Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

CAS

Legacy Member
Big block is 7,2l dacht ik... Deze 5,7l kost per 100km en op LPG ongeveer even veel als mijn 325i op 98 :D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Voor zover ik weet is nen big of small niet 1 model hoor maar een range.
p

pipopower

Legacy Member
Dichtbij Louisalaan (te Brussel) zag ik een Audi TT RS en toen hem zag dat ik een foto wou trekken met mijn gsm is hem met piepende banden vertrokken toen het groen werd

Zal sebiet die foto uploaden en hier posten
P

PareGoriC

Legacy Member
de corvette ZO6 heeft een 7.3 en da's ook een small block...

denk dat het eerder iets met motoropbouw te maken heeft

wikipedia maakt het niet helemaal duidelijk
M

MasterOfTerror

Legacy Member
Heeft inderdaad weinig met motorinhoud te maken, maar meer met de opbouw van de motor, de fysieke grootte... (bron: paar messagebords zitten lezen via google)
S

Soundstorm

Legacy Member
pipopower zei:
Foto is niet echt duidelijk, maar het was zeker en vast een Audi TT RS :)
Klik om te vergroten...
Der heeft van da model toch nooit nen RS geweest :s
Enige da ik kan zien op uw fotooken is een logo van caractere. En die doen niks met de motor, juist een bodykitje.
MasterOfTerror zei:
Heeft inderdaad weinig met motorinhoud te maken, maar meer met de opbouw van de motor, de fysieke grootte... (bron: paar messagebords zitten lezen via google)
Klik om te vergroten...
Heeft volgens mij ook enkel te maken met de opbouw van de motor. Een small block zal bijvoorbeeld dunnere cilinderwanden hebben dan een bigblock. Gevolg is dan dat een smallblock minder sterk is en dus minder pk's zal aankunnen.

Dacht ook dat een V6 altijd een smallblock is.
http://en.wikipedia.org/wiki/Cylinder_block zei:
The size of the distance between the cylinder bores has led to a distinction between the V8 engine families the Detroit Big Three automakers (Ford, General Motors and Chrysler) have been building since the 1950s: There are Small-block and Big-block engines. These families differ in respect to the distance between cylinder bores, but not necessarily in engine displacement since the latter is defined by bore and stroke.
Klik om te vergroten...
C

Coolguy

Legacy Member
Ik weet enkel dat de LS1 (5.7l Chevy V8) zowel in smallblock bestaat voor de Camaro enzo en als Big-block voor de Corvette e.d.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Hehe, ja idd, die auto is imo veel van z'n klasse verloren door te opvallend te willen zijn, allez das toch mijn visie er op.
S

Soundstorm

Legacy Member
Nen RS heeft een andere (regelbare) spoiler en een veel uitgebreidere rolkooi.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan