Archief - Irritante prullen aan nieuwe wagen.

Zeer slechte ervaringen met Hergon Leuven, in mijn ogen zijn het geldkloppers zonder meer.

Thaii zei:

Zeer slechte ervaringen met Hergon Leuven, in mijn ogen zijn het geldkloppers zonder meer.

Klik om te vergroten...

Idd,slechste garage ik ken!

Heb een Ford focus firmawagen van 2009, en die klik dat ge beschrijft als ge de koppeling induwt heb ik ook gehad op +- 60 000 km. paar honderd kilometer erachter was het voorbij, dus niet meer naar omgekeken.

Toen we de dag voor we op verlof vertrokken ong 3 weken geleden, met de auto, er plots een veer achter mijn koppelingspedaal uitviel toen ik de koppeling induwde

Vermoedelijke functie is voor het pedaal terug mooi omhoog te duwen na het induwen van de koppeling, heb er niet meer naar omgekeken. In ieder geval moet ik binnen 1000 km op onderhoud (80km), dus ik kan binnekort meer info geven

Voor de rest nog geen noemenswaardige problemen gehad, behalve dat de dimlichten om de 15k km kapot gaan, en tijdens de laatste winterperiode de auto niet altijd startte. Heb ik ook gemeld bij de garage maar ze vonden niets... (niet meer voorgehad in de zomer)

Voor de rest eigenlijk wel tevreden van de auto moet ik eerlijk zeggen...

koebeest zei:

Showroommodellen zijn auto's die uiteraard in de showroom staan maar daarnaast worden zij ook gebruikt voor tal van andere doeleinden. Proefrit wagen is dan nog goed te doen. Maar Demowagen kan je op verschillende manieren bekijken. Als hij statisch demo is geweest ga je daar niets van merken buiten hier en daar een klein krasje. Echter zijn er verschillende garages die hun auto's uitlenen aan rally evenementen. Deze auto's rijden dan mee in de rally (vooraan) en rijden 3/4 van de tijd in het rood en worden behoorlijk afgebeuld. De eerste 1000 - 1500 km zijn de belangrijkste en dan doen ze er zo gekke zaken mee...

Als je dan zo'n showroommodel koopt dan heb je vodden.

Klik om te vergroten...

voor de meeste showroommodels is dat flauwe zever. wij hebben een showroommodel, golf 3 van 15 jaar oud en die is zelfs nu nog perfect in orde. nooit grote kosten aan gehad.

die guido's toch.

Orc zei:

voor de meeste showroommodels is dat flauwe zever. wij hebben een showroommodel, golf 3 van 15 jaar oud en die is zelfs nu nog perfect in orde. nooit grote kosten aan gehad.

die guido's toch.

Klik om te vergroten...

Hij spreekt dan ook niet dat het ALTIJD zo is, gewoon meer risico.

Tyfius zei:

Maar nu terug on-topic: probeer eens een andere garage, zoals al voorgesteld. Toen ik voor mijn firma wagen ben gaan kijken heb ik ook genoeg gemerkt dat zelfs bij BMW die dingen verschillen van garage tot garage. Dus de prijs en wat voor wagen het is maakt volgens mij minder uit dan de garagist die er aan werkt.

Klik om te vergroten...

Yep, hebben hier nu ook 2e ford op rij, in 't begin geweest naar de CIAC aan ekkergem, maar lange wachttijden (2 weken afspraak) en duur, dus zijn veranderd (op aanraden van een bevriende fleetmanager) naar Mocka op Lovendegem, een jonge gast, heeft een ford garage, maar levert goede en snelle kwaliteit.

Er zit idd veel verschil op de garages onderling.

Ja, elke garage is verschil dus zeker niet bij dezelfde blijven plakken.

Ben zelf Ford Fiesta rijder, en best tevreden. Goed het is geen premium materiaal zoals een Audi maar dat verwacht je ook niet, en ik vind het qua prijs/kwaliteit nog altijd een stuk beter dan bepaalde andere merken.

In ieder geval heb ik van elk merk wel al van die miserie verhalen gehoord en dat zegt genoeg

Hergon is een afschuwelijke kutgarage. Mijn zus heeft speciaal haar fiesta gekocht bij Van Roey in Steenokkerzeel omdat ze buiten die afschuwelijke verhalen te horen van hergon daar ook nog eens behandeld werd als een gierige trut omdat ze nen Trend wou ipv ne Titanium.

druid zei:

Nu ik heb op het werk altijd toegang tot een pool wagen, en voor de moment is dat een A4 berline 2011, ok het prijs verschil is gigantisch, maar die wagen rammelt niet.

Ook de Ford mondeo bij ons op het werkt, die gigantisch is afgeleefd, rammelt niet.

Klik om te vergroten...

Nu kan dit ongewild overkomen als cafépraat, maar ik heb eigenlijk de indruk dat Ford hét merk bij uitstek is qua kwaliteitsschommelingen.
Ik ken enkele Ford-rijders, en de ene prijst het merk de hemel in, de andere gebruikt het liefst de afkorting 'Fords Onderdelen Rammelen Direct'.
Hebben andere mensen ook deze indruk?

Ben ik trouwens de enige die tegenwoordig niets anders hoort dan klachten over afwerkingsfouten bij Opel (leer dat lost, een open dak dat niet goed is geïsoleerd, een half gestikte tapijt, enz.)?

Ik rij al met mijn 3de ford, 2 Fiesta Sports gehad en nu rij ik met nieuwe Mondeo Sport en nog nooit problemen of dergelijke gehad, altijd zéér tevreden geweest over Ford. Aan elke wagen scheelt er ooit wel eens iets, een perfecte wagen bestaat niet.