - Japanse auto’s zijn het properst

Burny zei:

Zo idioot was die post niet denk ik. In topgear (dacht ik) hebben ze toch eens een Prius en een M3 op het circuit gezet. De M3 moest gewoon de Prius volgen.
En het verbruik (en dus vervuiling) van de Prius lag hoger dan dat van de M3.

Het circuit is natuurlijk geen normaal traject, maar het toont toch aan dat de mileuvriendelijke wagens helemaal niet zo milieuvriendelijk zijn, als er echt mee wordt gereden.

Klik om te vergroten...

autogids zei:

De zuinigste Golf wordt aangedreven door een 1.9 TDI met 105 pk en 250 Nm die werd aangepast om het verbruik te beperken. Zo is het stationair toerental lager en zijn de vierde, vijfde en zesde versnelling langer gemaakt. Verder werd de neus van de auto hertekend om gestroomlijnder te zijn, is hij om dezelfde reden verlaagd en is de onderkant volledig bekleed. Het gevolg is dat de luchtweerstandscoëfficiënt daalt van 0,32 naar 0,30. Ten slotte worden banden met een lage rolweerstand gemonteerd waarvan de druk is opgekrikt met 0,3 bar.

De gevolgen zijn er dan ook naar: het normverbruik van de Golf Bluemotion bedraagt 4,5 l/100 km, wat 0,5 liter minder is dan een standaard Golf 1.9 TDI 105. De CO2-uitstoot van 119 g/km betekent een verbetering van 16 gram per kilometer. Door de lage luchtweerstand is bovendien de topsnelheid gestegen, van 187 naar 190 km/h. De Golf BlueMotion zou zo'n 300 à 325 euro duurder zijn dan een gewone Golf 1.9 TDI Trendline.

Klik om te vergroten...

Burny zei:

Het circuit is natuurlijk geen normaal traject, maar het toont toch aan dat de mileuvriendelijke wagens helemaal niet zo milieuvriendelijk zijn, als er echt mee wordt gereden.

Klik om te vergroten...