Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem04

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Idd, op topgear hebben ze dat eens mooi geexpliceerd, het hoe en waarom.

Body is trouwens dankzij Lamborghini.

Als ik me niet vergis was het een wagen om de racer te homologeren maar was tegen de tijd dat hij uitkwam wat achterhaald en Lambo was al faliet gegaan dus moesten ze de body stukken zien terug te krijgen etc etc etc...


iets in die trend als ik me niet vergis + het feit dat hij pokke duur was.

aha, merci ;)

el mitsu

Legacy Member
voor computervista,

Ik las hier ergens dat er iemand in je straat met een evo 7 rijd ? Heeft die persoon hem nog...? En zou hij hem niet verkopen.... Ben op zoek naar één....

ComputerVISTA

Legacy Member
el mitsu zei:
voor computervista,

Ik las hier ergens dat er iemand in je straat met een evo 7 rijd ? Heeft die persoon hem nog...? En zou hij hem niet verkopen.... Ben op zoek naar één....

Nope, die verkoopt hem niet, allez, madam komt op de 2de plaats. Dat wilt wel wa zeggen zeker :D

beemer

Legacy Member
Heb ik vandaag WEL eens mijn fototoestel mee, ben ik toch wel te laat om het volgende rijtje op de gevoelige plaat vast te leggen: VW Golf R32; Maserati Quatroporte en de nieuwe Audi TT --> reden aan een méér dan toegelaten snelheid op het linkse baanvak voorbij op de E40 richting Gent.

ComputerVISTA

Legacy Member
Mooie bak btw, heb het even moeilijk gehad met z'n neus maar toch... heb hem in Italie een paar keer in't echt mogen aanschouwen en das toch een geweldig machien hoor!

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Idd, op topgear hebben ze dat eens mooi geexpliceerd, het hoe en waarom.

Body is trouwens dankzij Lamborghini.

Als ik me niet vergis was het een wagen om de racer te homologeren maar was tegen de tijd dat hij uitkwam wat achterhaald en Lambo was al faliet gegaan dus moesten ze de body stukken zien terug te krijgen etc etc etc...


iets in die trend als ik me niet vergis + het feit dat hij pokke duur was.


maar 'k ben er zeker van dat de een of andere freak/fanboy uit Wetteren me wel zal verbeteren :p

Hmmm, ik weet ni wie hier de freak/fanboy is, maar de wagen is uitgekomen in de periode van de oliecrisis. Wegens vertragingen met het design idd, bouwen van de wagen etc. En als de naft enorm duur staat (voor die tijd dan toch) dan zijn de mensen niet zo geneigd om een sportcar te kopen. Al bij al, betekend die flop wel dat de wagen nu in goeie staat richting 100 000euro opleverd.

Dus slecht voor BMW z'n verkoopcijfers, maar wat een legende :love:

ComputerVISTA

Legacy Member
Idd, zo is dat. Ook de reden waarom oma hier de 6.4L ford LTD heeft weggedaan, was toen zo debiel als wat zo een motor.

(freak/fanboy was maar om te zeveren hé ;))

Boris Barowski

Legacy Member
in duitsland zag ik ook nog een RX-8 en de nieuwe audi TT, allebei op de Messezentrumparking

SoliD

Legacy Member
Ik een SL500, valt me altijd op hoe (relatief) rustig die mensen daar mee rijden. Als die als eerste aan het licht staan dan kan ik ze nog altijd voorbij.

Voor hier reactie op komt, jaja optrekken is niet alles en dit en dat, maar ik wil gewoon bedoelen dat die mensen da precies meer voor de status kopen en nog niet eens weten wat zo'n auto kan.

(Net als die vrouwen die met een 645ci rijden :angry: koop dan een 630i eh FFS)

Mee

Legacy Member
SoliD zei:
Ik een SL500, valt me altijd op hoe (relatief) rustig die mensen daar mee rijden. Als die als eerste aan het licht staan dan kan ik ze nog altijd voorbij.
Mijne nonkel had er zo ene en da ging echt nie zo goe vooruit zenne (zijne vervangende SL55 daarentegen :D)... SL500 is idd meer voor de status.

SoliD

Legacy Member
Mee zei:
Mijne nonkel had er zo ene en da ging echt nie zo goe vooruit zenne (zijne vervangende SL55 daarentegen :D)... SL500 is idd meer voor de status.
5.5s kunt ge toch moeilijk traag noemen. Allé ik weet wel wat ge bedoeld, want ik heb Mercedes nooit echt een merk gevonden om sportief mee te rijden. Ooit een testrit met een SLK200Kompressor gedaan (163pk) en die voelde trager aan dan mijn auto.

Maar hetzelfde met al die dure bakken in Brasschaat (ik zit daar om de 2 weken) da's gewoon voor de status want de pk's of de sportiviteit ervan benutten ze niet.
Zonde :(

Mee

Legacy Member
SoliD zei:
5.5s kunt ge toch moeilijk traag noemen. Allé ik weet wel wat ge bedoeld, want ik heb Mercedes nooit echt een merk gevonden om sportief mee te rijden. Ooit een testrit met een SLK200Kompressor gedaan (163pk) en die voelde trager aan dan mijn auto.
Hmm... ik heb juist gezien dat de nieuwe SL500 388 PK heeft, de zijne had "maar" 306 pk (vorig model).

PS: SL55 (degene met 498 pk) was net iets trager dan de Honda Fireblade (ik denk 150 pk) van mijn broer :evil:.

pieta

Legacy Member
mja, als ge aan elk licht goed gaat optrekken denk ik dat da wel op den duur wa gaat 'vervelen', tis gewoon al leuk om te denken dat ge het kunt, en af en toe eens doet...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan