Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Archief - Invloed aantal cilinders bij moto's
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Lijkt me toch wel hoog zenne, R6 gaat maar tot 16,xxx k toeren(echte toeren. Gisteren gevonden dat ze hem ne hele tijd zaten te promoten omdat hij tot 17,5k toeren zou gaan, een stuk hoger dan de concurrentie. Ma in werkelijkheid wijkte de teller gewoon fel af, en zijn toerenbegrenzer zat op 16,2k toeren. Toen da is uitgekomen hebben ze ook al hun promotieprul van die site weggedaan)
Mijne blijft inderdaad doorgaan tot in de begrenzer rond de 11k ... is wel geen aangenaam gevoel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.