Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
WeedJunk
Legacy Member
Soundstorm zei:Eventjes achter een 996 RUF Turbo gereden. Had zelfs nr plaat RUF-007
Denk niet dat het een Turbo R was, aangezien zijn voorbumper standaard leek.
Wel jammer dat hij toen we de file 'doorbroken' waren hij niet eens doortrapte. Zijn hem dan maar over gegaan hé...
Aan 180 dan ofzo?
GADGET
Legacy Member
hoe meer vermogen hoe kalmer da ge rijdt, kblijf erbij
zet mij in een licht auto'ke en ik zal continu plankgas geven.
dikken bak.. puur opt gemak cruisen. ge WEET da ge hard kunt als ge goesting hebt. Nekeer ne schonen bocht of mooi rechts stuk GADE dan effectief ies efkes doortrappen. Daarna weer een tevreden/relax gevoel en kun weer opt gemak verder bollen. Komt er ambetante kl**t voor u rijden of pushen of naast u aan de lichten.. no problemo.. efkes hem op zijn plaats zetten en met een goed gevoel opt gemakske voortrijden..
*edit: autosnelweg is iets anders, daar heb ik altijd de drang om iets sneller te zijn als de rest
das pakweg 140-150. (tenzij er snelle wagens afkomen di ehet leuk vinden, dan ben ik een easy target en doe ik direct mee met de onnozelheid 
ad: )
zet mij in een licht auto'ke en ik zal continu plankgas geven.
dikken bak.. puur opt gemak cruisen. ge WEET da ge hard kunt als ge goesting hebt. Nekeer ne schonen bocht of mooi rechts stuk GADE dan effectief ies efkes doortrappen. Daarna weer een tevreden/relax gevoel en kun weer opt gemak verder bollen. Komt er ambetante kl**t voor u rijden of pushen of naast u aan de lichten.. no problemo.. efkes hem op zijn plaats zetten en met een goed gevoel opt gemakske voortrijden..
*edit: autosnelweg is iets anders, daar heb ik altijd de drang om iets sneller te zijn als de rest
das pakweg 140-150. (tenzij er snelle wagens afkomen di ehet leuk vinden, dan ben ik een easy target en doe ik direct mee met de onnozelheid ad: )SilentSpring
Legacy Member
Maandag een Golf V Gti voor't school^^.
En vorige week nen Aixam in Zeebrugge.
Ik kwam net buiten Seafront, hoor ik daar gelijk een helikopter.
M'n pa en ik naar boven kijken, op zoek naar die heli dus.
Niks te zien, gaan we terug naar de auto, zien we zo'n mosterdgele Aixam voorbij 'rijden'
Hij maakte echt het geluid van een helikopter
, 'k zou nu eens echt beschaamd zijn daarmee te moeten rondtuffen
En vorige week nen Aixam in Zeebrugge.
Ik kwam net buiten Seafront, hoor ik daar gelijk een helikopter.
M'n pa en ik naar boven kijken, op zoek naar die heli dus.
Niks te zien, gaan we terug naar de auto, zien we zo'n mosterdgele Aixam voorbij 'rijden'
Hij maakte echt het geluid van een helikopter
, 'k zou nu eens echt beschaamd zijn daarmee te moeten rondtuffen
citrofenwick
Legacy Member
dikke ²ndGADGET zei:hoe meer vermogen hoe kalmer da ge rijdt, kblijf erbij
zet mij in een licht auto'ke en ik zal continu plankgas geven.
dikken bak.. puur opt gemak cruisen. ge WEET da ge hard kunt als ge goesting hebt. Nekeer ne schonen bocht of mooi rechts stuk GADE dan effectief ies efkes doortrappen. Daarna weer een tevreden/relax gevoel en kun weer opt gemak verder bollen. Komt er ambetante kl**t voor u rijden of pushen of naast u aan de lichten.. no problemo.. efkes hem op zijn plaats zetten en met een goed gevoel opt gemakske voortrijden..
*edit: autosnelweg is iets anders, daar heb ik altijd de drang om iets sneller te zijn als de rest
Hoeveel dat er al nie gezegd hebben dat ik kalmer rijd met de GTI dan met de 1.1
Alhoewel het wel eens extra leuk kan zijn met wat meer pktjes
c3c
Legacy Member
Soundstorm zei:Eventjes achter een 996 RUF Turbo gereden. Had zelfs nr plaat RUF-007
Denk niet dat het een Turbo R was, aangezien zijn voorbumper standaard leek.
Wel jammer dat hij toen we de file 'doorbroken' waren hij niet eens doortrapte. Zijn hem dan maar over gegaan hé...
Als je deze tegenkomt ist nen echte
http://www.autoforum.be/showthread.php?t=28983
die specs: 700pk en net geen 900Nm koppel
Zijn andere wagens zijn Lamborghini Gallardo Spyder en ne Porsche Cayenne Turbo
Voor de turbo cabrio had hij een gewone turbo (paar maanden dacht ik)
En ipv de Gallardo heeft hij een LP640 Besteld
denkimi
Legacy Member
GADGET zei:hoe meer vermogen hoe kalmer da ge rijdt, kblijf erbij
ik denk dat hoe meer vermogen ge gewend zijt, hoe eerder dat ge denkt dat ge rustig rijdt.
als ik 160 rijdt op de autostrade denk ik dat ik rustig rijdt, terwijl veel mensen dat al een zeer hoge snelheid vinden.
Ontopic: ik kwam op de e40 een vw phaeton tegen die blijkbaar het middenste vak gereserveerd had. gelukkig waren de andere 2 vrij
Soundstorm
Legacy Member
996, geen 997c3c zei:Als je deze tegenkomt ist nen echte
http://www.autoforum.be/showthread.php?t=28983
die specs: 700pk en net geen 900Nm koppel
Zijn andere wagens zijn Lamborghini Gallardo Spyder en ne Porsche Cayenne Turbo
Voor de turbo cabrio had hij een gewone turbo (paar maanden dacht ik)
En ipv de Gallardo heeft hij een LP640 Besteld
En met veel pk's zou ik wss ook regelmatig rustig rijden. Maar als ge uit de file rijdt, moet ge da toch vieren!
Ξ Murciélago Ξ
Legacy Member
Stancke zei:Vandaag terug Kenzor gezien, allez, geparkeerd zien staan en ben toch effekes blijven kijken. Die velgen staan daar zo nice onder
Hihihihi
Ben blanco gekeurd met de golf!
Dus vanaf morgen ook te spotten met de golf, de velgen daarvan zijn nie om aan te zien, kzeg 't u al op voorhand
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.